Gare de Herstal

Établie à 71 mètres d'altitude, la gare de Herstal est située au point kilométrique (PK) 6,80 de la ligne 34, de Liège à Hasselt, entre les gares ouvertes de Liège-Saint-Lambert et de Milmort.

Intérieur de la gare.

La gare de Herstal est mise en service le 1^er mai 1865[1] par la Compagnie du chemin de fer Liégeois-Limbourgeois lorsqu’elle met en service le tronçon de Liers à Vivegnies de sa ligne qui rejoint la frontière entre la Belgique et les Pays-Bas près d'Eindhoven[2]. Le bâtiment voyageurs à six travées comporte un étage[3].

Vers 1913, l'État Belge remplace l’ancien bâtiment voyageurs par un édifice en brique de plus grande taille : il comprend quatorze travées, les cinq centrales comprenant un avant-corps, et un étage. Il possède notamment « un attique et un fronton »[3].

En 2005, elle est desservie en semaine par une moyenne de trois à quatre trains dans chaque sens par heure, ce qui représente environ 160 dessertes journalières. Il faut environ cinq minutes pour accéder au centre-ville de Liège par le train[3].

Depuis le 28 juin 2013, la gare est devenue un point d'arrêt et le guichet est définitivement fermé.

Entre juillet et septembre 2019, la ligne 34 fut entièrement fermée entre Herstal et Liège-Guillemins ; durant cet intervalle, Herstal n'était desservie que par un train par heure ainsi que par des bus de substitution[4]. Durant la même période, un nouveau quartier et un accès piéton sont réalisés du côté est de la gare rénovée.

Depuis quelques mois,la gare rénovée accueille le centre de planning familial de Herstal.

Le bâtiment voyageurs de la gare, construit au début du XX^e siècle en remplacement de celui d'origine, n’est plus utilisé pour le service ferroviaire. Il avait la particularité d'être adossé au remblai du chemin de fer, l'étage supérieur côté rue donnant sur les quais.

En mauvais état, il a été restauré dans les années 2000.

Le bâtiment d'origine était similaire à celui de la gare de Glons, modifié depuis, qui existe toujours en 2022.