Syndicat intercommunal d'études des mobilités urbaines
Le Syndicat intercommunal d'études des mobilités urbaines, autrement dit Siemu, est un établissement public local, auquel les communes membres ont délégué l'élaboration, l'amélioration et la coordination des déplacements à l'échelle du bassin de vie de Marne-la-Vallée, via le réseau de bus de Marne-la-Vallée.
| Syndicat Intercommunal d'Études des Mobilités Urbaines | |
 Logo du syndicat. | |
| Création | |
|---|---|
| Dates clés | : Création du Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée : Prise de ses fonctions : Adhésion de 4 communes environnantes : Création du Syndicat Intercommunal d'Études des Mobilités Urbaines de Marne-la-Vallée |
| Forme juridique | Établissement public administratif |
| Siège social | Saint-Thibault-des-Vignes France |
| Activité | Transports routiers réguliers de voyageurs |
| Produits | Réseau de bus de Marne-la-Vallée |
| Partenaires | Île-de-France Mobilités Transdev Marne-la-Vallée |
| SIREN | 257705103 |
| TVA européenne | FR04257705103 |
| Site web | plm-mlv.fr |
Il se compose de 31 communes réparties sur la Communauté d'Agglomération de Marne et Gondoire, Val d'Europe Agglomération et Communauté de communes du Val Briard[1]. Il se dénommait "Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée et des communes environnantes" (SIT34) jusqu'en .
Historique
Au début des années , la société Transdev est l'actionnaire principal du transporteur du secteur via ses filiales des Cars de Lagny, puis des Autocars de Marne-la-Vallée. Pour soutenir le développement du réseau faisant face à des perspectives de croissance exponentielles, Transdev est à la recherche de fonds publics puisque les besoins d'investissements deviennent non supportables à elle seule[2].
Le Conseil Général de Seine-et-Marne approuve de soutenir cette initiative à condition qu'une intercommunalité soit créée conjointement : le SAN du Val d'Europe. Le but étant qu'elle collecte les subventions, et qu'elle délègue ses fonctions au syndicat ainsi que 17 autres communes.
Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée
Le syndicat est créé en sous la forme juridique d'un syndicat mixte à vocation unique. Il exerce dès une compétence sur la gestion du réseau de bus intercommunal avec l'entreprise exploitante : l'objectif étant de réguler un service public effectué par une entreprise privée[3].
Le partenariat entre le Syndicat Intercommunal des Transports et les Autocars de Marne-la-Vallée donnera lieu à la création de 25 lignes sous l'image commerciale Pep's dès .
Face a l'adhésion de plusieurs communes environnantes au nord et au sud du territoire, le syndicat est renommé en "Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée et des communes environnantes".
Syndicat Intercommunal d'Études des Mobilités Urbaines de Marne-la-Vallée
Le syndicat évolue en , marqué par une nouvelle identité et le développement du Plan Local des Mobilités au grand public. Ses missions et son territoire restent néanmoins inchangés[4].
Missions
Compétences
Les communes membres ont délégué au syndicat la réalisation de l'ensemble des études et des démarches liées à l'amélioration des mobilités (cyclables, piétonnes, transports en commun, etc...) sur territoire de Marne-la-Vallée, notamment par la création d'un Plan Local des Mobilités.
Plan Local des Mobilités
Créé en , le Plan Local des Déplacements est une déclinaison locale du Plan de Déplacements Urbains d'Île-de-France (PDUIF). Cette délégation des missions aux Syndicat Intercommunal des Transports lui confie la réalisation de l'ensemble des études permettant aux intercommunalités de définir à l'échelle locale les actions permettant d'atteindre ces objectifs[5].
L'évolution des enjeux nécessite de relancer la concertation en [N 1] sous le nom du Plan Local des Mobilités[6]. Notamment via une nouvelle méthodologie de cette concertation se basant sur la concertation participative, à l'aide de questionnaires, de comités grand publics ou encore d'enquêtes publiques[7] - [8].
Composition
Le périmètre du Syndicat Intercommunal d'Études des Mobilités Urbaines de Marne-la-Vallée se compose des 20 communes de la Communauté d'Agglomération de Marne et Gondoire[1] - [9] :
- Bussy-Saint-Martin ;
- Carnetin ;
- Chalifert ;
- Chanteloup-en-Brie ;
- Collégien ;
- Conches-sur-Gondoire ;
- Dampmart ;
- Ferrières-en-Brie ;
- Gouvernes ;
- Guermantes ;
- Jablines ;
- Jossigny ;
- Lagny-sur-Marne ;
- Lesches ;
- Montévrain ;
- Pomponne ;
- Pontcarré ;
- Saint-Thibault-des-Vignes ;
- Thorigny-sur-Marne ;
des 10 communes de Val d'Europe Agglomération :
- Bailly-Romainvilliers ;
- Chessy ;
- Coupvray ;
- Esbly ;
- Magny-le-Hongre ;
- Montry ;
- Saint-Germain-sur-Morin ;
- Serris ;
- Villeneuve-le-Comte ;
- Villeneuve-Saint-Denis ;
et d'une commune de la Communauté de communes du Val Briard :
Identité visuelle
La nouvelle identité du syndicat correspondant a la refonte de ses missions intervient en .
Logo du syndicat jusqu'en 2021.
Logo du syndicat depuis 2021.
Le nouveau logo est représentatif du territoire délégué au syndicat. Il y est représenté le réseau routier et la Marne qui traverse le territoire, ainsi que les zones urbanisées en jaune, la ruralité en vert et l’eau en bleu[4].
Notes et références
Notes
- La suite du Plan Local des Déplacements de n'a pas donné suite au grand public jusqu'à la création du Plan Local des Mobilités de .
Références
- « Territoire », sur Plan Local des Mobilités Marne-la-Vallée (consulté le )
- « L'historique du Syndicat de transports », sur web.archive.org, (consulté le )
- « Les compétences du Syndicat de Transports », sur web.archive.org, (consulté le )
- « SIEMU : lancement de la nouvelle identité » (consulté le )
- « Le Plan Local de Déplacements », sur web.archive.org, (consulté le )
- « Enjeux », sur Plan Local des Mobilités Marne-la-Vallée (consulté le )
- « Méthodologie », sur Plan Local des Mobilités Marne-la-Vallée (consulté le )
- « Infographie », sur Plan Local des Mobilités Marne-la-Vallée (consulté le )
- « Le périmètre du Syndicat de transports », sur web.archive.org, (consulté le )