Incheon

Incheon (en coréen : 인천, /i n .t ɕ ʰ ʌ n/, litt. « rivière sage ») ou Inchon[1], est une ville portuaire sud-coréenne située à cinquante kilomètres à l'ouest de la capitale Séoul, sur la mer Jaune. La ville n'abritait que 4 700 personnes lorsque le port de Jemulpo a été construit en 1883. Aujourd'hui, 3,2 millions de personnes vivent dans la ville, ce qui fait d'elle la troisième ville la plus peuplée de Corée après Séoul et Busan. Comme Séoul, la ville constitue une province à elle seule.

Incheon

Noms

Nom hangeul

인천

Nom hanja

仁川

Nom romanisation révisée

Incheon

Nom McCune-Reischauer

Inch'ŏn

Administration

Ville métropolitaine

KR-28

Démographie

Population

3 212 237 hab. (2022)

Densité

3 330 hab./km²

Géographie

Coordonnées

37° 27′ 50″ nord, 126° 38′ 55″ est

Superficie

96 453 ha = 964,53 km²

Localisation

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Incheon

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Incheon

Bien que l'endroit soit habité depuis l'Âge de la pierre, la croissance de la ville a été assurée dans les temps modernes avec le développement de son port, dû à l'avantage naturel d'être une ville côtière. Incheon a depuis dirigé le développement économique de la Corée par l'ouverture de son port sur le monde extérieur. En 2003, la ville a été désignée comme étant la première zone économique libre de Corée. Depuis, de grandes entreprises, tant locales que mondiales, y ont investi, comme Samsung qui a choisi la nouvelle ville de Songdo pour ses nouveaux investissements concernant son activité dans l'industrie bio.

En tant que ville internationale, Incheon accueille de nombreuses conférences internationales, telles que, en 2009, l'Incheon Global Fair & Festival et, en 2014, les 17^e jeux asiatiques. Incheon s'est imposée comme une véritable plaque tournante en Asie du Nord-Est avec son aéroport et son port qui draîne un important trafic maritime.

Histoire

Carte d'Incheon en 1930, le trait de côte a reculé de manière très importante depuis, notamment par la construction de terre-plein pour le port de la ville.

Le débarquement des Japonais à Chemulpo le 17 avril 1904 (Le Patriote illustré)

Le peuplement de cette région est avéré dès le Néolithique. En 372 et en 475, cette contrée fut le point de départ de missions diplomatiques coréennes vers la Chine. Pendant le règne de la dynastie Goryeo, le gouvernement y trouva refuge lors de l'invasion mongole sur un site qui montre aujourd'hui des vestiges datant de la période Joseon (vers 1700). À l'époque moderne, l'importance d'Incheon vient de l'estuaire où elle est située, permettant une bonne implantation portuaire. Quand le port actuel fut fondé en 1883, la population de la ville — qui s'appelait alors Chemulpo — n'était que de 4 700 habitants.

Le 15 septembre 1950, durant la guerre de Corée, Incheon fut le lieu du débarquement (Incheon Landing) d'une force amphibie de l'Organisation des Nations unies (ONU) lors de la bataille d'Incheon (opération chromite) visant à créer un deuxième front pour soulager la pression sur le périmètre de Busan, puis à lancer une contre-offensive vers le nord.

L'aéroport international d'Incheon est mis en service en 2001. En 2003, une zone franche est créée dans la ville. La ville a accueilli en 2009 une foire internationale sur l'urbanisme du futur qui a reçu la visite de quatre millions de personnes pendant 80 jours[2]. Le nouveau quartier de Songdo en terre-plein, est particulièrement mis en avant à cette occasion. Ce nouveau quartier doit accueillir 250 000 personnes et devenir un centre financier.

Géographie

Le périmètre urbain occupe une superficie de 964 km², dont 21 % occupés par des rizières et 44 % par des zones boisées. Incheon est souvent considérée comme une banlieue de Séoul, car elle en est proche ; les réseaux de métros des deux villes sont interconnectés.

Divisions administratives

Incheon est divisée en huit arrondissements (gu) et deux districts (gun).

