Ligne de Lesparre à Saint-Symphorien

Un train en gare de Facture

• 28 mai 1881 : concession à la Société générale des chemins de fer économiques,
• 7 janvier 1884 : ouverture de la section d'Arès à Facture (20,728 km)[2],
• 17 mars 1884 : ouverture de la section de Facture à Saint-Symphorien (50,204 km)[2],
• 20 octobre 1884 : ouverture de la section d'Arès à Lesparre (69,737 km)[2],
• Fermeture définitive aux voyageurs : 1952[3].
• Fermeture définitive aux marchandises : 1954[3].
• Déclassement : 1979[4]

Le 3 décembre 1878, par convention, le département de la Gironde concède pour 99 ans à la société anonyme dénommée « Compagnie des chemins de fer des Landes » le réseau d'intérêt local dit « des Landes de la Gironde », comprenant notamment une ligne de ceinture de Lesparre à Saint-Symphorien. Le 3 juillet 1879 un avenant stipule : la société concessionnaire sera déchue de plein droit si elle n'a pas, dans un délai d'une année après la date du décret approbatif de la présente convention, augmenté son capital-actions jusqu'à concurrence de la moitié au moins de la somme nécessaire pour les fournitures et travaux qu'elle prend à sa charge. La convention et l'avenant sont approuvés par décret délibéré en Conseil d'État le 28 août 1879.

Le 28 août 1880, la compagnie, n'ayant pas remplie les conditions prescrites, est déchue de plein droit de cette concession.

Le 28 mai 1881, monsieur Henry Doniol (Préfet de la Gironde), agissant au nom du département en vertu de la délibération du 14 septembre 1880 et la Société générale des chemins de fer économiques, ayant son siège au numéro 3 de la rue d'Antin à Paris, représentée par monsieur Level (son directeur) délégué à cet effet par la délibération du conseil d'administration du 8 septembre 1880, conviennent notamment d'une concession pour 99 ans, la construction et l'exploitation, du chemin de fer des Landes de la Gironde. Il comprend entre autres une ligne principale de Lesparre à Saint-Symphorien. Le concessionnaire s'engage à se conformer aux projets approuvés par l'administration préfectorale qui lui seront remis.

• Henry Doniol (Préfet de la Gironde), « Rapport de M. le Préfet », dans Rapports et délibérations / Gironde, Conseil général (publication en série imprimée), Bordeaux, Impr. A. Levieux, août 1881 (lire en ligne [PDF]), p. 378-402

• Salaün (ingénieur), « Chapitre II : Voies ferrées d'intérêt local ; réseau des landes de la Gironde et du Blayais », dans Rapports et délibérations / Gironde, Conseil général (publication en série imprimée), Bordeaux, Impr. A. Levieux, 1936 (lire en ligne [PDF]), p. 233-259

• « Dans les Landes de Gironde : un réseau à 3 branches : la ligne de Nizan à Saint-Symphorien et Sore, la ligne des Landes de Gironde, la ligne du Blayais », La Vie du rail, n^o 1978,‎ 24 janvier 1985

• Liste des lignes de chemin de fer de France
• Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues
• Chemin de fer secondaire
• Voie ferrée d'intérêt local
• Réseau des landes de la Gironde et du Blayais
• Société générale des chemins de fer économiques

• « Liste des chemins de fer secondaires ; Gironde (33) ; Société générale des chemins de fer économiques (SE) », sur Fédération des amis des chemins de fer secondaires (consulté le 6 juillet 2016).