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Ouvrage du Hochwald

L'ouvrage du Hochwald est un ouvrage fortifié de la ligne Maginot, situé sur la commune de Drachenbronn-Birlenbach, dans le département du Bas-Rhin.

Ouvrage du Hochwald
Le bloc 6, sur lequel on voit les crĂ©neaux pour canon de 75 mm, la cloche GFM Ă  gauche et la cloche JM Ă  droite.
Le bloc 6, sur lequel on voit les crĂ©neaux pour canon de 75 mm, la cloche GFM Ă  gauche et la cloche JM Ă  droite.

Type d'ouvrage Gros ouvrage d'artillerie
Secteur
└─ sous-secteur
secteur fortifié de Haguenau
└─ sous-secteur de Pechelbronn
Numéro d'ouvrage E 700
Année de construction 1929-1940
RĂ©giment Ier/23e RIF, puis 22e RIF et 156e RAP
Nombre de blocs 14 + 9 casemates
Type d'entrée(s) Entrée des munitions (EM)
+
Entrée des hommes (EH)
Effectifs 1 050 hommes et 41 officiers
CoordonnĂ©es 48° 59′ 04″ nord, 7° 50′ 01″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : France
GĂ©olocalisation sur la carte : Bas-Rhin

C'est un gros ouvrage d'artillerie, comptant dix-neuf blocs. Construit à partir de 1930, il a été légèrement abimé par les combats de , puis par les sabotages allemands de 1945, avant d'être réparé au début de la guerre froide pour servir de base radar.

Le Hochwald est le plus grand ouvrage de la ligne Maginot en Alsace. Il est également unique sur toute la Ligne de par sa complexité technique, sa superficie, ses équipements, son nombre de blocs, etc. Avec son fossé et les casemates associées, c'était même l'un des plus gros ouvrages de la Ligne, au point que l'appellation « ensemble fortifié » a été préférée à « ouvrage »[1].

Position sur la ligne

Faisant partie du sous-secteur de Pechelbronn dans le secteur fortifié de Haguenau, l'ouvrage du Hochwald, portant l'indicatif E 700 (O 703 pour l'ouvrage Ouest et O 720 pour l'ouvrage Est), est intégré à la « ligne principale de résistance » entre les casemates CORF d'intervalle de Schmeltzbach Est à l'ouest et de Drachenbronn Nord à l'est, à portée de tir des canons des gros ouvrages du Four-à-Chaux (O 600) plus à l'ouest et du Schœnenbourg (O 800) plus à l'est[2].

L'ouvrage est installé de part et d'autre du Hochwald, une crête culminant à 491 mètres (là où se trouve la casemate 4 du fossé) couverte par la forêt domaniale de Hochwald, dominant d'un côté à l'est Pfaffenbronn et Lembach, de l'autre la plaine d'Alsace.

Description

L'ouvrage est composé en surface de onze blocs de combat (sans compter les neuf casemates de son fossé, qui ne sont pas reliées par souterrain) et de trois blocs d'entrée, avec en souterrain des magasins à munitions (un M 1 et plusieurs M 2), des PC, des stocks d'eau, de gazole et de nourriture, deux usines électriques et deux casernes (l'une à l'ouest, l'autre à l'est), le tout relié par des galeries profondément enterrées[3].

L'Ă©nergie est fournie par huit groupes Ă©lectrogènes, composĂ©s chacun d'un moteur Diesel Sulzer[4] couplĂ© Ă  un alternateur, complĂ©tĂ©s pour chaque usine par un petit groupe auxiliaire (un moteur CLM 1 PJ 65, de 8 ch Ă  1 000 tr/min)[5] servant Ă  l'Ă©clairage d'urgence de l'usine et au dĂ©marrage pneumatique des gros diesels. Le refroidissement des moteurs se fait par circulation d'eau. Les quatre diesels de l'usine Ouest sont des Sulzer 6 DD 22 (six cylindres de 7 040 cm3 de cylindrĂ©e chacun, fournissant 240 chevaux Ă  500 tr/min), tandis que les quatre de l'usine Est sont des 4 KD 22 (Ă  quatre cylindres, donnant 165 ch Ă  600 tr/min).

