Maserati 6CM
La Maserati 6CM est une automobile sportive développée en 1936 par le constructeur automobile italien Maserati.
| Maserati 6CM | |
 Une Maserati 6CM photographiée à Donington Park | |
| Marque | .svg.png.webp){kind=small} Maserati
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|---|---|
| Années de production | 1936 |
| Production | 27 exemplaire(s) |
| Classe | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 1 493 cm3 |
| Puissance maximale | 175 ch (130 kW) |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 650 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Suspensions | Avant : double triangles, barres de torsion et amortisseurs à friction Arrière : ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs à friction |
| Dimensions | |
| Empattement | 2 530 mm |
| Voies AV/AR | 1 220 mm / 1 220 mm |
| Chronologie des modèles | |
Destinée à courir en Formule Voiturettes, c'est-à-dire moins de 1,5 l de cylindrée, la Maserati 6CM et son moteur à 6 cylindres en ligne remplace la Maserati 4CM. Elle est elle-même progressivement remplacée par la Maserati 4CL à l'horizon 1939[1].
La Maserati 6CM obtient de nombreuses victoires entre 1936 et 1939, notamment aux mains de Carlo Felice Trossi et de Luigi Villoresi[1].
Notes et références
- (en) Leif Snellman, « Maserati », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )
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