Gare de Sembrancher

La gare le 7 novembre 1998.

La gare de Sembrancher a été mise en service en septembre 1910 en même temps que la ligne de Martigny à Orsières[2]. Cette ligne devait initialement, selon les termes de la concession, relier la Suisse à l'Italie par le Val Ferret[3].

Après un an et demi de travaux, la gare rénovée de Sembrancher a été mise en service en décembre 2016. Pour un investissement d'un montant de 12,5 millions de francs suisses, TMR, le faisceau de voies a été transformé avec le doublement des voies sur chacune des deux branches de la gare, permettant aux trains de se croiser à quai tant en direction du Châble que d'Orsières. Les quais ont également été modernisés et rehaussés tandis qu'un passage sous les voies a été construit, le tout afin de permettre l'accessibilité de la gare aux personnes à mobilité réduite. Enfin, une gare routière ainsi qu'un parc relais ont été mis en place devant la gare[4] - [5] - [6] - [7].

Ces travaux ont permis la mise en place de la cadence à la demi-heure sur les lignes reliant Martigny au Châble et Orsières via Sembrancher pour le changement d'horaire de décembre 2017[8].

Lors du changement d'horaire de décembre 2019, les CFF ont mis en place une liaison ferroviaire directe entre Genève et la gare du Châble baptisée « Verbier Express ». Cette liaison circule à hauteur d'un aller-retour par jour les week-ends et certains jours fériés en hiver. À l'aller, le train pour le Châble est couplé de Genève-Aéroport à Martigny à un train assurant un service InterRegio 90 de Genève-Aéroport à Brigue. Au retour, le train circule entre Saint-Maurice et Annemasse dans le sillon horaire du train RegioExpress qui circule normalement à cette heure[9] - [10] - [11].

En complément, un train baptisé « VosAlpes Express » a été mis en place le 15 janvier 2022 afin d'assurer certains week-ends d'hiver, jusqu'au 27 mars 2022, un aller-retour par jour de Fribourg au Châble. L'aller est direct tandis que le retour circule au départ de la gare de Bex, en correspondance avec le train « Verbier Express » en provenance du Châble[12] - [13] - [14].

Gare des TMR, elle est dotée d'un bâtiment voyageurs ainsi que d'un distributeur automatique de titres de transports.

La gare est entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite[15].

La gare est desservie par à hauteur d'un train Regio omnibus par heure et par sens reliant Martigny au Châble en correspondance avec un train par heure et par sens vers Orsières. À certaines heures de la journée, un second train par heure circule entre Martigny et Le Châble avec un unique arrêt à Sembrancher. Ce train est systématiquement en correspondance avec un train direct reliant Sembrancher à Orsières. Tous ces trains sont exploités par RegionAlps[16].

Sembrancher est desservie les weeks-ends et certains jours fériés d'hiver par un train en provenance de Genève-Aéroport et à destination du Châble, baptisé « Verbier Express ». Elle est également desservie les week-ends d'hiver par un train direct en provenance de Fribourg baptisé quant à lui « VosAlpes Express »[16].

La gare de Sembrancher est en correspondance à l'arrêt Sembrancher, gare avec quatre lignes routières locales exploitées par les TMR : la ligne internationale 211 reliant Aoste à Martigny[17], 241 à destination de Vens[18], 242 vers Levron via la gare d'Etiez[19], 243 vers Chamoille[20].

• Sembrancher
• Le Châble
• Réseau express régional valaisan

• La gare de Sembrancher, sur le site des CFF
• « Brigue - St-Gingolph :: Transport régional :: », sur RegionAlps (consulté le 24 juin 2020).

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Genève-Aéroport	Martigny		IR (saisonnier : l'hiver)		Le Châble	Le Châble
Fribourg	Bovernier		RE (saisonnier : l'hiver)		Etiez	Le Châble
Martigny	Martigny ou Bovernier		R		Etiez ou Le Châble	Le Châble