Robert Gouby

Robert Gouby naît le 29 octobre 1919 à Vernois-sur-Mance, en Haute-Saône, au sein d'un couple de commerçants[2]. En 1933, il devient apprenti-pâtissier à Bourbonne-les-Bains puis apprenti-cuisinier en 1935[2]. Passionné par les avions, il passe un brevet de pilotage civil en novembre 1937 puis s'engage dans l'Armée de l'air en mai 1938[3]. Affecté au 139^e bataillon de l'air sur la BA de Rayak au Liban en juillet suivant, il passe le concours de sous-officier navigant à la BA d'Istres en février 1939[4]. Il est ensuite muté, en avril 1939, au 124^e bataillon de l'air de la BA de Cazaux où il officie comme mitrailleur[4].

Stagiaire à l'école de pilotage militaire de Bourges, il obtient son brevet et rejoint la BA d'Avord voisine en septembre 1939[4]. Promu caporal-chef puis sergent en février 1940, il assiste trois mois plus tard au bombardement de sa base par la Luftwaffe[3]. Le personnel d'Avord se replie alors vers La Jarne en Charente-Maritime, puis vers les Pyrénées d'où Robert Gouby et quelques camarades cherche à passer en Afrique du Nord pour continuer le combat[3]. Embarqué à Bayonne le 21 juin 1940, il arrive à Casablanca où il apprend que les troupes françaises locales resteront fidèles au tout nouveau régime de Vichy[4]. Il décide alors de se rallier à la France libre et embarque à nouveau vers Gibraltar puis l'Angleterre où il parvient au milieu du mois de juillet 1940[4].

Engagé dans les forces aériennes françaises libres, Robert Gouby est d'abord basé sur l'aérodrome de Saint-Athan avant d'intégrer, le 3 août 1940, l'école de pilotage de la Royal Air Force (RAF) sur la base d'Odiham[4]. Breveté pilote de la RAF avec la mention « exceptionnel », il est affecté en juin 1941 au Service Flying Training School n^o 2 (SFTS n^o 2) puis deux mois plus tard au SFTS n^o 5 avant de terminer son cursus de formation de décembre 1941 à mars 1942 à l'Operationnal Training Unit n^o 57[4]. Désormais pleinement opérationnel, il est affecté au n^o 54 Squadron RAF puis au n^o 164 Squadron RAF[3]. Promu adjudant en juillet 1942, il est muté le 9 septembre suivant au Groupe de chasse Île-de-France[3]. Dès lors, il enchaîne les missions de combat au-dessus de la Manche et des territoires occupés par le III^e Reich[3]. Le 2 novembre 1942, il remporte sa première victoire aérienne en abbatant un Fw 190 et est cité à l'ordre de l'armée[4] - [5]. Promu aspirant en décembre, il connaît une seconde victoire le même mois puis une troisième en janvier, endommageant également un autre ennemi et rapportant une nouvelle citation[4] - [5]. Le 20 janvier 1943, il abat le même jour deux Fw 190 et probablement un troisième[3] - [5]. Promu sous-lieutenant le mois suivant, il reçoit une troisième citation pour son doublé de janvier[3]. Rapidement promu lieutenant, il abat encore deux appareils ennemi en mars 1943 et en endommage un troisième[4] - [5]. En octobre 1943, il est muté au n^o 165 Squadron RAF et, en novembre, abat son huitième Fw 190 dans le secteur de Cherbourg[4] - [5]. En mars 1944, il est muté au n^o 611 Squadron RAF et remporte sa neuvième victoire le 17 juin en pleine bataille de Normandie[3] - [5].

Le 14 août 1944, aux commandes de son Spitfire au-dessus de Vilbert en Seine-et-Marne, le lieutenant Gouby attaque en rase-motte un convoi allemand[3]. Vraisemblablement victime d'un incident technique, il perd le contrôle de son appareil dont l'aile heurte un arbre[3] - [5]. Robert Gouby meurt dans le crash de son avion. Titulaire de neuf victoires aériennes homologuées, il faisait partie du cercle des As de l'aviation. D'abord identifié par des habitants grâce à ses papiers, le corps est ensuite emporté par les allemands qui l'enterrent le 17 août au cimetière de Coulommiers, le considérant comme un pilote anglais inconnu[2]. En octobre 1944, identifié par les américains, il est réinhumé au cimetière américain de Solers puis transféré à Villeneuve-Saint-Georges le 22 janvier 1945[4]. Le 21 juillet 1954, Robert Gouby est définitivement inhumé dans la ville de son enfance à Bourbonne-les-Bains[3].

• Jean-Christophe Notin, 1061 compagnons : Histoire des Compagnons de la Libération, Éditions Perrin, 2000, 822 p. (ISBN 2-262-01606-2).
• Vladimir Trouplin, Dictionnaire des Compagnons de la Libération, Elytis, 2010, 1230 p. (ISBN 2-356-39033-2).
• François Marcot, Dictionnaire historique de la résistance, Robert Laffont, 2006 (ISBN 2-221-09997-4).
• Mémorial des Compagnons 1940-1945 : Compagnons morts entre le 18 juin 1940 et le 8 mai 1945, Paris, Imprimerie nationale, 1961.
• Henry Lafont, Aviateurs de la liberté : Mémorial des Forces Aériennes Françaises Libres, SHAA, 2002 (ISBN 2-904521-46-1).
• « Les Forces Aériennes Françaises Libres. Juin 1940 : naissance des FAFL au Moyen-Orient », Icare (revue), n^o 128,‎ 1989.
• Yves Morieult, « Les French Flight des escadrilles françaises au sein de la RAF », Aéro Journal, n^o 33,‎ 2003.
• Dominique Breffort, « Les Forces Aériennes Françaises Libres et la reconstitution de l'armée de l'air (1940-1945) », Wing Masters, n^o HS n°3,‎ 2002.

• Ordre de la Libération
• Libération de la France
• Liste d'as de l'aviation
• Liste des as français de la Seconde Guerre mondiale

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