HMS H11
Le HMS H11[Note 1] était un sous-marin britannique de classe H construit pour la Royal Navy par le Chantier naval Fore River de Quincy Co. à Quincy (Massachusetts). Sa quille est posée à une date inconnue et il est mis en service en 1915. Le H11, comme ses sister-ships allant du HMS H12 au HMS H20, ont tous été construits en Amérique, mais ils ont été internés par le gouvernement des États-Unis jusqu’à ce que ce pays entre à son tour dans la Première Guerre mondiale.
| HMS H11 | ||
 Le HMS H4, un autre sous-marin de la mĂŞme classe | ||
| Type | Sous-marin | |
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| Classe | H | |
| Fonction | militaire | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  Royal Navy
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| Commanditaire | Royal Navy | |
| Constructeur | Chantier naval Fore River de Quincy  États-Unis
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| Fabrication | acier | |
| Commission | 1915 | |
| Statut | Vendu le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 22 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 45,80 m | |
| Maître-bau | 4,67 m | |
| Tirant d'eau | 3,81 m | |
| Déplacement | 363 tonnes en surface, 434 t en plongée | |
| Port en lourd | 369 tonnes en surface, 441 t en plongée | |
| Propulsion | 1 moteur Diesel 2 moteurs électriques 2 hélices |
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| Puissance | 480 ch (358 kW) au Diesel en surface et 2 x 620 ch (462 kW) aux électriques en plongée | |
| Vitesse | 13 nœuds (24 km/h) en surface 10 nœuds 19 km/h) en plongée |
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| Profondeur | 30 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 4 tubes lance-torpilles d’étrave de 18 pouces (457 mm) avec 8 torpilles | |
| Rayon d'action | 1 600 nautiques (3 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 130 nautiques (240,76 km) à 2 nœuds (15 km/h) en plongée 16 tonnes de carburant |
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 55° 52′ 10″ nord, 2° 05′ 26″ ouest | |
| GĂ©olocalisation sur la carte : mer du Nord
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Le H11 a survécu à la guerre. Il a été vendu le à Douvres, mais perdu au large d’Eyemouth lors de son remorquage vers le chantier de démolition navale[1]. Son épave a été identifiée en 2007 par l’archéologue maritime Innes McCartney[2]
Conception
Le H11 était un sous-marin de type Holland 602, mais il a été conçu pour répondre aux spécifications de la Royal Navy. Comme tous les sous-marins britanniques de classe H précédant le HMS H21, le H11 avait un déplacement de 401 tonnes en surface, et de 478 t en immersion[3]. Il avait une longueur totale de 45,80 m[4] un maître-bau de 4,67 m, et un tirant d'eau de 3,81 m.
Il était propulsé par un moteur Diesel d’une puissance de 480 ch (360 kW) et par deux moteurs électriques fournissant chacun une puissance de 320 ch (240 kW)[5]. Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 13 nœuds (24 km/h). En utilisant ses moteurs électriques, le sous-marin pouvait naviguer en immersion à 11 nœuds (20 km/h). Il transportait normalement 18,1 tonnes de carburant, mais il avait une capacité maximale de 20 tonnes[6]. Les sous-marins britanniques de classe H avaient un rayon d'action de 1 600 milles marins (2 963 km) à la vitesse de 10 nœuds (19 km/h).
Les sous-marins britanniques de classe H étaient armés de quatre tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) montés à l’avant. Les sous-marins emportaient huit torpilles[3]. Leur effectif était de vingt-deux membres d’équipage[3].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS H11 » (voir la liste des auteurs).
Notes
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
- (en) Dr Innes McCartney, « HMS H-11 submarine wreck identification », .
- « HMS H11 », sur wikia.org (consulté le ).
- (en) « H-class », Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts (consulté le )
- (en) Derek Walters, The History of the British 'U' Class Submarine, Casemate Publishers, , 2– (ISBN 978-1-84415-131-8, lire en ligne)
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8). Retrieved from Naval-History on 20 August 2015.
- (en) J. D. Perkins, « Building History and Technical Details for Canadian CC-Boats and the Original H-CLASS », Electric Boat Company Holland Patent Submarines, (consulté le )
Voir aussi
Bibliographie
- (en) Robert Hutchinson, Jane's Submarines : War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day, London, HarperCollins, (ISBN 978-0-00-710558-8, OCLC 53783010, lire en ligne
)