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HMS Sussex (96)

Le HMS Sussex est un croiseur lourd de classe County (sous-classe London) construit pour la Royal Navy à la fin des années 1920.

HMS Sussex
illustration de HMS Sussex (96)
Le Sussex Ă  l'ancrage dans la Clyde le .

Type Croiseur lourd
Classe County
Histoire
A servi dans Royal Navy
Constructeur Hawthorn Leslie and Company
Chantier naval Hebburn, Tyne
Quille posée
Lancement
Commission
Statut DĂ©moli Ă  partir du
Équipage
Équipage 784 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 193 m
MaĂ®tre-bau 20 m
Tirant d'eau 6,4 m
DĂ©placement 9 750 t
Ă€ pleine charge 13 315 t
Propulsion 8 chaudières à vapeur Yarrow
4 turbines Parsons Marine Steam Turbine Company
Puissance 80 000 ch
Vitesse 32 nœuds (59,3 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture blindée = 25 mm
Pont = 35 Ă  38 mm
Barbettes = 25 mm
Cloisons = 25 mm
Tourelles = 25 mm
Magasins = 51 Ă  111 mm
Armement 8 canons doubles 8 pouces de 203 mm
4 canons antiaériens de 4 pouces QF Mk V de 102 mm
2 mitrailleuses Vickers de 12,7 mm Mk.III
6 canons simples de 2 livres QF
2 tubes lance-torpilles quadruples de 21 pouces (533 mm)
Rayon d'action 9 120 milles marins (16 900 km) Ă  12 nĹ“uds (22 km/h)
AĂ©ronefs 1 Ă  3 avions sur une catapulte
Carrière
Indicatif 96

Historique

Méditerranée, Australie et guerre civile espagnole

Le Sussex à Sydney dans les années 1930.

Le Sussex sert dans la MĂ©diterranĂ©e jusqu'en 1934, lorsqu'il est affectĂ© pour servir avec la Royal Australian Navy tandis que le HMAS Australia opère avec la Mediterranean Fleet. Cette tournĂ©e d'Ă©change se termina en 1936, reprenant ses opĂ©rations en MĂ©diterranĂ©e jusqu'en 1939. Durant cette pĂ©riode, il dĂ©fendit la navigation neutre le long de la cĂ´te est espagnole dans les derniers jours de la guerre civile espagnole, soutenue par les destroyers HMS Intrepid et HMS Impulsive. Il obtint la libĂ©ration d'au moins quatre cargos britanniques arrĂŞtĂ©s par les forces nationalistes espagnoles, mais le croiseur ne parvint pas Ă  empĂŞcher la capture du cargo Stangate, immatriculĂ© Ă  Londres, par le croiseur auxiliaire Mar Negro (en) au large de Valence, le .

Théâtre atlantique

En , il opère avec la Force H dans l'Atlantique Sud et l'ocĂ©an Indien lors de la recherche du croiseur cuirassĂ© allemand, Admiral Graf Spee. Le , il tente d'intercepter avec le croiseur de bataille HMS Renown le paquebot allemand Watussi, qui se saborde avant qu'il ne puisse ĂŞtre capturĂ©. Après le sabordage de l'Admiral Graf Spee en , le Sussex retourna au Royaume-Uni et servit avec la Home Fleet pendant la campagne de Norvège. Après un carĂ©nage Ă  Liverpool de mars Ă  , il rejoint le 1er escadron de croiseurs Ă  Scapa Flow, oĂą il est affectĂ© Ă  des patrouilles de recherche de convois. En aoĂ»t, après la dĂ©tection d'un dĂ©faut Ă  ses machines de propulsion, le croiseur retourne Ă  Glasgow. Alors qu'il est en rĂ©paration, il est frappĂ© par des bombes le , provoquant de graves incendies. Il ne reprendra service qu'en .

Le Sussex pendant la Seconde Guerre mondiale.

Lors de ces réparations sur les chantiers navals de la société Alexander Stephen and Sons, à Govan, il fut équipé de nouveaux équipements radar, de matériel de lutte contre l'incendie, de dix canons Oerlikon de 20 mm et de huit canons doubles Pom-Pom. De retour dans son escadron à Scapa flow en vue d'autres missions d'interception et d'exercices, il est de nouveau envoyé en carénage en novembre, cette fois au chantier naval de Tyne.

Océan Indien

Après avoir de nouveau rejoint en le 1re escadron de croiseurs, le Sussex fait route vers Mombasa oĂą il est dĂ©ployĂ© dans l'ocĂ©an Indien avec le 4e escadron de croiseurs de l'Eastern Fleet. Pendant son transit, il intercepte et coule le pĂ©trolier allemand Hohenfriedburg, au sud-ouest du cap Finisterre le , avant d'ĂŞtre attaquĂ© sans succès par quatre torpilles tirĂ©es du sous-marin allemand U-264.

Théâtre du Pacifique

Le général Itagaki signe la capitulation de Singapour à bord du Sussex.

Le Sussex passe l'annĂ©e 1944 dans le Pacifique oĂą il couvre les opĂ©rations dans les Indes orientales nĂ©erlandaises jusqu'Ă  la cessation des hostilitĂ©s. Le , sa Task Force est attaquĂ© par deux kamikazes japonais. L'un se crashe Ă  cĂ´tĂ© du Sussex, qui sera identifiĂ© comme Ă©tant un Mitsubishi Ki-51 "Sonia". Le mercredi Ă  11 h 30, le Sussex entre dans le port de Singapour, arborant le drapeau du Rear-Admiral Cedric Holland. Le gĂ©nĂ©ral SeishirĹŤ Itagaki, commandant de la garnison de Singapour, signe Ă  bord du croiseur l'acte de reddition officielle de l'armĂ©e.

Retrait du service

Le HMS Sussex est retiré du service en 1949, remis à la British Iron and Steel Corporation le et arriva à Dalmuir, en Écosse, le , où il fut démantelé par la société W. H. Arnott, Young and Company, Limited.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • (en) Vic Cassells, The Capital Ships : their battles and their badges, East Roseville, NSW, Simon & Schuster, coll. « Australia's naval heritage » (no 1), , 221 p. (ISBN 0-731-80941-6)
  • (en) Roger Chesneau (Ă©d.), Conway's All the world's fighting ships, 1922-1946, London, Conway Maritime Press, (rĂ©impr. 2001), 456 p. (ISBN 978-0-851-77146-5)
  • (en) Alan Raven et John Roberts, British cruisers of World War Two, Annapolis, Naval Institute Press, , 444 p. (ISBN 0-870-21922-7)
  • (en) JĂĽrgen Rohwer, Gerhard HĂĽmmelchen et Thomas Weis (Chronik des Seekrieges, 1939-1945.), Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two, Annapolis, US Naval Institute Press, , 3e Ă©d., 532 p. (ISBN 978-1-861-76257-3)
  • (en) M. J. Whitley, Cruisers of World War Two : an international encyclopedia, London, Brockhampton Press, (1re Ă©d. 1994), 288 p. (ISBN 1-860-19874-0)

Liens externes

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