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Schéma de la ligne de Culoz à Modane (frontière)

Légende PK Désignation
Origine du chaînage : Lyon-Perrache via Ambérieu
LSTR
Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) Lien vers la page du schéma de la ligne vers Lyon-Pche.
SHI2gr~L STR~R
100,845
d
vBHF
101,355 Culoz (236 m)
STR~L
l-SHST
vvSTR-STRl-
ABZq+3 LSTRq
Ligne de Lyon-Perrache à Genève (frontière) Lien vers la page du schéma de la ligne vers Genève
ABZg+1~F
dSTR3+1-
dSTRc4
101,670 Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Culoz
ABZg+1~G
101,904 Bif. vers le [1] racc. de Culoz
SKRZ-G2o
102,780 Pont sur la D 992 (10 m)
WASSERq
hKRZWae+GRZq
WASSERq
103,345 Viaduc du Rhône ; limites (210 m)
HST
104,395 Vions - Chanaz (235 m)
SKRZ-G2u
106,899 Passage sous la D 914
HSTeBHF
108,324 Chindrieux (235 m)
SKRZ-G2BUE
111,426 PN no 4 sur la D 991
TUNNEL1
112,090 Tunnel du Grand Rocher et galerie paravalanche (338 et 68 m)
TUNNEL1
113,529 Tunnel de Brison (376 m)
SKRZ-G2BUE
113,936 PN no 6 sur la D 991
eHST
114,669 Brison-Saint-Innocent (234 m)
SKRZ-G2BUE
114,670 PN no 7 sur la D 991
tSTRa@g
115,230 Tunnel de la Colombière (1 244 m)
tSTRe@f
116,443 Passage sous la D 991
BS2c2 xSHI2gr
117,883 Origine du tracé actuel
STR~L
exTUNNEL2
Tunnel de Grésine (abandonné en 1894)
BS2c1 xSHI2g+r
118,245
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERq
121,595 Pont sur le Sierroz (21 m)
exKRW+l eKRWgr
121,xxx Origine du tracé originel (abandonné en 1866)
exBHF STR
Aix-les-Bains (Gare de Choudy)
exSTR
STR
lSHST~R
122,421 Sous-station 63 / 1,5 kV CC d'Aix-les-Bains
exSTR
SKRZ-G2o
122,772 Pont sur la D 1201 (56 m)
d exSTR
d
STR+l LSTRq
Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse Lien vers la page du schéma de la ligne vers Annemasse
exSTR vvSTR~L SHI2gl~R
exSTR~L
STR~L
SEC2
STR~R
Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 1,5 kV – CC
exSTR
SHI2g+l
BS2r
123,287
exvSTR- vBHF-KBHFe d
0,000
123,622
Aix les Bains - Le Revard (244 m)
exSTR HSTeBHF
128,286 Viviers-du-Lac (262 m)
exSTR TUNNEL2
129,577 Galerie des Essarts (59 m)
exBHF eBHF
130,865 Voglans (238 m)
exKRWl eKRWg+r
SKRZ-Au
132,953 Passage sous l'A 41
LSTRq
d
STR d
Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry Lien vers la page du schéma de la ligne vers St-André-le-G.
dRP2q vSKRZ-G2u RP2w
135,977 Passage sous la N 201
d
d
ABZg+l KDSTeq
105,884
137,197
Bif. ; dépôt de Chambéry
vKBHFe-BHF
d
106,363
137,673
Chambéry - Challes-les-Eaux (270 m)
TUNNEL1
138,046 Galerie de Nézin (246 m)
WASSERq hKRZWa WASSERq
139,255 Pont sur la Leysse et…
hSKRZ-G2e
… la D 1006 (73 m)
STR
lSHST~R
139,808 Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Chambéry
WASSERq WBRÜCKE1 WASSER+r
141,134 Ponts sur l'Albanne (9 m)
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERr
141,940 (6 m)
SKRZ-Au
145,440 Passage sous l'A 43
eBHF
147,499 Chignin - Les Marches (297 m)
SKRZ-G2u
147,725 Passage sous la D 1006
STR
lSHST~R
150,583 Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de Montmélian
BS2c2 SHI2gr
150,664 Bif.
vBHF
d
150,903
49,766
Montmélian (285 m)
LSTRq
STRr~L
STR+k3
Ligne de Grenoble à Montmélian Lien vers la page du schéma de la ligne vers Grenoble
kABZg+4
151,672 Bif. vers le racc. de Montmélian
eBHF
154,925 Cruet (272 m)
WASSER
eABZg3
Origine du tracé originel (abandonné en 1876)
exSTRc2 exWKRZ3+1u eSTR+c4
Pont Victor-Emmanuel (Isère) (16x m)
exSTR+1
WASSER
TUNNEL2
156,130 Galerie du Record (33 m)
exSTR eBHF
159,9xx Saint-Jean-de-la-Porte (291 m)
exSTR BHF
162,381
0,000
Saint-Pierre-d'Albigny (295 m)
exSTR SKRZ-G2o
162,846 Pont sur la D 911 (14 m)
exdSTR~L exSTR~R STR~L
lSHST~F
STR~R
LSTRq d
164,147
1,776
Bif. d'Albertville, vers la ligne de St-Pierre-d'A. à Bourg-St-Maurice Lien vers la page du schéma de la ligne vers Bourg-St-M.
