Maserati 4CM
La Maserati 4CM est une automobile sportive développée en 1932 par le constructeur automobile italien Maserati.
| Maserati 4CM | |
 Une Maserati 4CM photographiée au Louwman museum | |
| Marque | .svg.png.webp){kind=small} Maserati
|
|---|---|
| Années de production | 1932 |
| Production | 13 exemplaire(s) |
| Classe | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 1 496 cm3 |
| Puissance maximale | 130 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 550 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Suspensions | Ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs à friction |
| Dimensions | |
| Empattement | 2 400 mm |
| Voies AV/AR | 1 200 mm / 1 200 mm |
| Chronologie des modèles | |
Destinée à courir en Formule Voiturettes, c'est-à-dire moins de 1,5 l de cylindrée, la Maserati 4CM est dotée de moteurs de 1,1 l ou 1,5 l à l'exception de deux commandes spécifiquement propulsées par un groupe de respectivement 2,0 et 2,5 l.
Elle remplace la Maserati Tipo 26 M et est elle-même progressivement remplacée par la Maserati 6CM à l'horizon 1936[1].
Notes et références
- (en) Leif Snellman, « Maserati », sur The Golden Era of Grand Prix Racing
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.