Les blocs sont séparés en trois groupes de chaque côté de la forêt : les blocs est, les blocs ouest et les blocs arrière (entrées).

Hochwald Est

Indicatif O 720.

Hochwald Ouest

Indicatif O 703.

  • Le bloc 12 est une casemate d'artillerie flanquant vers l'ouest avec deux crĂ©neaux pour canon de 75 mm modèle 1929, une cloche VDP (indicatif O 8 rattachĂ© au Four-Ă -Chaux) et une cloche GFM.
  • Le bloc 13 est une casemate mixte d'artillerie et d'infanterie flanquant vers l'ouest, avec un crĂ©neau pour lance-bombes de 135 mm, un crĂ©neau mixte pour JM/AC 47 (jumelage de mitrailleuses et canon antichar de 47 mm), un crĂ©neau pour JM, deux cloches GFM et une cloche LG.
  • Le bloc 14 est un bloc d'artillerie, avec une tourelle de 135 mm, une cloche VDP (indicatif O 9 rattachĂ© au Hochwald Ouest) et une cloche GFM.
  • Le bloc 15 est un bloc d'infanterie avec une tourelle de mitrailleuses et une cloche GFM.
  • Le bloc 16 est un coffre double de contrescarpe, Ă©quipĂ© avec deux crĂ©neaux pour canon de 75 mm R modèle 1932, deux crĂ©neaux pour JM, deux crĂ©neaux pour mortiers de 50 mm et deux cloches GFM.
Entrées
Vue du bloc 9 (EH Ouest) en 2009.
  • L'entrĂ©e des hommes Est, ou bloc 7, est une entrĂ©e en puits, armĂ©e avec deux crĂ©neaux mixtes pour JM/AC 47 et deux cloches GFM.
  • L'entrĂ©e des hommes Ouest, ou bloc 9, est une entrĂ©e en puits, armĂ©e avec un crĂ©neau mixte pour JM/AC 47, une cloche GFM et une cloche LG.
  • L'entrĂ©e des munitions, ou bloc 8, est une entrĂ©e de type A de plain-pied, armĂ©e avec deux crĂ©neaux mixtes pour JM/AC 47 et deux cloches GFM.
Casemates du fossé

Les casemates de fossĂ© du Hochwald ont toutes Ă©tĂ© dĂ©truites Ă  l'explosif par les Allemands lors de leur dĂ©part du site. Seule la casemate 3 a Ă©tĂ© reconstruite dans les annĂ©es 1950. Bien que rongĂ©e par la rouille cette casemate est restĂ©e intacte depuis, Ă©tant sur un terrain militaire. Selon certaines sources[6], les casemates 2, 5 et 6 auraient Ă©galement Ă©tĂ© Ă©quipĂ©es chacune avec un canon de 37 mm, ceci n'Ă©tant pas vĂ©rifiĂ© Ă  l'heure actuelle.

  • Casemate 1 : casemate de fossĂ© simple flanquant vers l'ouest, avec un crĂ©neau mixte pour JM/AC 47, un autre crĂ©neau pour JM et une cloche GFM.
  • Casemate 2 : casemate de fossĂ© simple flanquant vers l'ouest, avec deux crĂ©neaux pour JM, une cloche JM et une cloche GFM.
  • Casemate 3 : casemate de fossĂ© simple flanquant vers l'ouest, avec quatre crĂ©neaux pour JM (sur deux Ă©tages) et une cloche GFM.
  • Casemate 4 : casemate de fossĂ© double, avec quatre crĂ©neaux pour JM, deux cloches JM et une cloche GFM.
  • Casemate 5 : casemate de fossĂ© simple flanquant vers l'est, avec deux crĂ©neaux pour JM, une cloche JM et une cloche GFM.
  • Casemate 6 : casemate de fossĂ© simple flanquant vers l'est, avec quatre crĂ©neaux pour JM (sur deux Ă©tages) et une cloche GFM.
  • Casemate 7 : casemate de fossĂ© simple flanquant vers l'est, avec deux crĂ©neaux pour JM, une cloche JM et une cloche GFM.
  • Casemate 8 : casemate de fossĂ© simple flanquant vers l'est, avec deux crĂ©neaux pour JM et deux cloches GFM.
  • Casemate 9 : casemate de fossĂ© simple flanquant vers l'est, avec un crĂ©neau mixte pour JM/AC 47, un autre crĂ©neau pour JM, une cloche JM et une cloche GFM.
Bloc observatoire

