Gare de Saint-Georges-de-Reneins
La gare de Saint-Georges-de-Reneins est une gare ferroviaire française, de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Saint-Georges-de-Reneins dans le département du Rhône en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Saint-Georges-de-Reneins | ||||
_-_2021-07-16_-_8.jpg.webp) Le bâtiment voyageurs et les quais. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-Georges-de-Reneins | |||
| Adresse | Place de la Gare 69830 Saint-Georges-de-Reneins |
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| Coordonnées géographiques | 46° 03′ 44″ nord, 4° 43′ 07″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87721340 | |||
| Site Internet | La gare de Saint-Georges-de-Reneins, sur le site de la SNCF | |||
| Service | TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Lyon Ă Marseille-Saint-Charles | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 57 702 (2018) | |||
| Altitude | 192 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Architecte | Alexis Cendrier | |||
| Correspondances | ||||
| Cars RĂ©gion | X25 | |||
| GĂ©olocalisation sur la carte : RhĂ´ne
GĂ©olocalisation sur la carte : Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
GĂ©olocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes, desservie par des trains express régionaux.
Situation ferroviaire
La gare de Saint-Georges-de-Reneins est située au point kilométrique (PK) 468,243[1] de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Belleville-sur-Saône et de Villefranche-sur-Saône. Elle est établie à 191 mètres d'altitude.
Histoire
La « station de Saint-Georges » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Chalon (Saint-Côme) à Lyon (Vaise) de sa ligne de Paris à Lyon[2]. Comme toutes les gares intermédiaires d'origine de la ligne, elle comporte un bâtiment voyageurs dû à l'architecte de la Compagnie PL Alexis Cendrier[3], Il se compose d'un corps à quatre travées avec deux étages et des combles.
En 1910, la boite mobile de poste du petit modèle est remplacée par une boite du grand modèle[4].
La « gare de Saint-Georges » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[5]. Elle porte le no 15 de la ligne de Paris à Marseille et à Vintimille (4e Section - Rhône)[6]. C'est une gare ouverte au service partiel de la Grande Vitesse (GV) et de la Petite Vitesse (PV)[7].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[8]. Elle dispose de deux quais avec abris.
Desserte
Saint-Georges-de-Reneins est une halte voyageurs SNCF du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes, desservie par des trains express régionaux de la relation : Mâcon-Ville - Valence (ou Lyon-Perrache, ou Lyon-Part-Dieu).
Elle voit aussi passer des trains, sans arrĂŞt en gare, circulant entre Lyon-Part-Dieu et Dijon-Ville ou vice versa.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules et un parc pour les vélos y sont aménagés[8].
La ligne 25 du réseau interurbain Cars Région Express assure la liaison entre Villefranche-sur-Saône et la gare de Mâcon-Loché-TGV via Saint-Georges-de-Reneins, Belleville-sur-Saône et Romanèche-Thorins[9].
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs, dû à l'architecte Alexis Cendrier de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), mis en service en 1854 est toujours présent sur le site bien qu'inutilisé pour le service voyageurs. Le corps principal du bâtiment comporte trois travées et un étage avec combles ainsi qu'une annexe à une travée, située en aile[10]. On y trouve également l'ancienne halle à marchandises[11].
Notes et références
- Référence:Nouvelle Géographie ferroviaire de la France, Tome 2 : L'organisation régionale du trafic (Gérard Blier), Planche 78.
- François et Maguy Palau, « 1.22 Chalon (Saint Côme)-Lyon (Vaise) : 10 juillet 1854 », dans Le Rail en France : Le Second Empire, Tome 1, 1852-1857, Palau, Paris, 1998 (ISBN 2-950-94211-3), p. 79
- François Poupardin, « Les bâtiments voyageurs édifiés le long de la ligne impériale », Revue d’histoire des chemins de fer [En ligne], 38 | 2008, mis en ligne le 10 mai 2011, consulté le 27 septembre 2013. URL : http://rhcf.revues.org/404
- Site gallica.bnf.fr : « Postes et télégraphes », dans Rapports et délibérations - Conseil général du Rhône, 1910, p. 459 intégral (consulté le 27 septembre 2013).
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 40 intégral (consulté le 27 septembre 2013)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 80 intégral (consulté le 27 septembre 2013)
- Nomenclature gares PLM (explication des renvois), 1911, p. 5 lire (consulté le 27 septembre 2013)
- Site SNCF Ter Rhône-Alpes : gare de Saint-Georges-de-Reneins lire (consulté le 27 septembre 2013).
- Site rhonealpes.fr : Cars Rhône-Alpes (consulté le 27 septembre 2013).
- Site Massif Central ferroviaire : inventaire : Gare de Saint Georges de Reneins (consulté le 27 septembre 2013
- Site Massif Central ferroviaire : inventaire : Halle à marchandises de Saint Georges de Reneins (consulté le 27 septembre 2013
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- La gare de Saint-Georges-de-Reneins, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Saint-Georges-de-Reneins, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
ArrĂŞt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mâcon-Ville | Belleville-sur-Saône | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Villefranche-sur-Saône | Valence-Ville ou Lyon-Perrache ou Lyon-Part-Dieu | ||