HMS Lauderdale (L95)

Après avoir terminé l'équipement et la mise en service, le Lauderdale se rend à Scapa Flow en janvier 1942 pour s'entraîner avec les navires de guerre de la Home Fleet et rejoint la 20e Flottile de destroyers dans la zone d'approche occidentale. En février, le navire traverse l'Atlantique vers le Canada, se joignant à la Western Onshore Escort Force basée à Halifax le 24 février, pour aider la Marine royale canadienne à comparer les caractéristiques de la classe Hunt par rapport à avec des destroyers de la classe Town de l'US Navy. Il est le seul de la classe Hunt à traverser l'Atlantique. Il escorte les convois SC72, ON70 et SC75 voyageant entre Halifax et Saint-Jean de Terre-Neuve jusqu'au 30 mars, date à laquelle il retourne à Londonderry et sert d'escorte de transport dans la zone d'approche occidentale [10].

Le Lauderdale avec les destroyers Badsworth (L03), Georgetown (I-40), Lancaster (G05) et St.Mary’s (I-12) escortent le convoi WS18 à travers la zone d'approche du Nord-Ouest le 15 avril. Il se détache du convoi le 19 avril pour retourner à Londonderry. Jusqu'à la fin de l'année, il poursuit son opération d'escorte de convoi à Beihai avec la force d'escorte de Rosyth[10] - [11] - [12].

Le Lauderdale est réparé et réaménagé dans un chantier naval privé à Hull en février 1943 en vue de son transfert en Méditerranée. Le 16 avril, il rejoint le croiseur léger Newcastle (C76); les destroyers Rapid (H32), Venomous (D75); les sloop-of-war Wellington (U65), Weston (L72); les patrouilleurs) Gorleston (Y92), Totland (Y88), les frégates Ness (K219) et Exe (K92) pour escorter le convoi KMF13/WS29 de Clyde pour le voyage à Gibraltar. Il reste avec le convoi KMF13 après la séparation du convoi WS29 le 20 avril pour continuer son voyage à Freetown en Sierra Leone[10].

Le Lauderdale rejoint la 60e Groupe d'Escorte à Malte à partir du mois de mai et est affecté à des convois d'escorte dans la région de la Méditerranée occidentale. Il participe au bombardement de Kelebia, en Tunisie, pour soutenir des opérations militaires, et bloque la zone du Cap Bon pour empêcher le retrait des forces ennemies de la Tunisie. Il continue ensuite à patrouiller dans des actions anti-sous-marines et à escorter des convois dans la région méditerranéenne. En juin, il escorte le convoi UG8Ade Gibraltar vers les ports nord-africains[10] - [13].

En juillet, le Lauderdale set prépare à rejoindre l'opération Husky, le débarquement allié en Sicile, en Italie. Le 7 juillet, il prend part à l'escorte du convoi AMB1 au départ de Sfax, en Tunisie, et arrive sur le site du débarquement de Bark South le 10 juillet, où il continue pour le soutien de tirs navals, la défense, la patrouille et la défense des convois jusqu'en août. Après l'opération Husky, il reprend ses patrouilles et escortes pour le transport dans la région méditerranéenne depuis la base de Malte[10] - [13] - [14].

En juin 1944, le Lauderdale est transféré dans la 5e Division de Destroyers pour rejoindre l'opération Dragoon, le débarquement allié dans le sud de la France, et est temporairement sous le commandement de l'US Navy. Le Lauderdale et son escadron sont transférés à Naples, en Italie, où il effectue des escortes des convois pour préparer l'opération, et rejoint les destroyers d'escorte Aldenham (L22), Beaufort (L14), Belvoir (L32), Blackmore (L43), Eggesford (L15) et le destroyer grec Pindo le 13 août pour escorter le convoi SM2 au départ de Naples et se détache du convoi après avoir atteint le rivage le 15 août et retourne sous commandement de la Royal Navy[10].

Le Lauderdale reprend ensuite ses fonctions de patrouille et d'escorte dans le Centre méditerranéen et, à partir de septembre, aide les opérations militaires dans la mer Adriatique[10] - [15].

Le Lauderdale continue à opérer dans la région méditerranéenne jusqu'en mai 1945, date à laquelle il est proposé d'opérer en Extrême-Orient. Ainsi, le navire retourne en Angleterre pour faire reposer l'équipage, tandis que le navire est allé à Simonstown, en Afrique du Sud pour une révision[16]. Cependant, la guerre prend fin à la suite de la reddition du Japon avant la fin des réparations[10].

Le Lauderdale est considéré comme prêté à la Grèce; et le navire est officiellement transféré à la Marine de guerre hellénique en mai 1946 sous le nom de BN Aigaion (L06). Il est retiré de la liste effective et retourne à la propriété britannique le 12 décembre 1959

Le navire est vendu pour la démolition en Grèce en 1960[17].

• ATLANTIC 1942
• NORTH SEA 1942 -
• SICILY 1943
• MEDITERRANEAN 1943
• SOUTH FRANCE 1944
• ADRIATIC 1944

• Lieutenant (Lt.) George Dudley Pound (RN) du 23 novembre 1941 au 2 octobre 1943
• Lieutenant (Lt.) Roland Lindsay Boddy (RN) du 2 octobre 1943 au 1^er février 1945
• Lieutenant (Lt.) John Hubert Ackland Beniansy (RN) du 1^er février 1945 à mi-1946

• (en) Blair, Clay (2000). Hitler's U-Boat War: The Hunters 1939–1942. London: Cassell & Co. (ISBN 0-304-35260-8).
• (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15^th Century to the Present, Newbury, Casemate, 2010 (1^re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1).
• (en) English, John (1987). The Hunts: A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. World Ship Society. (ISBN 0-905617-44-4).
• (en) Lenton, H.T. (1970). Navies of the Second World War: British Fleet & Escort Destroyers: Volume Two. London: Macdonald & Co. (ISBN 0-356-03122-5).
• (en) Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. (ISBN 1-85367-117-7).
• (en) Whitley, M.J. (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell & Co. (ISBN 1-85409-521-8).

• (en) Lauderdale sur uboat.net
• (en) Lauderdale sur naval-history.net.net