Mitropa Rally Cup

La Mitropa Rally Cup (ou Coupe centro-européenne des rallyes) est une compétition de rallyes disputée annuellement entre l'Allemagne, la République tchèque, l'Autriche, l'Italie, et la Slovénie (autrefois aussi la Pologne et l'ex-Yougoslavie). Elle est désormais réservée à des pilotes non professionnels.

Une Coupe des Nations a également été créée en 1979 (l'Allemagne l'a remportée à 21 reprises, devant l'Italie 8 fois), ainsi qu'une Coupe Challenge en 1973.

Une formulation "Historic" existe également.

(nb : l'absence de copilote noté signifie que plusieurs se sont succédé durant la saison)

Remarques :

• Sandro Munari remporte la Coupe FIA des conducteurs 6 ans plus tard, en 1977 ;
• Raffaele "Lele" Pinto remporte le Championnat d'Europe des rallyes la même année, en 1972 ;
• Armin Schwarz le remporte dix ans plus tard, en 1996 ;
• Franz Wittmann est vice-champion d'Europe en 1978 ; Gianmarino Zenere l'est en 1997 (ainsi qu'en catégorie Formule 2 des rallyes européens la même année) ;
• Fabrizia Pons est vice-champion du monde, avec Michèle Mouton pour pilote, en 1982 ;
• Wielfried Gass remporte le rallye Semperit (le plus important d'Autriche) à 3 reprises, en 1966, 1967, et 1970 ;
• Walter-Heinz Rhomberg (1^er vainqueur de la Cup - Directeur de la firme Walter Rhomberg Baumeister du groupe industriel international Rhomberg en 1972) et Horst Ferner remportent le rallye Bodensee-Neusiedlersee (le rallye Semperit) en 1965 ; Jürgen Säckl celui de Hesse avec Günther Wallrabenstein en 1969 ;
• Horst Rack a été le copilote de Hans-Joachim Walter (champion d'Europe 1961) à la fin des années 1960 ;
• Une version "Historic" de la Mitropa Cup existe depuis 2005 ;
• L'Euro-Rallye-Trophée, compétition elle aussi dédiée à des pilotes amateurs, se situe dans une aire européenne plus au nord-ouest.

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