Le bloc 20 est un bloc observatoire équipé d'une cloche VDP et une cloche GFM (indicatif O 7 rattaché au Hochwald Est). Ce bloc n'est pas relié à l'ouvrage par une galerie.

RĂ©duit

Le réduit du Hochwald est un ouvrage inachevé. L'entrée du réduit est une entrée des munitions (EM) partiellement réalisée. La galerie de l'ouvrage a été laissée en l'état et est donc particulièrement intéressante pour découvrir les différents stades de la construction. Une galerie de liaison jusqu'à l'entrée des hommes est également présente, mais seul le bas du bloc a été réalisé. L'ouvrage étant sur un terrain militaire, son accès est strictement interdit[7].

Histoire

Soldats américains devant le bloc 13 en 1944.

L'ouvrage du Hochwald abritait la base aérienne 901 Drachenbronn de l'Armée de l'air jusqu'à sa dissolution le et son rattachement à la base aérienne 133 de Nancy-Ochey[8]. L'ouvrage demeure utilisé par l'Armée de l'Air, et est de ce fait totalement fermé au public à l'exception du musée Pierre Jost (installé dans le M 1), qui est ouvert pendant les journées du patrimoine en France.

Notes et références

  1. Jean-Bernard Wahl, Il Ă©tait une fois la ligne Maginot : Nord, Lorraine, Alsace, Colmar, Bentzinger, , 436 p. (ISBN 2-906238-85-6, EAN 978-2906238855), p. 352
  2. Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, op. cit., t. 3, p. 129 et 135.
  3. Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, op. cit., t. 3, p. 136-137.
  4. Les gros diesels ont été construits par la CCM, la Compagnie de constructions mécaniques, à Saint-Denis, sous licence avec Sulzer.
  5. Le nom du petit moteur Diesel CLM 1 PJ 65 correspond au fabricant (la Compagnie lilloise de moteurs, installĂ©e Ă  Fives-Lille), au nombre de cylindres (un seul fonctionnant en deux temps, mais avec deux pistons en opposition), au modèle (PJ pour « type Peugeot fabriquĂ© sous licence Junkers ») et Ă  son alĂ©sage (65 mm de diamètre, soit 700 cm3 de cylindrĂ©e).
  6. Selon le Denkschrift über Francözische landesbefestigung (mémorandum sur les fortifications françaises).
  7. Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, op. cit., t. 3, p. 135-137.
  8. https://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/ceremonie-de-dissolution-de-la-base-aerienne-901-de-drachenbronn

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean-Bernard Wahl, Hochwald : une forteresse en Alsace : historique d'un gĂ©ant de la ligne Maginot, Ostwald, les Éd. du Polygone, , 192 p. (ISBN 2-913832-01-6).
  • Jean-Yves Mary, Alain Hohnadel, Jacques Sicard et François Vauviller (ill. Pierre-Albert Leroux), Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 1, Paris, Ă©ditions Histoire & collections, coll. « L'EncyclopĂ©die de l'ArmĂ©e française » (no 2), (rĂ©impr. 2001 et 2005), 182 p. (ISBN 2-908182-88-2).
    • Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2 : Les formes techniques de la fortification Nord-Est, Paris, Histoire et collections, , 222 p. (ISBN 2-908182-97-1).
    • Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 3 : Le destin tragique de la ligne Maginot, Paris, Histoire et collections, , 246 p. (ISBN 2-913903-88-6).

Liens externes

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Localisation
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