Richard-Lenoir (métro de Paris)
Richard-Lenoir est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le 11e arrondissement de Paris.
| Richard-Lenoir | |
 La station Richard-Lenoir (2019) | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Ville | Paris |
| Arrondissement | 11e |
| Coordonnées géographiques | 48° 51′ 35″ nord, 2° 22′ 19″ est |
| Caractéristiques | |
| Position par rapport au sol |
Souterraine |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Nombre d'accès | 2 |
| Accessibilité | Non |
| Zone | 1 (tarification ĂŽle-de-France) |
| Transit annuel | 1 544 636 (2021) |
| Historique | |
| Mise en service | 17 décembre 1906 |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code(s) de la station | 0814
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| Ligne(s) |   
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Situation
La station est établie sous le boulevard Richard-Lenoir, le long du canal Saint-Martin, au niveau de l'allée Verte et de la rue Pelée. Approximativement orientée selon un axe nord-sud, elle s'intercale entre les stations Oberkampf et Bréguet - Sabin, tout en étant géographiquement très proche de la station Saint-Ambroise située sur la ligne 9.
Histoire
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La station est ouverte le 17 décembre 1906 avec la mise en service du prolongement de la ligne 5 depuis Place Mazas (aujourd’hui Quai de la Rapée) jusqu'à Lancry (aujourd’hui Jacques Bonsergent).
Elle doit sa dénomination à son implantation sous le boulevard Richard-Lenoir, lequel rend hommage au manufacturier français François Richard qui était l’associé de Joseph Lenoir-Dufresne. À la mort de ce dernier, il adopta partiellement son nom en souvenir de la firme qu’ils avaient fondée conjointement et s’appela dorénavant « François Richard-Lenoir ».
Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais sont modernisés en style « Andreu-Motte », de couleur verte avec le remplacement des faïences biseautées d'origine par du carrelage blanc plat en l'occurrence. Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés à leur tour le [1].
Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 422 197 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 214e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2] - [3]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 148 587 voyageurs, la reléguant au 227e rang[4], avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 544 636 entrants comptabilisés, ce qui la rétrograde cependant à la 228e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là [5].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de deux accès constitués d'escaliers fixes, débouchant sur le côté ouest du terre-plein central du boulevard Richard-Lenoir :
- l'accès 1 « Boulevard Voltaire », orné d'un édicule Guimard faisant l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques (arrêté du )[6], se trouvant au débouché de la rue Pelée ;
- l'accès 2 « Rue du Chemin-Vert » se situant face au no 65 du boulevard, à proximité de la rue Gaby-Sylvia ; il a rouvert au public à l'occasion de la réfection de la station achevée fin 2007.
Quais
Richard-Lenoir est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro. Établie à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, de couleur argentée, sont supportées par des piédroits verticaux. Les quais sont aménagés dans le style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses vertes et des sièges « Motte » verts. Les tympans et les piédroits sont recouverts de carreaux plats blancs posés verticalement et alignés. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaque émaillées.
Intermodalité
La station ne dispose pas de correspondance avec le réseau de bus RATP : l'arrêt de bus homonyme, desservi par la ligne 69 du réseau de bus RATP se trouve en réalité à proximité de la station de métro Bréguet - Sabin.
À proximité
- Jardin Truillot
- Comédie Bastille
- Ancien siège de Charlie Hebdo, où fut perpétrée l'attaque terroriste du
- Jardin Louise-Talbot-et-Augustin-Avrial
Notes et références
- « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le ).
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
- « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- « Métropolitain, station Richard-Lenoir », notice no PA00086551, base Mérimée, ministère français de la Culture.