Jytomyr

Jytomyr est arrosée par la rivière Teteriv, qui y reçoit les eaux de la Houyva. Elle est située à 132 km — 165 km par le chemin de fer et 141 km par la route — à l'ouest de Kiev. La ville est entièrement entourée d'une ancienne forêt (peuplée de loups), fief de nombreuses légendes. La ville est connue pour ses nombreux édifices religieux, ainsi que pour son pont suspendu au-dessus de la Teteriv, unique en Ukraine.

Jytomyr est une ville de garnison, et 6 établissements militaires occupent près de 7 000 engagés et 5 000 civils. Un parc industriel très actif compte de nombreuses industries, notamment pharmaceutiques, textiles, métallurgiques, verreries, électroniques, chaussures, meubles... Une charcuterie industrielle renommée s'y trouve aussi. L'usine d'armes de Jytomyr est l'une des plus actives du pays.

La ville possède également de nombreux ateliers de lutherie artisanaux.

Jytomyr est l'une des villes les plus anciennes de la Rous' de Kiev. D'après la légende, elle aurait été fondée en 884 par le prince Jytomyr, chef d'une tribu de Slaves, issus des Drevlianes.

En 1240, la ville est saccagée par les Mongols de la Horde d'or et ses habitants massacrés.

En 1320, Jytomyr est prise par les Lituaniens et incorporée au Grand duché de Lituanie. Elle reçoit des privilèges urbains (droit de Magdebourg) en 1444. Après l'union de la Pologne et de la Lituanie, en 1569 (Union de Lublin), elle fait partie du royaume de Pologne. En 1667, après la trêve d'Androussovo, la ville est le chef-lieu de la voïvodie de Kiev, jusqu'à la deuxième partition de la Pologne, en 1793, qui l'intègre à l'Empire russe. Elle devient alors la ville principale du gouvernement de Volhynie.

Pendant la guerre civile, une rumeur infondée attribue aux bolcheviques l'exécution de 1 700 chrétiens. S'ensuivent en représailles cinq jours de massacres dirigés contre la population juive : « tout le bâtiment de la morgue adjacent au cimetière débordait de cadavres de vieillards, de femmes et d'enfants », soulignera un rapport du Comité central d'aide aux victimes des pogroms[1].

En 1920, la ville passe aux mains des bolcheviks et fait partie de la République socialiste soviétique d'Ukraine. Elle est occupée de 1941 à 1944 par l'Allemagne nazie. Le Reichsführer-SS Heinrich Himmler en fait alors l'un de ses quartiers généraux et le chef-lieu du district de Jytomyr.

En août 1941, Paul Blobel décide de créer un ghetto à Jytomyr pour y enfermer 3 000 Juifs qui sont exécutés un mois plus tard[2] et de nombreux Ukrainiens sont déportés.

Depuis la dislocation de l'Union soviétique, en 1991, Jytomyr fait partie de la république d'Ukraine.

Recensements (*) ou estimations de la population[3] :

La ville possède le plus vieux réseau de tramway d'Ukraine (et un des premiers de toute la CEI), ouvert en 1899. Aujourd'hui il ne se compose plus que d'une ligne de tramway longue de 17,5 km exploitée par 6 Tatra KT4 et 26 Tatra T4.

Depuis 1962, un important réseau de trolleybus sillonne toute la ville. En 2015, 9 lignes subsistent, exploitées par 140 véhicules (11 articulés et 139 standards) - et bien ça fait 150 et non 140 - de types Ziu-682, Iumz T1, Iumz T2, Škoda 14T, Škoda 15T, Laz-12.

En outre, un dense réseau de marchroutky (minibus urbains) dessert tous les quartiers et les villages alentour.

Deux gares routières assurent de très nombreuses connexions avec toute l'Ukraine, la Pologne, l'Allemagne et de nombreux pays européens.

Jytomyr est située sur la route européenne E40, plus longue route « européenne », reliant Calais (France) à Ridder, à la frontière Kazakhstan/Chine.

Jytomyr est un nœud ferroviaire international important. Bien qu'il n'existe aucune liaison ferroviaire directe depuis Kiev, les principales villes desservies au départ de la gare de Jytomyr sont : Lviv, Vinnytsia, Minsk, Chisinau, Varsovie, Saint-Pétersbourg.

Jytomyr compte deux aéroports dont aucun n'est ouvert au service commercial (2015). L'aéroport civil de Jytomyr-Veresy, situé à proximité immédiate de la ville sur la route de Kiev, est en travaux de modernisation pour une éventuelle utilisation commerciale future. L'aéroport militaire de Jytomyr-Ozerne, situé à quelques kilomètres au sud-est, sur la route de Vinnytsia, abrite une escadrille de bombardiers lourds de l'armée ukrainienne.

Forces d'assaut aérien ukrainiennes

Monument à la force aérienne.

La ville est le centre opérationnel des Forces d'assaut aérien ukrainiennes avec : 95^e brigade d'assaut aérien, 102e unité de stockage aérien, 135e bataillon de commandement aérien, 148e bataillon d'artillerie aérien, 199e centre d'entrainement aérien, 347e bataillon de signalisation aérien et le service topographique.

Le théâtre et la vieille tour.

L'université de Jytomyr, le musée Sergueï Korolev de Cosmonautique,le Musée d'art de Jytomyr, le Musée des arts de Kmytiv, le Musée des icônes nationales ukrainiennes.

• Vladimir Artsikhovski (1876-1931), biologiste
• Ossip Bernstein (1882-1962), grand maître international d'échecs
• Jarosław Dombrowski (1836-1871), militaire
• Vladimir Korolenko (1853-1921), écrivain populiste
• Sergueï Korolev (1907-1966), ingénieur astronautique
• Jacques Lerner (1885-ap.1944), acteur français
• Boris Liatochinski (1895-1968), compositeur
• Ruslan Malinovskyi (1993- ), footballeur de l'Atalanta Bergame
• Lea Nikel (1918-2005), peintre israélienne
• Oleh Oljytch (1907-1944), poète, archéologue et homme politique
• Abram Ranovich (1885-1948), historien spécialiste de l'Antiquité classique
• Sviatoslav Teofilovitch Richter (1915-1997), pianiste
• David Šterenberg (1881-1948), peintre futuriste
• Sacha Tcherny (1880-1932), écrivain, poète

• Site officiel
• Ressource relative à la musique :
  • MusicBrainz
• Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :

  • Britannica
  • Brockhaus
  • Enciclopedia italiana
  • Encyclopédie de l'Ukraine moderne
  • Hrvatska Enciklopedija
  • Treccani
• Notices d'autorité :

  • VIAF
  • BnF (données)
  • IdRef
  • LCCN
  • GND
  • Israël
  • Tchéquie
  • WorldCat