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Ligne d'Angers-Saint-Laud à La Flèche

La ligne d'Angers Saint-Laud à La Flèche est une ancienne ligne de chemin de fer à voie normale française des départements de la Sarthe et du Maine-et-Loire.

Ligne
d'Angers Saint-Laud à La Flèche
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Angers, La Flèche
Historique
Mise en service 1885
Fermeture 2001
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 511 000
Écartement standard (1,435 m)

Description

Intérieur de la gare de La Flèche en 2013, noyée dans la végétation.

Histoire

La section « de La Flèche à la limite du département de Maine-et-Loire, vers Angers » est concédée par une convention signée le entre le conseil général de la Sarthe et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Cette ligne est déclarée d'utilité publique, à titre d'intérêt local, par un décret le [1]. Cette section est reclassée dans le réseau d'intérêt général par une loi le [2].

La section de ligne située dans le département de Maine-et-Loire est déclarée d'utilité publique, à titre d'intérêt général, par une loi le [3].

La ligne est concédée par l'État à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant[4].

  • 1944 : Fermeture au service marchandises de Durtal - Gouis
  • : Fermeture au service marchandises de Durtal - Saint-Barthélémy-d'Anjou
  • Retranchement d'une section à Gouis (PK 36,374 à 36,931) et d'une autre à La Flêche (PK 47,100 à 48,417) par décret le [5].

État actuel

Une voie verte de 10 km est aménagée de La Flèche à Durtal.

Notes et références

  1. « no 3135 - Décret qui déclare d'utilité publique l'établissement de divers chemins de fer d'intérêt local dans le département de la Sarthe : 11 avril 1874 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 8, no 208, , p. 955 - 958 (lire en ligne).
  2. « no 10153 - Loi qui incorpore dans le réseau d'intérêt général trois chemin de fer d'intérêt local situés dans le département de la Sarthe : 28 décembre 1880 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 21, no 585, , p. 1112 - 1114 (lire en ligne).
  3. « no 7886 - Loi qui déclare d'utilité publique l'établissement du chemin de fer d'Angers à la limite de la Sarthe, vers la Flèche : 7 avril 1879 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 18, no 437, , p. 459 (lire en ligne).
  4. « no 14217 - Loi qui approuve la convention passée, le 28 juin 1883, entre le ministre des Travaux publics, et la Compagnie des chemins de fer de Paris à Orléans : 20 novembre 1883 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 28, no 834, , p. 352 - 359 (lire en ligne).
  5. Décrets du 12 février 2001 portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer.

Voir aussi

Articles connexes

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