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HMS H3

Le HMS H3[Note 1] était un sous-marin britannique de classe H construit pour la Royal Navy par Canadian Vickers Co. à Montréal. Sa quille est posée le et il est mis en service le . Après sa mise en service, le H3 a traversé l’océan Atlantique de Saint-Jean de Terre-Neuve à Gibraltar, escorté par le croiseur auxiliaire (navire marchand armé) HMS Calgarian. Il était accompagné de ses sister-ships les HMS H1, H2 et H4.

HMS H3
illustration de HMS H3
Le HMS H4, un autre sous-marin de la mĂŞme classe

Type Sous-marin
Classe H
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Canadian Vickers
Chantier naval Montréal Drapeau du Canada Canada
Fabrication acier
Quille posée
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 22 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 45,80 m
Maître-bau 4,67 m
Tirant d'eau 3,81 m
DĂ©placement 363 tonnes en surface, 434 t en plongĂ©e
Port en lourd 369 tonnes en surface, 441 t en plongĂ©e
Propulsion 1 moteur Diesel
2 moteurs Ă©lectriques
2 hélices
Puissance 480 ch (358 kW) au Diesel en surface et 2 x 620 ch (462 kW) aux Ă©lectriques en plongĂ©e
Vitesse 13 nĹ“uds (24 km/h) en surface
10 nĹ“uds (19 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles d’étrave de 18 pouces (457 mm) avec 8 torpilles
1 canon de pont Hotchkiss de 57 mm (H1 Ă  H4 seulement)
2 mitrailleuses Lewis Mark I
Rayon d'action 1 600 nautiques (3 000 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
130 nautiques (240,76 km) Ă  2 nĹ“uds (15 km/h) en plongĂ©e
16 tonnes de carburant

Le HMS H3 a été coulé par une mine le dans le golfe de Cattaro, en mer Adriatique.

Conception

Le H3 Ă©tait un sous-marin de type Holland 602, mais il a Ă©tĂ© conçu pour rĂ©pondre aux spĂ©cifications de la Royal Navy. Comme tous les sous-marins britanniques de classe H prĂ©cĂ©dant le HMS H11, le H3 avait un dĂ©placement de 363 tonnes en surface, et de 434 t en immersion[1]. Il avait une longueur totale de 45,80 m[2] un maĂ®tre-bau de 4,67 m, et un tirant d'eau de 3,81 m.

Il Ă©tait propulsĂ© par un moteur Diesel d’une puissance de 480 ch (360 kW) et par deux moteurs Ă©lectriques fournissant chacun une puissance de 320 ch (240 kW)[3]. Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 13 nĹ“uds (24 km/h). En utilisant ses moteurs Ă©lectriques, le sous-marin pouvait naviguer en immersion Ă  11 nĹ“uds (20 km/h). Il transportait normalement 18,1 tonnes de carburant, mais il avait une capacitĂ© maximale de 20 tonnes[4]. Les sous-marins britanniques de classe H avaient un rayon d'action de 1 600 milles marins (2 963 km).

Les sous-marins britanniques de classe H Ă©taient armĂ©s de quatre tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) montĂ©s Ă  l’avant. Les sous-marins emportaient huit torpilles[1]. De plus, les H1 Ă  H4 Ă©taient Ă©quipĂ©s d’un canon Ă  tir rapide Hotchkiss de 6 livres (57 mm). Leur effectif Ă©tait de vingt-deux membres d’équipage[1].

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. (en) « H-class », Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts (consulté le )
  2. (en) Derek Walters, The History of the British 'U' Class Submarine, Casemate Publishers, , 2– (ISBN 978-1-84415-131-8, lire en ligne)
  3. (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8). Retrieved from Naval-History on 20 August 2015.
  4. (en) J. D. Perkins, « Building History and Technical Details for Canadian CC-Boats and the Original H-CLASS », Electric Boat Company Holland Patent Submarines, (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

Liens internes

Liens externes

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