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Province de Coni

La province de Coni (en italien : provincia di Cuneo, en piémontais : Coni) est une province piémontaise italienne dont le chef-lieu est Coni. Elle est bordée à l'ouest par la France (département des Hautes-Alpes, Alpes-de-Haute-Provence et les Alpes-Maritimes), au nord par la métropole de Turin, à l'est par la province d'Asti, au sud par la Ligurie (provinces d'Imperia et Savone).

Province de Coni
Provincia di Cuneo
Blason de Province de Coni
Administration
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Région Piémont
Capitale Coni
Communes 250
Président Federico Borgna
(SC) (14/10/2014)
Code postal 12100, 12010-12089
Plaque d'immatriculation CN
Préfixe téléphonique 011, 0141, 0171, 0172, 0173, 0174, 0175
Code ISTAT 004
DĂ©mographie
Population 592 303 hab. (31-12-2010[1])
DensitĂ© 86 hab./km2
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 44° 23′ nord, 7° 33′ est
Superficie 690 300 ha = 6 903 km2
Localisation
Localisation de Province de Coni
Liens
Site web site officiel

    Fondée en 1859, elle était jusqu'en 1920 la quatrième province italienne en superficie, précédée seulement par les provinces de Sassari, Cagliari et Turin (qui à l'époque comprenait également le val d'Aoste). En 1920, avec la création de la province de Trente (initialement incluant également le Tyrol du Sud), elle se retrouve cinquième jusqu'en 1975. Après la création de nouvelles provinces en Sardaigne en 2001, elle est la troisième plus grande province italienne après Bolzano et Foggia. À la suite de la réduction du nombre de provinces sardes après le référendum régional de 2012, elle devient la quatrième après Sassari, Bolzano et Foggia.

    Le territoire est composé de 50,8 % de montagne, à 26,6 % de colline et 22,6 % de plaine.

    GĂ©ographie

    Les Alpes cottiennes et les Alpes ligures entourent respectivement l'ouest et au sud en formant un grand arc qui ne s'adoucit qu'à l'est de la vallée du Tanaro qui traverse les collines des Langhe. Les reliefs forment ainsi un large bord en forme de U, dans laquelle débouche les hautes plaines traversées par le Pô, le Tanaro et leurs nombreux affluents. Sur la gauche du Tanaro, la province contient une partie des collines du Montferrat, qui restreignent la plaine entre Bra et Saluces et détournent le cours du Tanaro, qui atteint le Pô juste après avoir contourné le système collinaire.

    Les rivières alpines qui parcourent les vallĂ©es verdoyantes convergent en Ă©ventail vers la plaine. La vallĂ©e la plus au nord est celle du PĂ´, qui part sur les pentes du Mont Viso, le plus Ă©levĂ© de la province (3 841 m), le point le plus bas est Ă  Santo Stefano Belbo Ă  170 m. On trouve ensuite, presque parallèles, les vallĂ©es des cours d'eau Varaita, Maira et Grana - Mellea, affluents en rive droite du PĂ´, puis celles de la Stura di Demonte et du Gesso, dont les eaux coulent dans le Tanaro. Elles sont suivies par les vallĂ©es de certains affluents de gauche du Tanaro (Vermenagna (it), Pesio, Ellero, Corsaglia), et la vallĂ©e du Tanaro elle-mĂŞme. Les vallĂ©es du Belbo et de la Bormida, qui alimentent le Tanaro sur sa droite, entourent les Langhe.

    Climat

    Le climat a assez fortes caractéristiques de continentalité, dues au positionnment des montagnes qui limitent les influences de la Méditerranée. Mais la variété d'altitude et les facteurs morphologiques provoquent des conditions climatiques locales très différentes entre les zones alpine, des Langhe et la plaine, notamment en ce qui concerne la tendance des températures, les conditions d'ensoleillement et le comportement des vents.

    Histoire

    Au moment de son institution en 1859 par le dĂ©cret Rattazzi (dĂ©cret royal 3702 du ), la province de Coni Ă©tait appelĂ©e « provincia granda Â», car c'Ă©tait la plus Ă©tendue du royaume de Sardaigne.

    En 1860 à la suite de l'annexion du comté de Nice à la France, les villages de Tende et La Brigue (faisant alors partie de la Division de Nice) restent italiens, et sont rattachés à la province de Coni. Lors du traité de Paris, signé entre la France et l'Italie, les deux villages sont annexés par la République française au sein du département des Alpes-Maritimes.

    Transports

    La capitale provinciale est reliée au réseau autoroutier depuis , après l'inauguration du tronçon Coni-Sant'Albano Stura Asti-Coni (autoroute A33) avec, à l'heure actuelle, deux sorties principales, Coni Est et Coni Centre . En attendant l'achèvement du contournement nord de Coni, il est prévu une autre sortie, Coni Ouest, près de la frazione de Confreria. Le tronçon achevé à ce jour coupe l'autoroute A6 Torino-Savona à proximité de la frazione de Massimini, dans la municipalité de Carrù.

    Il existe de nombreux projets pour la création de nouvelles routes dans la région, en raison de l'absence d'artères complètes et fonctionnelles autres que l'autoroute A33, interrompue pendant des années au milieu de son tracé. Les plus importants concernent les routes nationales 20 et 21. Parmi les autres se trouvent les autoroutes entre Coni et Pignerole, Sisteron et Coni et Coni et Nice, mais de ces projets sont mis de côté.

    La province cumule le plus grand nombre de kilomètres de routes nationales, avec un total de 3 683.

    Il existe deux routes internationales reliant la ville avec la France: la route nationale 21 vers le col de Larche et la route du Col de Tende (it) au sud de la province.

    La gare de Coni est située sur les lignes vers Vintimille et vers Fossano.

    L'aéroport international de Coni, aussi nommé Coni-Levaldigi, est situé à Savillan.

    Les transports en commun dans la province sont gérés par des entreprises qui font partie du Consortium Trasporti Granda Bus, avec des connexions à la fois dans la province même et avec les provinces voisines de Turin, Asti et Savone.

    Économie

    La province de Coni est réputée aussi pour son fromage d'alpage Castelmagno.

    Tourisme

    L'aéroport international de Coni, implanté à une vingtaine de kilomètres au nord-est de cette ville, contribue au développement touristique de la province.

    Notes et références

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

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