exSTR d STR~L
STR~R
d
164,308 Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de St-Pierre-d'Albigny
exSTR SKRZ-G2u
165,831 Passage sous la D 1006
exSTR WASSERl hKRZWae WASSERq
165,929 Pont sur l'Isère (165 m)
exSTRl exSTRq eKRZo exSTR+r
166,121 Pont sur le tracé originel (3 m)
SKRZ-Au exSTR
166,152 Passage sous l'A 43
TUNNEL1 exSTR
166,220 Tunnel de Chamousset (241 m)
HSTeBHF exSTR
166,866 Chamousset (291 m)
STR exBHF
Chamousset (gare originelle)
eKRWg+l exKRWr
SKRZ-G2BUE
170,721 PN no 48 sur la D 925
eBHF
170,750 Aiton - Bourgneuf (305 m)
ABZg+nl nKBSTeq
172,067 I.T.E. autoroute ferroviaire alpine (AFA)
SKRZ-Au
173,720 Passage sous l'A 43
SKRZ-G2u
174,036 Passage sous la D 1006
HSTeBHF
175,198 Aiguebelle (323 m)
STR
lSHST~R
176,395 Sous-station 45 / 1,5 kV – CC d'Aiguebelle
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERq
178,172 Pont sur l'Arc (67 m)
eBHF
180,258 Argentine (342 m)
HSTeBHF
185,364 Épierre - Saint-Léger (368 m)
STR
lSHST~R
186,929 Sous-station 45 / 1,5 kV – CC d'Épierre
SPLa
dTUNNEL1 dTUNNEL1
189,220 Tunnel de la Chapelle (318 m)
SPLe
eBHF
193,231 Les Chavannes - Saint-Rémy (416 m)
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERq
196,675 Pont sur le Bugeon (13 m)
BHF
198,081 Saint-Avre - La Chambre (448 m)
STR
lSHST~R
198,989 Sous-station 45 / 1,5 kV – CC de Saint-Avre - La Chambre
TUNNEL1
201,762 Tunnel de la Madeleine (350 m)
eKRWgl exKRW+r
202,764 Bif. vers l'évitement temporaire de Pontamafrey (crues)
dWASSERq WBRÜCKE1 exWBRÜCKE1 dWASSERq
203,585 Ponts (levant sur l'évitement) sur la Ravoire (7 et 23 m)
eBHF exSTR
203,854 Pontamafrey (498 m)
eKRWg+l exKRWr
204,762
hRAoWaq
RP2
SKRZ-Ahr RA+r
205,136 Passage (avec l'Arc et la D 1006) sous l'A 43
RP2oWq RP2uRP2 SKRZ-G2hl
RP2q
RA
RP2w
206,080 Passage sous la D 906
WASSER RP2l SKRZ-G2u
206,940 Passage sous la D 1006
WASSERl WASSERq WBRÜCKE1 WASSER+r
207,022 Pont sur l'Arc (68 m)
BHF
WASSER
208,088 Saint-Jean-de-Maurienne - Arvan (536 m)
WASSERq WBRÜCKE1 WABZgr
208,207 Pont sur l'Arvan (44 m)
lSHST~L
STR
WASSER
209,651 Sous-station 45 / 1,5 kV – CC de St-Jean-de-Maurienne
SKRZ-G2u WASSER
210,317 Passage sous la D 906
+d vxSHI2gl- WSHI1+r
210,xxx Bif.
