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Gare de Grez - Gaudechart

La gare de Grez - Gaudechart est une halte ferroviaire française (fermée) de la ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers, située à la limite des territoires des communes de Gaudechart et de Grez dans le département de l'Oise en région Hauts-de-France.

Grez - Gaudechart
Image illustrative de l’article Gare de Grez - Gaudechart
L'ancien bâtiment de la halte de Grez-Gaudechart en 2008.
Localisation
Pays France
Communes Gaudechart et Grez
Adresse Rue de Grez (D56)
60210 Gaudechart
Chemin de Gaudechart
60210 Grez
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 49° 37′ 25″ nord, 1° 58′ 04″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Services Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers
Voies 1
Altitude 176 m
Historique
Mise en service 1er juillet 1875
Fermeture 9 décembre 2007
GĂ©olocalisation sur la carte : Oise
(Voir situation sur carte : Oise)
Grez - Gaudechart
GĂ©olocalisation sur la carte : Hauts-de-France
(Voir situation sur carte : Hauts-de-France)
Grez - Gaudechart
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Grez - Gaudechart

Une halte est mise en service en 1875 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Devenue point d'arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), l'ancienne halte est fermée en 2007. Depuis un service de transport à la demande en Taxi-TER a été mis en place par le conseil régional de Picardie pour compenser la fin de la desserte ferroviaire.

Situation ferroviaire

L'ancienne halte de Grez - Gaudechart est situĂ©e au point kilomĂ©trique 106,922 de la Ligne d'Épinay - Villetaneuse au TrĂ©port - Mers, entre les gares de Fontaine-Lavaganne et de Grandvilliers. Son altitude est de 176 m.

Histoire

La « halte de Grez - Gaudechart » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Saint-Omer à Abancourt[1].

En 1881, la recette de la halte de Grez - Gaudechart est de 3 258,51 francs, soit une diminution de 16,94 fr par rapport Ă  l'annĂ©e prĂ©cĂ©dente oĂą elle Ă©tait de 3 275,55 fr[2].

En 1885, le train dessert « Grez - Gaudechart » entre « Marseille-le-Petit » et « Grandvilliers »[3].

En 1960, c'est une halte de la SNCF, indiquée « P.A. Grez - Gaudechart », disposant d'un bâtiment au passage à niveau, entre la halte « P.A. Fontaine - Lavaganne » et la gare de « Grandvilliers »[4].

Le point d'arrêt non géré (PANG) de la SNCF est supprimé le [5]. Depuis, il n'est plus desservi par les trains TER Picardie, mais par un service de transport à la demande en Taxi-TER[6].

La halte, dont le quai a été démoli, est située à côté du passage à niveau no 86 de la ligne précitée où elle coupe la route départementale D 56 ; le bâtiment est devenu une maison à usage d'habitation.

Service des voyageurs

Desserte

Le point d'arrêt est supprimé.

Service de substitution

Depuis 2007, un service de transport à la demande, en Taxi-TER est substitué à la desserte ferroviaire. Attribué pour la période du au , par appel d'offres, au « Taxi Patrick ». Il permet les départs et arrivées aux gares de Grandvilliers et de Marseille-en-Beauvaisis[5].

Notes et références

  1. Conseil général du département de l'Oise, « Ligne d'Abancourt à Saint-Omer », dans Rapports et délibérations, 1875/08, p. 152 lire (consulté le 27 août 2012).
  2. Conseil général du département de l'Oise, « Ligne de Saint-Omer à Abancourt », dans Rapports et délibérations, 1882/08 pp. 220-221 lire (consulté le 27 août 2012)
  3. Adolphe Joanne, Géographie du département de l'Oise, 1885, p. 38 extrait (consulté le 28 août 2012).
  4. SNC, « PL section de Beauvais à Abancourt », dans carnet de profils région Nord, 1960
  5. Convention d'exploitation - Région Picardie / SNCF - 2007/2012, Annexes techniques, mise à jour du 6 juillet 2012 lire (consulté le 27 août 2012).
  6. CR Picardie, comité de ligne Beauvais-Abancourt-Le Tréport du 1er décembre 2008 lire, p. 3 (consulté le 28 août 2012).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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