Bupyeong-gu
Dong-gu
Gyeyang-gu
Jung-gu
Michuhol-gu (미추홀구)
Namdong-gu (남동구)
Seo-gu (서구)
Yeonsu-gu
Ganghwa-gun
Ongjin-gun

Économie

La zone économique franche

La zone économique franche d'Incheon[3] (Incheon Free Economic Zone ou IFEZ) s'étend sur une superficie totale de 20 938 ha et est subdivisée en trois districts, la ville nouvelle de Songdo, Cheongna (en) et l'île de Yeongjong. Le but de l'IFEZ est de transformer cette superficie en centres pour la logistique, le commerce international, les loisirs et le tourisme pour l'ensemble de l'Asie du Nord-Est. La finalité de cette zone économique est d'améliorer l'environnement des affaires afin d'attirer des entreprises à capitaux étrangers et d'offrir des conditions de vie en adéquation pour les résidents étrangers. Cette première zone économique franche établie en Corée a été officiellement inaugurée en août 2003. L'IFEZ est prévue pour devenir un quartier autonome, tant de vie que d'affaires, doté d’infrastructures pour le transport aérien et maritime, d'un complexe logistique, d'un centre d'affaires international et de services financiers, le tout complété par des zones résidentielles, des écoles, des hôpitaux, ainsi que plusieurs centres commerciaux et de divertissement.

Cette zone franche doit devenir l'une des trois plus importantes au monde. L'établissement de l'IFEZ a été programmé en trois phases afin d'atteindre cet objectif :

2003 à 2009 : construction des principales infrastructures
2010 à 2014 : développement du projet (développer les infrastructures pour l'éducation, la santé et les loisirs, et attirer des entreprises nationales et internationales)
2015 à 2020 : achèvement du projet

Éducation

Université Inha

L'université Inha (en) (인하대학교, 仁荷大學校, Inha University) est un institut supérieur de recherche privé. Connue traditionnellement pour la recherche et l'éducation dans le génie et les sciences physiques, l'université a été instituée par le premier président de la Corée du Sud, Syngman Rhee, en 1954, juste après la guerre de Corée[4]. Inha est l'école de coopération américano-coréenne de façon idéale, même dans son nom : le monème "In" (인, 仁) vient de la ville d'Incheon et "Ha" (하, 荷) à partir d'Hawaii, USA.

L'institut a commencé comme une école polytechnique, nommée Inha Institute of Technology (acronyme: IIT ; coréen, 인하공과대학, Inha Gonggwa Daehak, familièrement Inhagongdae), l'institut a atteint une reconnaissance nationale et une solide réputation en tant qu'université de recherche technologique par la suite.

L'université d'Incheon est fondée en 1979.

Incheon Free English Zone

Le 27 février 2007, Incheon s'est déclarée « English City » (ville anglaise), et inaugura le programme « Incheon Free English Zone ». Le but est de faire de la ville un endroit où l'anglais est parlé par le plus grand nombre de personnes comme à Hong Kong ou Singapour, afin que la zone urbaine soit reconnue comme une plaque-tournante économique et commerciale dans le nord-est de l'Asie. La devise officielle du programme est « Smile with English » (Souriez avec l'anglais).

Religion

Diocèse d'Incheon

Climat

Incheon bénéficie d'un climat continental humide. Avec huit grandes villes coréennes plus froides et dix plus chaudes qu'Incheon, ainsi qu'avec neuf villes où le climat est plus humide et neuf villes où il est plus sec, ce climat peut être considéré comme étant dans la moyenne de celui de la Corée[5].

Avec des différences de température et d'humidité nettes, on ressent facilement les quatre saisons à Incheon. Cependant, ces paramètres n'affichent pas d'extrêmes, le climat de la ville étant essentiellement doux. À noter que la ville est balayée par les vents saisonniers comme ceux du nord-ouest qui soufflent sur la ville en hiver et ceux qui affectent Incheon l'été, rafales de vents chauds du sud-ouest[6].

Normales et records pour la période 1981-2010 à Incheon
Mois	jan.	fév.	mars	avril	mai	juin	jui.	août	sep.	oct.	nov.	déc.	année
Température minimale moyenne (°C)	−5,4	−3,1	1,7	7,6	12,8	17,6	21,5	22,4	17,5	11	3,9	−2,6	8,7
Température moyenne (°C)	−2,1	0,3	5,1	11,3	16,4	20,9	24	25,2	21,1	15	7,6	0,9	12,1
Température maximale moyenne (°C)	1,7	4,4	9,6	16,1	21,3	25,4	27,6	29	25,5	19,7	11,8	4,7	16,4
Record de froid (°C) date du record	−21 1931	−18,4 1913	−13,8 1915	−3,6 1972	3,4 1919	8,7 1921	12,8 1976	14,4 2003	5,3 1928	−3,2 1942	−12 1979	−18,6 1916	−21 1931
Record de chaleur (°C) date du record	15,8 2002	18,2 2004	21,9 1920	32,7 2005	31,2 1991	33,8 2012	38,9 1949	38,9 1949	33,4 2001	28,6 1907	26,2 1940	17,5 2004	38,9 16/7/1949 et 16/8/1949
Ensoleillement (h)	178	181,5	204,9	219,4	231,4	203,4	156,8	191	197,6	211,2	168,6	171	2 314,9
Précipitations (mm)	20,6	20,8	40,5	57,7	100,3	112	319,6	285,8	153,5	53,4	51	19,3	1 234,4
Nombre de jours avec précipitations	6,6	5,3	6,7	7,3	8,7	9,7	14,9	12,5	8,2	6,2	8,5	7,3	101,9
Humidité relative (%)	61,5	61,8	63,4	64,1	70,3	74,8	82,2	79,1	73,1	67,3	63,9	62	68,6
Nombre de jours avec neige	7,6	4,3	2,5	0,2	0	0	0	0	0	0	1,5	5,8	21,9

