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Grand Prix automobile de Pau 1949

Le Grand Prix de Pau 1949 (X Grand Prix Automobile de Pau) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le Circuit urbain de Pau le 18 avril 1949.

Grand Prix de Pau 1949
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 110
Longueur du circuit 2,769 km
Distance de course 304,590 km
RĂ©sultats
Vainqueur 1949 Juan Manuel Fangio,
Maserati,
3 h 36 min 11 s 9
(vitesse moyenne : 86,52 km/h)
Pole position 1949 Juan Manuel Fangio,
Maserati,
1 min 47 s 3
Record du tour en course 1949 Juan Manuel Fangio,
Maserati,
1 min 49 s 0
(vitesse moyenne : 91,17 km/h)

Classement de la course

Classement de la course[1] - [2]
Pos. no Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille
1 4 Juan Manuel Fangio Squadra Argentina Maserati 4CLT/48 110 3 h 36 min 11 s 9 (86,52 km/h) 1
2 12 Emmanuel de Graffenried Enrico Platé Maserati 4CLT/48 110 + 16 s 8
3 6 Benedicto Campos Squadra Argentina Maserati 4CLT/48 109 + 1 tour
4 20 Louis Chiron
Guy Mairesse
SFACS Écurie France Talbot-Lago T26C 108 + 2 tours
5 16 Maurice Trintignant Équipe Gordini Simca-Gordini T15 107 + 3 tours
6 28 Yves Giraud-Cabantous
Georges Grignard
Privé Talbot-Lago T26C 91 + 19 tours
Abd. 24 Louis Rosier
Eugène Chaboud
Privé Talbot-Lago T26C 109 Moteur
Abd. 18 Robert Manzon Équipe Gordini Simca-Gordini T15 98 Mécanique
Abd. 14 Nello Pagani Scuderia Enrico Platé Maserati 4CLT/48 46 Démarreur
Abd. 26 Harry Schell Écurie Bleue Talbot-Lago T26 23 Moteur
Abd. 30 Pierre Levegh Privé Talbot-Lago T26C Surchauffe
Abd. 22 Guy Mairesse SFACS Écurie France Talbot-Lago T26C 9 Fuite d'huile
Abd. 2 Philippe Étancelin Privé Talbot-Lago T26C 8 Suspension
Abd. 8 Eugène Chaboud Scuderia Dimiex Maserati 4CL 4 Moteur
  • LĂ©gende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.

Pole position et record du tour

Notes et références

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