Peugeot 908 RC
La Peugeot 908 RC est un concept-car limousine-sport de luxe du constructeur automobile Peugeot (PSA). Présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2006, elle est propulsée par un moteur V12 diesel Peugeot Sport Le Mans Prototype de Peugeot 908 HDi FAP (victorieuse entre autres des Le Mans Series 2007, et des 24 Heures du Mans 2009)[1].
| Peugeot 908 RC | |
 Présentation au Mondial de l'automobile de Paris 2006 | |
| Marque |  Peugeot (PSA)
|
|---|---|
| Années de production | 2006 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Prototype-concept-car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Diesel (HDi FAP) |
| Moteur(s) | V12 Peugeot Sport Le Mans Prototype de Peugeot 908 HDi FAP |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Cylindrée | 5 500 cm3 |
| Puissance maximale | 700 ch |
| Couple maximal | 1 200 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Boîte séquentielle 6 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 800 kg |
| Vitesse maximale | Plus de 300 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Limousine-sport de luxe |
| Coefficient de traînée | 0,556 |
| Direction | A crémaillère |
| Freins | A disque carbone-céramique |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 123 mm |
| Largeur | 2 154 mm |
| Hauteur | 1 370 mm |
| Empattement | 3 150 mm |
| Volume du coffre | 200 (à l'avant) 300 (à l'arrière) dm3 |
| Chronologie des modèles | |
Histoire
Le design de cette limousine de plus de 5 m de long est développé par le centre de design Peugeot du chef designer Gérard Welter, marqué par la griffe stylistique de la marque, inspirée des Peugeot 407, Peugeot 407 Coupé, Peugeot 607, et du prototype Peugeot 907 V12 de 5,9 L de 2004[2]... Son luxueux intérieur spacieux est en cuir, avec par-brise géant, toit entièrement vitré[3], et aileron mobile[4].
Elle est motorisée par un moteur de compétition automobile Le Mans Prototype V12 diesel 5,5 L central arrière de 700 ch, de Peugeot 908 HDi FAP, pour une vitesse de pointe de plus de 300 Km/h[5] (avec un palmarès prodigieux de 20 victoires sur 32 courses entre 2007 et 2011, championne entre autres des Le Mans Series 2007, et double victorieuse des 24 Heures du Mans 2009)[6].
- Peugeot 908 HDi FAP
Premier prototype de 2006
Moteur V12 au musée de l'Aventure Peugeot
N°9 victorieuse des 24 Heures du Mans 2009
Exposée au musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux, elle inspire entre autres les prototypes Peugeot RC Hybrid4 de 2008, Peugeot 408 et Peugeot RCZ de 2010.
Notes et références
- « Peugeot 908 RC », sur www.conceptcars-peugeot.com
- « Peugeot présente la 908 RC », sur www.autoplus.fr
- « Peugeot 908 RC », sur www.voitures.com
- « Peugeot 908 RC : un concept de familiale dérivée du Mans », sur www.vroom.be
- « Peugeot 908 RC Concept : la star du Mondial », sur www.caradisiac.com
- « Peugeot 908 RC : la surprise », sur www.forum-peugeot.com