Source : Administration météorologique coréenne[7] - [8] - [9].

Diagramme climatique
J	F	M	A	M	J	J	A	S	O	N	D
1,7 −5,4 20,6	4,4 −3,1 20,8	9,6 1,7 40,5	16,1 7,6 57,7	21,3 12,8 100,3	25,4 17,6 112	27,6 21,5 319,6	29 22,4 285,8	25,5 17,5 153,5	19,7 11 53,4	11,8 3,9 51	4,7 −2,6 19,3
Moyennes : • Temp. maxi et mini °C • Précipitation mm

Transport

Incheon est une plaque tournante du transport national et international en Corée.

Transport aérien

Vue aérienne de l'aéroport international d'Incheon.

L'aéroport international d'Incheon est le premier aéroport de la Corée du Sud. Ainsi 160.843 vols (157.134 internationaux, 3.709 nationaux) en provenance ou en direction de l'aéroport ont été enregistrés en 2005, soit une moyenne de 441 vols par jour. 59,7 % des vols étaient desservis par les deux transporteurs nationaux coréens, Korean Air et Asiana, le reste (40,3 %) étant desservi par des opérateurs étrangers. La Chine est la première destination étrangère depuis l'aéroport (28,1 % du total), vient ensuite le Japon (20,1 %), l'Asie du Sud (19,0 %), l'Amérique (17,4 %) puis l'Europe (6,9 %).

Transport maritime

Incheon est le deuxième plus grand port maritime de Corée après celui de Busan.

Des ferries partent du terminal international en direction de plusieurs villes de Chine : Dalian, Dandong, Qinhuangdao, Qingdao, Tianjin, Weihai, Yantai, et Yingkou. D'autres relient la ville aux îles proches, ainsi que celle de Baengnyeong, proche de la Northern Limit Line »[10].

D'autres ferries partent du terminal Yeonan Budu (terminal de ferry d'Incheon) et desservent les îles de Jeju-do, Daenanji-do, Sonanji-do, Daemuui-do, Somuui-do, Daeyeonpyong-do, Soyeonpyeong-do, Daeyijak-do, Soyakdo, Daecheong-do, Socheong-do, Deokjeok-do, Baekryeong-do, Seungbong-do, Yuk-do, Jawol-do et Pungdo[10].

Bus

Le terminal de bus d'Incheon, jouxtant la station de métro homonyme, propose des voyages en autobus express en direction de toutes les parties de la Corée. Ainsi, de nombreuses lignes de bus assurent une liaison vers différentes parties de la ville, mais aussi vers les villes voisines de Bucheon, Gimpo, Séoul et Siheung.

Deux autres terminaux express sont également implantés à Incheon : le terminal Aéroport d'Incheon et le terminal des bus interurbains de Ganghwa (uniquement desservi par des bus express)[10].

Train

La ligne 1 du métro de Séoul dessert la ville d'Incheon via onze stations et est reliée au reste du métro de la ville à la station Incheon Bupyeong. L'AREX fonctionne également de l'aéroport international d'Incheon à la gare de Séoul via l'aéroport international de Gimpo. La section Incheon-Gimpo a été ouverte en mars 2007 et a été étendue jusqu'à la gare de Séoul en décembre 2010. Les passagers peuvent choisir un service rapide s'arrêtant seulement aux aéroports d'Incheon et de Séoul, ce qui prend 43 minutes, mais à une fréquence de 30 minutes, contrairement au service desservant toutes les stations dont le trajet prend 53 minutes, mais à une fréquence de six minutes.

Mer

Des ferries traversent la baie depuis la ville afin d'atteindre l’aéroport.

Métro

Incheon comporte une ligne de métro urbaine. La ligne 1 du métro de Séoul dessert la ville. La desserte de l'aéroport international d'Incheon se fait par un métro rapide depuis Séoul.

