Maserati 4CL
La Maserati 4CL, est une automobile sportive développée en 1939 par le constructeur automobile italien Maserati. Destinée à courir en Formule Voiturettes, c'est-à -dire moins de 1,5 l de cylindrée, la Maserati 4CL ne s'impose que rarement jusqu'à l'irruption de la Seconde Guerre mondiale. La "voiturette" a donné une saison 1947 particulièrement victorieuse grâce à Luigi Villoresi qui a conduit la 4CL dès 1939[1]. Elle est améliorée en 1948 pour courir dans la discipline nouvellement créée, la Formule 1. Elle prend le départ de plusieurs courses de Formule 1 entre 1950 et 1952.
| Maserati 4CL | |
 Une Maserati 4CL Ă Oulton Park | |
| Marque | .svg.png.webp){kind=small} Maserati
|
|---|---|
| Années de production | 1939 |
| Production | 9 exemplaire(s) |
| Classe | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 1 491 cm3 |
| Puissance maximale | 220 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 635 kg |
| Dimensions | |
| Empattement | 2 540 mm |
| Voies AV/AR | 1 270 mm / 1 290 mm |
| Chronologie des modèles | |
Voir aussi
Références
- Puech P.-F., « Villoresi old charm -The Trip to Italy », Academia.edu,‎ (lire en ligne)
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.