+d xvÜSTul WASSER
STR
exSTRl~R
v-WASSER
extSTRaq
extLSTRq
Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin (en construction, ouverture en 2030) vers Turin
SPLa WSHI1+l
[2] tunnel de base du Mont d'Ambin (en construction) (57 500 m)
dTUNNEL1 dTUNNEL1 WASSER
211,056 Tunnel de Villargondran (128 m)
SPLe WASSER
WASSER+l WBRÜCKE1 WASSERr
212,378 Pont des Reisses (Arc) (75 m)
WASSER TUNNEL1
212,771 Tunnel de Saint-Julien (426 m)
WASSER
eBHF
214,330 Saint-Julien - Montricher (632 m)
WASSERl WBRÜCKE1 WASSER+r
215,457 Pont sur l'Arc (15 m)
WASSER+l WBRÜCKE1 WASSERr
215,874 Pont sur l'Arc (42 m)
WASSER SPLa
WASSER
dTUNNEL1
dTUNNEL1
216,444 Tunnel de Saint-Martin (passage sous la D 1006) (262 m)
WASSER SPLe
WASSER SKRZ-Au
217,490 Passage sous l'A 43
WASSER TUNNEL2
218,373 Galerie de Pas-du-Roc no 1 (46 m)
WASSER TUNNEL2
218,527 Galerie de Pas-du-Roc no 2 (63 m)
WASSER SKRZ-G2u
218,610 Passage sous la D 1006
WASSER
BHF
220,364 Saint-Michel - Valloire (712 m)
WASSER SKRZ-G2o
221,152 Pont sur la D 1006 (16 m)
WASSER
STR
lSHST~R
221,454 Sous-station 45 / 1,5 kV – CC de St-Michel-de-Maurienne
WASSERl WBRÜCKE1 WASSER+r
221,846 Pont de la Saussaz (Arc) (48 m)
SKRZ-G2o WASSER
222,058 Pont sur la D 1006 (19 m)
SKRZ-Au WASSER
222,080 Passage sous l'A 43
tSTRa@g WASSER
223,418 Tunnel des Sorderettes… (1 064 m)
tSTRe@f
WASSER
… (passage sous l'A 43)
TUNNEL2 WASSER
224,686 Tunnel de l'Âne (56 m)
xSHI2gl
WSHI1l
225,116 Origine de la déviation d'Anvers
exSTR~L
eBHF
vWASSER-
225,318 Orelle-Prémont (845 m)
d num3la
extSTRa
STRl~R
v-WASSER
dSKRZ-G2oq STR+r
225,398
225,451
Ponts sur l'Arc et la D 1006 (57 et 18 m)
d extSTR v-WASSER dRP2 STR
225,3xx [3] tunnel de Prémont (ou de l'Envers ; abandonné en 1885) (365 m)
d
extSTRe@g
STRq
v-WASSER
dSKRZ-G2oq STRr
225,655
225,747
Ponts sur la D 1006 et l'Arc (35 et 57 m)
TUNNEL1 WSHI1+l
225,907 Tunnel de la Doucière (133 m)
TUNNEL2 WASSER
226,122 Tunnel d'Orelle (66 m)
TUNNEL2 WASSER
226,381 Galerie Chenevier (21 m)
lSHST~L
STR
WASSER
226,806 Sous-station 63 / 1,5 kV – CC de la Bronsonnière
TUNNEL1 WASSER
227,126 Tunnel de la Bronsonnière (103 m)
TUNNEL1 WASSERl WASSER+r
227,553 Tunnel du Chemin-de-fer Fell (136 m)
SKRZ-Ahl
hSKRZ-G2eq
WASSER
227,960 Passage (avec la D 1006) sous l'A 43
eBHF WASSER+l WASSERr
230,163 La Praz (957 m)
TUNNEL1 WASSER
230,735 Tunnel de la Praz (116 m)
TUNNEL1 WASSER
230,994 Tunnel de la Brèche (307 m)
TUNNEL1 WASSER
231,748 Tunnel des Grandes Murailles (672 m)
BS2c2 xSHI2gr WSHI1l
232,441 Origine de la déviation du Freney (1980)
exSTR~L
exSTR~R
vWASSER-
232,966 Pont sur l'A 43 (12 m)
lv-SHST
xSHI2g+r WSHI1+l
233,050
233,114
Sous-station 63 / 1,5 kV – CC du Freney ;
fin de la déviation du Freney
TUNNEL1 WSHI1l
233,931 Tunnel des Épines Blanches (236 m)
STR~L
SHI2gl~R
WSHI1+r
STR~L
DST
WSHI1r
Faisceau-relais fret de Fourneaux
SHI2g+l
WSHI1+l
BHF
WASSER
235,955 Modane (1 057 m)
SEC2 WASSERl
236,467 Section de séparation 1,5 / 3 kV – CC
RP2+l SKRZ-G2u RP2rf
236,760 Passage sous la D 1006
RP2l
TUNNEL1
238,627 Tunnel de Saint-Antoine (566 m)
TUNNEL2
240,208 Galerie de Rieu-Rioux (31 m)
lv-SHST
exSTR3
240,324 Sous-station 63 / 3 kV – CC des Terres-Froides
exSTR+1
tSTRa
240,410 Tunnel du Fréjus (
13 688 m, dont
6 908 m en France
)
exTUNNEL1 tSTR
Tunnel du Replat (détruit) (200 m)
extSTRa@f tSTR
Entrée primitive du tunnel (abandonnée en 1881)
extSKRZ-A tSKRZ-A
Passage sous l'A 43 (accès au tunnel du Fréjus)
extKRWl etKRWg+r
Ancien tracé
GRZq
tSTR+GRZq
GRZq
247,316
91,215
Frontière
tSTRe
LSTR
Ligne du Fréjus vers Turin

Notes et références

  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [900/1] Culoz - Saint-Pierre-d'Albigny et [900/2] Saint-Pierre-d'Albigny - Modane », p. 178-179.
  • Données publiées par SNCF Réseau concernant la ligne no 900 000 ainsi que les lignes connexes, sur SNCF Open Data (site consulté le ).
  • Géoportail dont ses anciennes cartes et photographies aériennes et Google Maps (sites consultés le ), pour la disposition géographique des infrastructures ici représentées.
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