HMS H6
Le HMS H6[Note 1] était un sous-marin de la classe H de la Royal Navy qui a servi pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale.
| HMS H6 | |
 Le O 8. | |
| Autres noms | Hr.Ms. O 8 (de 1917 Ă 1940) UD-1 (de 1943 Ă 1945) |
|---|---|
| Type | Sous-marin |
| Classe | H |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy Marine royale néerlandaise (de 1917 à 1940).svg.png.webp){kind=small} Kriegsmarine (de 1943 à 1945)
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| Commanditaire | Royal Navy |
| Constructeur | Canadian Vickers |
| Chantier naval | Montréal |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Sabordé en 1945 |
| Équipage | |
| Équipage | 22 matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 54,66 mètres |
| Maître-bau | 5,7 mètres |
| Tirant d'eau | 3,53 mètres |
| Déplacement | 363 t (surface) 434 t (plongée) |
| Port en lourd | 369 t (surface) 441 t (plongée) |
| Propulsion | 1 moteur diesel 2 moteurs électriques 2 hélices |
| Puissance | 480 ch (358 kW) en surface 2 x 620 ch (462 kW) en plongée |
| Vitesse | 13 nœuds (24 km/h) en surface 10 nœuds (19 km/h) en plongée |
| Profondeur | 60 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles de 450 mm Ă l'avant 8 torpilles de 450 mm |
| Rayon d'action | 1 600 milles nautiques à 10 nœuds (3 000 km à 19 km/h) en surface 130 milles nautiques à 2 nœuds (3,7 km à 15 km/h) en plongée |
| Pavillon | Royaume-Uni |
Histoire
Le HMS H6 a été achevé le et a été mis en service par la Royal Navy la même année. Cependant, son service dans la Royal Navy a été de courte durée. Le , il s'est échoué près de l'île néerlandaise de Schiermonnikoog, après quoi il a été interné par la marine royale néerlandaise, les Pays-Bas étant une nation neutre durant la Première Guerre mondiale. Le , un accord fut conclu pour vendre le H6 aux Pays-Bas.
Service néerlandais
La marine néerlandaise a renommé le H6 le HNLMS O 8[Note 2] et l'a rééquipé, avec les connaissances acquises par le sous-marin allemand SM UC-8[Note 3] interné pour les mêmes raisons. Après que le UC-8 ait été acheté à l'Allemagne, le O 8 a été équipé du périscope Zeiss du UC-8. Lors de sa maintenance en octobre 1921, le O 8 coula dans le port de Den Helder. Comme il n'a subi que des dommages mineurs, il a été réparé et a continué à être utilisé. Au cours de l'été 1925, le O 8, ainsi que les autres navires néerlandais K XI, Jacob van Heemskerck, Marten Harpertszoon Tromp, Z 3 et Z 5, ont participé à un exercice en mer Baltique.
Lors de l'attaque allemande sur les Pays-Bas au début de la Seconde Guerre mondiale, le O 8 était encore en service aux Pays-Bas. En raison de son âge, il a été décidé de le faire saborder.
Service allemand
Après la reddition des Pays-Bas, les forces allemandes ont pu renflouer le O 8 et l'ont trouvé presque intact[1].
L'Allemagne a mis le O 8 en service en tant que UD-1 et l'a transféré de Den Helder à Kiel. À Kiel, il a été utilisé comme navire-école pour former les équipages des U-boots allemands. En raison de son âge, il fut désarmé le . Le , il fut à nouveau sabordé dans le port de Kiel[2].
Commandants
Royal Navy
Koninklijke Marine
Kriegsmarine
- Korvettenkapitän (Krvkpt.) Hermann Rigele de novembre 1940 à mai 1941
- Kapitänleutnant (Kptlt.) Friedrich Schäfer du mai 1941 à novembre 1941
- Korvettenkapitän (Krvkpt.) Franz Venier de novembre 1941 à décembre 1942
- Kapitänleutnant (Kptlt.) Wolfgang Ketelsen de décembre 1942 à juillet 1943
- Oberleutnant zur See (Oblt.) Friedrich Weidner de juillet 1943 Ă novembre 1943
Flottilles
Royal Navy
Koninklijke Marine
Kriegsmarine
- 1. Unterseebootsflottille Ă Kiel de novembre 1940 Ă avril 1941 (navire d'entrainement)
- 3. Unterseebootsflottille à Kiel de mai 1941 à août 1941 (navire d'entrainement)
- 5. Unterseebootsflottille à Kiel de août 1941 à décembre 1941 (navire d'entrainement)
- U-Abwehrschule à Gotenhafen de décembre 1941 à juillet 1943 (navire école)
- 5. Unterseebootsflottille Ă Kiel de juillet 1943 Ă novembre 1943 (navire Ă©cole)
Palmarès
Le HMS H6, pendant son service actif sous les couleurs de trois nations, n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi.
Voir aussi
Notes
- Le préfixe international pour la Royal Navy est HMS (His/Her Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté»).
- Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La marine néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.
- "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
Références
- Bezemer, K.W.L.; Zij vochten op de zeven zeeën; Uitgeversmaatschappij W. de Haan N.V.; 1954.
- Dutchsubmarines.com O 8.
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS H6 » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- Rainer Busch et Hans-Joachim Röll (trad. Geoffrey Brooks), German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary, London, Annapolis, Md, Greenhill Books, Naval Institute Press, (ISBN 1-55750-186-6)
- (de) Rainer Busch et Hans-Joachim Röll, Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [« German U-boat losses from September 1939 to May 1945 »], vol. IV, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0514-2)
- Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass (trad. Keith Thomas et Rachel Magowan), U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
- P.C. Jalhay et J.J.A. Wijn, Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine, Amsterdam, De Bataafsche Leeuw, (ISBN 9067074624)