Roger Lee Hayden
Roger Lee Hayden, né le à Owensboro, est un pilote de vitesse moto américain, frère cadet du champion du monde MotoGP Nicky Hayden.
Surnom | Countryboy |
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Date de naissance | |
Lieu de naissance | Owensboro |
Nationalité | américaine |
Années d'activité | en cours |
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Qualité | pilote de vitesse moto |
Biographie
AMA
Vice-champion en 2004 et 2005, Roger Lee Hayden a remporté le titre de champion AMA Supersport 600 le .
Ce succès fut suivi par des blessures en 2008, à commencer par une fracture du bras en mars lors des qualifications disputées à Daytona. Le coup de grâce était pour le , lorsqu'une violente chute subie avec Robertino Pietri pendant les qualifications de Barber lui procure trois fractures du bassin, trois fractures de vertèbres lombaires et l'amputation de l'auriculaire gauche.
Roger Lee Hayden n'est revenu à la compétition que lors de la troisième manche de la saison 2009 du championnat AMA, à Road Atlanta. cette saison fut toutefois bancale et le pilote américain se tournait avec espoir vers le Moto2 pour rebondir.
De retour en 2011, il court pour l'équipe du champion de basket-ball Michael Jordan, Michael Jordan Motorsports[1]
Mondial Superbike
Ses tentatives d'entrée en Moto2 échouèrent tard dans l'hiver et, en , Roger Lee Hayden fut annoncé en partance pour le championnat du monde de Superbike grâce au Team Pedercini. Sa Kawasaki ZX-10R n'était toutefois qu'un faible bolide et sa saison fut décevante.
Grands Prix
Roger Lee Hayden a fait ses débuts en MotoGP en , en obtenant une wild-card pour disputer le Grand Prix des États-Unis avec Kawasaki. Au guidon d'une Ninja ZX-RR, il a obtenu la dixième place finale sur le circuit de Laguna Seca.
En , une nouvelle chance lui fut donnée de s'aligner sur la grille du MotoGP, lorsque le team LCR fit appel à lui pour remplacer Randy de Puniet, blessé, lors du Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring[2]. Cette nouvelle apparition se solda par la onzième position.
Quelques semaines plus tard, le pilote américain dispute le Grand Prix d'Indianapolis en catégorie Moto2 sur une Moriwaki et au sein d'un team géré par le champion du monde 1994 Kevin Schwantz[3]. L'attente est forte, mais la belle aventure s'arrête dans un accident au départ du Grand Prix.
Statistiques de sa carrière
Supersport
Saison | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Kawasaki | DAY 2 |
FON 3 |
INF 6 |
BAR 1 |
PPK 4 |
RAM 5 |
BRD 2 |
LAG 1 |
M-O 1 |
RAT 1 |
VIR 4 |
2e | 343 |
2005 | Kawasaki | DAY 21 |
BAR 3 |
FON 3 |
INF 4 |
PPK 1 |
RAM 2 |
LAG 2 |
M-O 1 |
VIR 1 |
RAT 1 |
2e | 308 | |
2006 | Kawasaki | DAY 1 |
BAR 1 |
FON | INF | RAM 4 |
MIL 2 |
LAG 2 |
M-O 2 |
VIR Ret |
RAT 28 |
M-O 1 |
5e | 237 |
2007 | Kawasaki | DAY 1 |
BAR 5 |
FON 3 |
INF 3 |
RAM 3 |
MIL 5 |
LAG 1 |
M-O NC |
VIR 4 |
RAT 3 |
LAG 3 |
1er | 271 |
2008 | Kawasaki | DAY 3 |
BAR | FON | INF | MIL | RAM | LAG | M-O Ret |
VIR 14 |
RAT | LAG | 29e | 46 |
Superstock
Superbike
Saison | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pts | Pos | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||||
2006 | Kawasaki | DAY 22 |
BAR 14 |
BAR 25 |
FON | FON | INF | INF | RAM | RAM | MIL | MIL | LAG 11 |
M-O 8 |
M-O 8 |
VIR 9 |
VIR 7 |
RAT 22 |
RAT 6 |
M-O Ret |
17e | 178 |
2007 | Kawasaki | DAY Ret |
BAR 11 |
BAR 9 |
FON 8 |
FON 7 |
INF 6 |
INF 25 |
RAM 7 |
RAM Ret |
MIL 4 |
MIL 5 |
LAG | M-O 5 |
M-O 8 |
VIR 5 |
VIR 10 |
RAT 6 |
RAT 5 |
LAG 5 |
8e | 344 |
2008 | Kawasaki | DAY 8 |
BAR | BAR | FON | FON | INF | INF | MIL | MIL | RAM | RAM | LAG 6 |
M-O 6 |
M-O Ret |
VIR 7 |
VIR DNS |
RAT | RAT | LAG | 22e | 97 |
Daytona Sportbike
Grands Prix
Année | Catégorie | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | MotoGP | Kawasaki | QAT | SPA | TUR | CHN | FRA | ITA | CAT | GBR | NED | GER | USA 10 |
CZE | RSM | POR | JPN | AUS | MAL | VAL | 20e | 6 |
2010 | MotoGP | Honda | QAT | SPA | FRA | ITA | GBR | NED | CAT | GER | USA 11 |
CZE | IND | SMR | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | 19e | 5 |
Moto2 | Moriwaki | QAT | SPA | FRA | ITA | GBR | NED | CAT | GER | USA | CZE | IND 17 |
SMR | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | NC | 0 |
Mondial Superbike
Année | Constructeur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Pts | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2010 | Kawasaki | AUS 18 |
AUS 18 |
POR 18 |
POR 17 |
SPA 16 |
SPA 19 |
NED 19 |
NED 16 |
ITA 19 |
ITA 14 |
RSA Ret |
RSA 19 |
USA 16 |
USA Ret |
SMR 17 |
SMR 18 |
CZE 14 |
CZE 13 |
GBR Ret |
GBR 17 |
GER 13 |
GER 16 |
ITA Ret |
ITA Ret |
FRA Ret |
FRA Ret |
19e | 10 |
Notes et références
- US : Ben Bostrom et Roger Lee Hayden chez Michael Jordan, Sport Bikes, consulté le 26 janvier 2011
- MotoGP – Roger Hayden remplacera Randy de Puniet à Laguna Seca, Racing-1.com, consulté le 26 janvier 2011
- Moto 2 - États-Unis: Roger Lee Hayden au guidon et Kevin Schwantz aux manettes de la Moriwaki engagée par Honda US Caradisiac, consulté le 26 janvier 2011
Liens externes
- (en) « Site officiel »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- (en) Site officiel de Nicky Hayden
- (en) Site officiel de Tommy Hayden