Sports

La ville d'Incheon possède le complexe sportif de Munhak où se trouvent deux stades, un stade de football qui a accueilli la Coupe du monde de football de 2002 et un stade de baseball. Le stade de football a une capacité de 50 256 places et le club Incheon United Football Club y est rattaché. Celui de baseball accueille les SK Wyverns.

Les Jeux asiatiques se déroulent à Incheon en 2014, à la suite du championnat du monde d'handibasket masculin. Le stade principal est l'Incheon Asiad Main Stadium d'une capacité initiale de 60 000 spectateurs.

Points d'intérêt

L'administration d'Incheon a beaucoup de projets pour la restauration de la vieille ville.

Parmi les points d'intérêts de la ville, on peut citer :

La gare de Bupyeong est l'endroit où la ligne 1 du métro de Séoul et le métro d'Incheon se croisent. Un centre commercial souterrain vendant principalement des vêtements pour femmes et des téléphones portables s'y trouve. À la surface, de nombreux restaurants et magasins sont présents.
Un certain nombre d'îles de l'ouest de la Corée, y compris l'île de Ganghwa, celles de Yeongjong et de Baengnyeong sont administrées par Incheon. L'île de Baengnyeong est d'ailleurs le point le plus occidental de la Corée du Sud.
Parc Jayu : s'y dressent la statue du général Douglas MacArthur ainsi qu'un mémorial érigé à l'occasion du centenaire des relations entre les États-Unis et la Corée.
Le Chinatown d'Incheon est situé en face de la gare d'Incheon, près du Parc Jayu.
Le terminal de bus d'Incheon désigne la gare routière mais aussi la station de métro et la zone où ces gares se trouvent. Dans ce quartier, une place animée centrale regorge de restaurants et de grands magasins.
Wolmido : c'est l'un des sites d'atterrissage des forces d'invasion de MacArthur. Actuellement s'y trouvent une attraction touristique locale avec promenades, un parc d'attractions et de nombreux restaurants de poissons crus. Des ferries partent de Wolmido vers Yeongjongdo et Jakyakdo.
Jakyakdo : petite île située dans le port près de Wolmido. Il y existe de nombreuses passerelles et d'aires de pique-nique, un restaurant ainsi que des chambres à louer.
Incheon Dohobu Cheongsa : situé à proximité du stade de la ville, c'est le bâtiment de l'ancien gouvernement d'Incheon. Il s'y trouve depuis au minimum le règne du roi Sejong, en 1424.
Centre culturel sino-coréen a été construit par le district de Jung-gu d'Incheon pour faciliter la compréhension mutuelle entre la Corée et la Chine.
Songwol-dong Fairy Tale Village est né d'un projet de rénovation pour améliorer le développement du village. Ce dernier est maintenant une des principales attractions parmi les jeunes et les enfants lors de la visite de Chinatown.
Le mur de l'opéra de Pékin est situé au cœur du quartier chinois.

Monument commémorant les 100 ans d'amitié américano-coréenne, au parc Jayu
La statue de MacArthur au parc Jayu
Parc Jayu
Le port
Le pont d'Incheon
L'île de Jakyakdo
Centre culturel Sino- Coréen, Incheon, Corée du sud
Mur de l'opéra de Pékin, Chinatown, Incheon, Corée du Sud.
Songwol-dong Fairy Tale Village, Village de conte de fée, Incheon.

Jumelages

En 2022, la ville d'Incheon est jumelée avec 22 villes (sister cities) et en lien avec 15 autres villes (friendly cities)[11].

Villes jumelées ou en lien avec Incheon
		Période
Anchorage[12]	États-Unis	depuis le 7 octobre 1986
Burbank[12]	États-Unis	depuis le 18 décembre 1961
Chongqing[12]	Chine	depuis le 1^er juin 2007
comté d'Honolulu[13] - [14] - [15]	États-Unis	depuis le 6 août 2003
Dalian[16]	Chine	depuis le 2 avril 1994
Haïphong[12]	Viêt Nam	depuis le 25 juillet 1997
Honolulu[12] - [13] - [14]	États-Unis	depuis le 15 octobre 2003
Kōbe[12]	Japon	depuis le 6 avril 2010
Manille[12]	Philippines	depuis le 7 octobre 2008
Mérida[12]	Mexique	depuis le 15 octobre 2007
Panama[12]	Panama	depuis le 16 mars 2000
Philadelphie[12]	États-Unis	depuis le 15 août 1983
Seongbuk-gu	Corée du Sud
Tel Aviv[12]	Israël	depuis le 14 mai 2000
Tianjin[12]	Chine	depuis le 7 décembre 1993
Vladivostok[12]	Russie	depuis le 30 juin 2012
Wenzhou	Chine	depuis octobre 2006
Yokohama[12]	Japon	depuis le 23 décembre 2009