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Louis de Catuelan

Louis Marie Joseph Espivent de La Villesboisnet de Catuelan, né le à Paris et mort le à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), est un homme politique français.

Louis de Catuelan
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Fonctions
SĂ©nateur des Yvelines
-
Conseiller rĂ©gional d'Île-de-France
-
Maire d’Adainville
-
Biographie
Naissance
DĂ©cĂšs
Nom dans la langue maternelle
Louis de Catuélan
Nom de naissance
Louis-Marie-Joseph Espivent de La Villeboisnet de Catuélan[1]
Nationalité
Activité
Famille

Biographie

Louis Espivent de La Villesboisnet de Catuelan est le fils de Joseph Espivent de La Villesboisnet de Catuelan, exploitant agricole, et de Marguerite de Gargan.

Il suit ses Ă©tudes Ă  l'École Sainte-ThĂ©rĂšse Ă  Avon et Ă  l'École prĂ©paratoire de la Marine marchande Ă  Paimpol, intĂšgre la marine marchande, avant de reprendre une exploitation agricole Ă  Adainville, prĂšs de la forĂȘt de Rambouillet. Il devient membre du bureau de la FĂ©dĂ©ration des syndicats d'exploitants agricoles de l'Île-de-France, du bureau de la chambre interdĂ©partementale d'agriculture d'Île-de-France et de la Chambre rĂ©gionale d'agriculture, et dirige le syndicat intercommunal des eaux de la forĂȘt de Rambouillet.

Maire d'Adainville de 1965 Ă  1995 et conseiller rĂ©gional d'Île-de-France de 1976 Ă  1985, il est vice-prĂ©sident de la commission de l'amĂ©nagement rural, de l'agriculture et des espaces verts Ă  l'assemblĂ©e rĂ©gionale.

En 1985, il est devient sénateur des Yvelines, en remplacement de Jacques Toutain. Il siÚge à la Chambre haute jusqu'en 1995.

Membre du Conseil national des transports en 1989 et 1990, il se fait l'avocat du transport fluvial. Il est le rapporteur du projet de loi sur l'Ă©tablissement public Voies navigables de France en 1991, ainsi que celui sur l'exploitation commerciale des voies navigables en 1994.

Il défend également la préservation du patrimoine maritime, créant et coprésidant (avec Jean-Yves Le Drian) la Fondation nationale pour le patrimoine culturel maritime et fluvial en 1992, et présidant la mission d'information sénatoriale sur la pollution du littoral et les conditions de sécurité du transport maritime.

Il s'inquiĂšte par ailleurs des diffĂ©rents problĂšmes environnementaux (la protection de la forĂȘt, la catastrophe de la centrale nuclĂ©aire de Tchernobyl, la pollution de l'air, l'Ă©limination des dĂ©chets, les dĂ©gradations provoquĂ©es par les vĂ©hicules tout terrain sur les voiries communales et rurales, ...)

Membre de la commission pour l'amĂ©nagement du territoire en 1993, il porte son intĂ©rĂȘt en particulier Ă  l'amĂ©nagement rural et est prĂ©occupĂ© par le dĂ©peuplement des campagnes, dĂ©fendant ainsi en 1987 la nĂ©cessitĂ© de rĂ©aliser de nouveaux Ă©quilibres de zones rurales et d'y maintenir les services publics.

En 1995, il constitue une liste sénatoriale dissidente avec le député des Yvelines Christine Boutin, sans succÚs, marquant ainsi la fin de sa carriÚre politique.

Il est l'oncle d'Alain de Catuelan.

DĂ©tail des fonctions et des mandats

Mandats locaux
Mandats parlementaires

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

  • Ressource relative Ă  la vie publique :
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