Tramway de Sétif

Le tramway de Sétif est un réseau de tramway qui dessert la ville de Sétif, au nord-est de l'Algérie. Après Alger, Oran, Constantine, Sidi Bel Abbes et Ouargla, Sétif est la sixième ville d'Algérie à avoir son tramway, inauguré le 8 mai 2018.

Tramway de Sétif ترامواي سطيف ⴰⵟⵕⴰⵎⵡⵢ ⵏ ⵚⵟⵉⴼ


Situation	Sétif
Type	Tramway
Entrée en service	8 mai 2018
Longueur du réseau	22,4 km[1]
Lignes	2[2]
Stations	26[2]
Rames	34 Alstom Citadis 402[2]
Écartement des rails	1 435 mm
Propriétaire	Entreprise Métro d'Alger
Exploitant	SETRAM (RATP Dev / ETUSA / EMA)
Vitesse moyenne	20,3 km/h

Histoire

Le coup d'envoi officiel des travaux pour une première ligne est-ouest de 22,4 km et une trentaine de stations a été donné le 8 mai 2014[3]. Le projet d'un coût d'environ 38 milliards de dinars a été attribué à un consortium formé par le géant turc du BTP Yapı Merkezi et Alstom[3].

Au début de l'année 2016, l'Entreprise Métro d'Alger passe commande à Cital de vingt six rames de tramways Alstom Citadis pour la ligne de 15,2 kilomètres mise en service le 8 mai 2018. Cette commande entre dans le contrat cadre signé en 2012 par Cital et EMA[4].

Le 8 mai 2018, dans le cadre de la commémoration des massacres du 8 mai 1945, le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et de l’Aménagement du territoire Noureddine Bedoui, accompagné du ministre des Transports et des Travaux publics Abdelghani Zaalane, ont inauguré le tramway de la ville[5].

Caractéristiques

Tracé

La première ligne relie d'abord les pôles 1 et 2 de l'université Ferhat Abbas de Sétif, puis dessert le Stade du 8-Mai-1945 et traverse le centre-ville de Sétif avant de desservir les quartiers Est de la ville. La seconde ligne partira de la gare multimodale au sud de la ville, desservira la zone industrielle puis la cité 20 août 1955 avant de terminer en rejoignant la première ligne au niveau de la place de la Liberté au centre-ville de Sétif. Cette dernière a été annulée due à la politique d'austérité mise en place après la baisse des prix du pétrole.

Stations

			Station	Communes Desservies	Correspondance
	■		11 Décembre 1960	Sétif
	●		Bataille Guedil Ouled Tebben	Sétif
	●		Bataille Helia Bousselam	Sétif
	●		Djebel Mokresse Aïn Abessa	Sétif
	●		Med-Larbi Ben M'Hidi	Sétif
	●		Didouche Mourad	Sétif
	●		Rabah Bitat	Sétif
	●		Krim Belkacem	Sétif
	●		Mohamed Boudiaf	Sétif
	●		Berarma Abdellah	Sétif
	●		Belil Abdellah	Sétif
	●		Djebel Boutaleb	Sétif	SNTF (Gare de Sétif)
	●		Mostafa Benboulaid	Sétif
	●		Bouzid Saal	Sétif
	●		Les Cinq Fusillés	Sétif
	●		Les Frères Martyrs Djemli	Sétif
	●		8 Mai 1945 - Gare Routière	Sétif
	●		Saïd Boukhrissa	Sétif
	●		Ferhat Abbas	Sétif
	●		Sipion - Tombeau Numidien	Sétif
		●	Djebel Anini Aïn Roua	Sétif
		●	Bourahla Hocine	Sétif
		■	Oucissa Laïd	Sétif
●			Fatma Djaballah	Sétif
●			Benchekribou Abdelaziz	Sétif
■			Berchi Abid	Sétif

Exploitation

Contrat

Le 24 mai 2012, le groupe RATP annonce avoir obtenu l'exploitation et la maintenance de tous les projets de tramways algériens, y compris le tramway de Sétif, dans le cadre d'une coentreprise (sauf la maintenance pour Alger)[6]. RATP Dev dirige cette société commune, la Société d'exploitation des tramways (SETRAM), dont elle est actionnaire à 49 %, aux côtés de l'ETUSA (36 %) et de l'Entreprise Métro d'Alger (EMA, 15 %)[6] - [7] - [8] - [9]. Comme c'est le cas pour les autres réseaux de tramway en Algérie, la SETRAM est chargée de l’exploitation, de la préparation à l’exploitation, ainsi que de l’entretien et de la maintenance du tramway de Sétif[6] - [10].

Matériel roulant

Le tramway de Sétif est équipé de 24 rames du type Citadis 402; elles mesurent 44 mètres et peuvent transporter jusqu’à 302 passagers. Construites par Alstom[11], elles ont été assemblées par CITAL dans l’usine d’Annaba en Algérie[12].Les rames sont dotées d'une climatisation, équipées de caméras de surveillance et de vitres teintées ainsi que d'un système d'information voyageurs en arabe et en français. Le plancher bas intégral assure la pleine accessibilité aux personnes à mobilité réduite[11].

Tarification

Le ticket coûte 40 dinars algériens.

Notes et références

« Sétif : le tramway en exploitation à la fin de l’année 2017 : Toute l'actualité sur liberte-algerie.com », sur liberte-algerie.com via Wikiwix (consulté le 22 juin 2023).
(en) Keith Barrow, « Sidi Bel Abbès receives first Citadis LRV », 14 avril 2016
(en) « Sétif starts to build tramway », sur railwaygazette.com, 13 mai 2014 (consulté le 14 mai 2014)
« ALSTOM conclut un contrat de 85 millions d'euros en Algérie », Capital (magazine),‎ 15 février 2016 (lire en ligne, consulté le 6 avril 2016).
https://archive.wikiwix.com/cache/20230622144328/http://www.aps.dz/regions/73738-bedoui-procede-a-la-mise-en-service-officielle-du-tramway-de-setif.
[PDF] « RATP Dev se renforce en Algérie et se voit confier l’exploitation et la maintenance des futurs projets de tramway algériens, en partenariat avec l’EMA et l’ETUSA », sur ratp.fr, 24 mai 2012 (consulté le 30 mai 2012)
« RATP Dev va exploiter le tramway d'Alger », sur mobilicites.com, 25 mai 2012 (consulté le 31 mai 2012)
Initialement, la répartition entre les partenaires algériens était différente (30 % EMA et 21 % ETUSA).
« Où sont les 120 contrôleurs de la SETRAM ? », sur elwatan.com, 4 novembre 2012 (consulté le 6 novembre 2012)
« L'exploitation confiée à la société algéro-française SETRAM : La mise en service commerciale du tramway pour début mai 2013 », sur vitaminedz.com, 21 novembre 2012 (consulté le 28 novembre 2012)
« Tramway de Sétif | Setram », sur www.setram.dz (consulté le 8 octobre 2019)
Communiqué, « Alstom et l’EMA célèbrent l’entrée en service commercial de la première ligne de tramway de la ville de Sétif en Algérie », sur Algerie Eco, 8 mai 2018 (consulté le 8 octobre 2019)

Voir aussi

Articles connexes

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