Lamborghini Revuelto
La Lamborghini Revuelto, connue en interne sous le code « LB744 », est une supercar hybride rechargeable du constructeur automobile italien Lamborghini, dévoilée en fin . Elle succède à la Lamborghini Aventador[1] - [2], et a été en rupture de stock quelques jours avant son dévoilement.
Lamborghini Revuelto | |
La Lamborghini Revuelto en mars 2023. | |
Appelé aussi | Lamborghini LB744 |
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Marque | Lamborghini |
Années de production | 2023 - |
Classe | Voiture de sport |
Usine(s) d’assemblage | Sant'Agata Bolognese |
Moteur et transmission | |
Énergie | Hybride essence |
Moteur(s) | Hybride essence rechargeable : V12 + 3 moteurs électriques |
Position du moteur | Longitudinale centrale arrière |
Cylindrée | 6 498 cm3 |
Puissance maximale | 1015 ch (746 kW) |
Couple maximal | 807 N m |
Transmission | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique à double embrayage à 8 rapports, transversale |
Poids et performances | |
Poids à vide | 1 772 kg |
Vitesse maximale | 349 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 2,5 s |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Coupé |
Châssis | Monocoque carbone |
Suspensions | Avant et arrière horizontal amortisseur mono-tube avec système poussoir |
Direction | Crémaillère, assistée Électrique |
Dimensions | |
Longueur | 4 947 mm |
Largeur | 2 033 mm |
Hauteur | 1 160 mm |
Empattement | 2 779 mm |
Voies AV/AR | 1 720 mm / 1 701 mm |
Chronologie des modèles | |
Dénomination
Avec sa Supercar, la firme Lamborghini a rompu sa tradition avec la tauromachie : le nom de la Lamborghini désigne un plat Espagnol constitué d'œufs brouillés, qui est le Revuelto. De manière plus distinguée, Revuelto signifie « agitation », ou évoque plus vaguement la « révolte ».
Présentation
La Lamborghini Revuelto est présentée le [3]. Elle est la remplacente de la Lamborghini Aventador[4], commercialisée depuis .
Commercialisation
Le prix du taureau s'élève à environ 500 000 €. Les deux premières années de commercialisation de la Supercar sont déjà épuisées[5].
Bien avant sa présentation, des clients fidèles à Lamborghini ont passé une commande pour obtenir la berlinette, même sans l'avoir vue et en ayant très peu d'informations sur elle[4].
« Si l'on additionne toutes les commandes que nous enregistrons aujourd'hui, nous dépassons déjà deux ans de commandes. La majorité des clients qui ont passé commande n'ont même pas vu la voiture, ils ne savent même pas à quoi elle ressemble. »
— Stephan Winkelmann,
Caractéristiques techniques
La Supercar repose sur un châssis monocoque en carbone et une stucture porteuse en PRFC permettant de réduire la masse du véhicule à 1 772 kg[6], soit presque 200 kg de plus que l'Aventador.
Motorisations
La Revuelto est dotée d'un nouveau moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, et de trois moteurs électriques[7] - [8] alimentés par une batterie lithium-ion d'une capacité de 3,8 kWh[5], mesurant seulement 15,5 cm de long, 3,01 cm de haut et 2,4 cm de large, pour une puissance combinée de 1 015 ch[5]. Cette batterie est limitée à 7 kW de puissance en AC[5]. La Revuelto ne peut passer que seulement 10 km en mode électrique, avant que la batterie ne s'épuise pour se recharger en 30 minutes. L'ensemble est associée à une transmission intégrale et à une Boîte de vitesses automatique double embrayage DCT à huit rapports[5].
Lamborghini Revuelto | |
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Moteur thermique | 12-cylindres en V |
Moteurs électriques | Avant : 2 x 110 kW Arrière : 110 kW |
Admission | Atmosphérique |
Cylindrée (cm3) | 6498 |
Puissance maximale ch (kW) | Thermique : 825 (607) Électrique : 180 (132) Cumulée : 1015 (746) |
au régime de (tr/min) | |
Couple maximal (N m) | Thermique : 725 Électrique : 82 Cumulé : 807 |
au régime de (tr/min) | 6750 |
Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage 8 rapports |
Transmission | Intégrale Traction 100 % électrique |
Vitesse maximale (km/h) | 349 |
0-100 km/h (s) | 2,5 |
0-200 km/h (s) | Moins de 7,0 |
Consommation (L/100 km) | |
Émissions de CO2 (g/km) | |
Masse à vide (kg) | 1772 |
Capacité du réservoir (L) | |
Pneumatiques | Avant : 265/35 ZR20 Arrière : 345/30 ZR21 |
Freins | Disques en carbone-céramiques Avant : 410×38 mm, étriers 10 pistons Arrière : 390×32 mm, étriers 4 pistons |
Batterie | |
Type | Lithium-ion |
Capacité nominale (kWh) | 3,8 |
Autonomie (cycle WLTP) (km) | 10 |
Pour sa version électrique, le moteur la Revuelto est alimenté par 3 machines électriques de 150 ch (110 kW)[9]. Deux de ces dernières, à flux axial, sont placées dans les roues avant, la troisième étant placée à l'arrière, au-dessus la boîte de vitesses[9]. Sur son mode Performance, elle développe jusqu'Ã
1 015 ch. La Revuelto contient au total 13 modes de conduite, en combinant les modes du système hybride (Recharge, Hybride, Performance), et ceux du style de conduite (City, Strada, Sport et Corsa)[9].
Type et design
La Revuelto s'inspire du design des dernières séries limitées du constructeur, à savoir l'Essenza SCV12 et la Sián FKP 37[10].
Vue de l'avant .Vue de l'arrière.
Notes et références
- « Lamborghini LB744 Shows Instrument Cluster With Seven Driving Modes », sur Motor1.com,
- « La remplaçante de la Lamborghini Aventador dévoile son châssis »,
- Quentin Guéroult, « Lamborghini Revuelto (2023) : Hybride rechargeable, l'héritière de l'Aventador conserve un moteur V12 », sur autonews.fr,
- Khalil Bouguerra, « Lamborghini Revuelto : le carnet de commandes est plein à craquer », Turbo,
- « Lamborghini Revuelto », sur automobile-propre.com
- Yann Lethuillier, « Lamborghini Revuelto : La nouvelle supercar hybride V12 de 1 015 ch », Auto Plus,
- « Lamborghini LB744 Specs Revealed: V12 And Three Electric Motors For 1,000 HP », sur Motor1.com,
- Niels de Geyer, « Officiel : la Lamborghini LB744 sera une hybride V12 de 1 015 ch »,
- Sylvain Reisser, « Lamborghini Revuelto, une supercar hybride », Le Figaro, (consulté le ).
- Cédric Pinatel, « Voici enfin la Lamborghini Revuelto (2023), remplaçante de l'Aventador », Caradisiac,