Technicentre d'Hellemmes
Le technicentre d’Hellemmes est un ensemble d'ateliers ferroviaires destinés à l'entretien des matériels roulants de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
| Technicentre d'Hellemmes | |
 Voitures d'une rame TGV TMST (Eurostar) sur les voies du technicentre. | |
| Adresse | 57 rue Ferdinand Mathias, Lille |
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| Coordonnées | 50° 37′ 21″ nord, 3° 06′ 30″ est |
| Ouverture | |
Situation
Le technicentre s’étend sur 1 600 mètres le long de la ligne de Fives à Baisieux entre les haltes de Lezennes et d’Hellemmes sur une profondeur de moyenne de 1 600 mètres soit un terrain de 35 hectares. Son entrée principale est située au 57 de la rue Ferdinand-Mathias à Hellemmes-Lille.
Historique
DĂ©buts et origine
Les ateliers d’Hellemmes créés en 1873 par la Compagnie des chemins de fer du Nord pour l’entretien des locomotives sont étendus en 1883 par des bâtiments à charpentes métalliques et encore agrandis en 1906 et 1914.
Reconstruction
Les bombardements de la Seconde guerre mondiale détruisent la totalité des ateliers assurant la réparation du matériel remorqué et 30 % de ceux affectés aux matériels de traction. La plus grande partie des ateliers est reconstruite à partir de 1945[1].
Changement de nom
Les ateliers sont renommés Établissement industriel de maintenance du matériel puis technicentre d’Hellemmes.
Modernisation
Dans le cadre du programme stratégique « Usine du Futur »[2] porté par la SNCF, s’est engagé une démarche de modernisation du site. Le projet de construction d'un nouvel atelier a débuté dès 2018 avec la déconstruction de plusieurs bâtiments vétustes et inadaptés d'une surface de 55 000 m2. Le nouvel atelier de 28 000 m2 a été inauguré en 2020. Le nouvel "atelier 57" conçu par AREP [3], l'agence d'architecture filiale de la SNCF Gares&Connexions, se veut plus optimisé et plus performant grâce à un espace modulable au maximum (avec de grandes portées : 62 m dans sa partie centrale et une grande hauteur libre de 12,5 m)[4].
Activités
Spécialisés depuis l’origine dans les opérations de réparation et de rénovation des matériels ferroviaires, notamment les modernisations et rénovations à mi-vie, environ tous les 20 ans, les ateliers d’Hellemmes sont un des 10 technicentres industriels de la SNCF.
Les ateliers rénovent 180 voitures par an de TGV, rames Eurostar et Thalys et TER. Avec 1 000 salariés, le technicentre d’Hellemmes est le plus important technicentre de la SNCF et le premier employeur de la commune d’Hellemmes associée à Lille[5].
Notes et références
- Le patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français Tome I, Paris, Flohic éditions, , 530 p. (ISBN 2 84234 069 8), p. 157
- SNCF, « La Direction du Matériel conçoit aujourd’hui la maintenance du futur. », sur https://www.sncf.com/ (consulté le )
- AREP, « Nos projets : Technicentre À Hellemmes », sur https://www.arep.fr/ (consulté le )
- SNCF, « Dossier de presse - Inauguration du nouvel Atelier 57 du Technicentre industriel d’Hellemmes », sur https://www.sncf.com/, (consulté le )
- DP_NR_inauguration technicentre Hellmmes_140120.pdf (sncf.com)