Gare de Conflans - Jarny
La gare de Conflans - Jarny est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange, située sur le territoire de la commune de Jarny, à proximité de Conflans-en-Jarnisy, dans le département de Meurthe-et-Moselle en région Grand Est.
| Conflans - Jarny | |
 Gare de Conflans - Jarny | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Jarny |
| Adresse | Place Aristide Briand 54800 Jarny |
| Coordonnées géographiques | 49° 10′ 00″ nord, 5° 52′ 06″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87192666 |
| Site Internet | La gare de Conflans - Jarny, sur le site de la SNCF |
| Services | TER Grand Est Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Hilaire-au-Temple Ă Hagondange Longuyon Ă Pagny-sur-Moselle Conflans - Jarny Ă Metz-Ville (en partie HS) |
| Voies | 4 (+ voies de service + triage) |
| Quais | 3 |
| Altitude | 191 m |
| Historique | |
| Mise en service | 23 juin 1873 |
| Correspondances | |
| Cars | voir Intermodalité |
Elle est mise en service en 1873 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire
Établie à 191 m d'altitude, la gare de bifurcation de Conflans - Jarny est située au point kilométrique (PK) 316,942[1] de la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange (entre les gares ouvertes d'Étain et d'Hatrize) et au PK 41,298[2] de la ligne de Longuyon à Pagny-sur-Moselle (entre les gares ouvertes de Baroncourt et d'Onville). Elle est également l'origine de la ligne de Conflans - Jarny à Metz-Ville partiellement déclassée.
Histoire
Au début des années 1860 plusieurs projets permettant de désenclaver la région sont en discussions. La Compagnie des chemins de fer de l'Est prévoit une ligne permettant de relier Châlons-en-Champagne et Metz. Plusieurs tracés sont proposés, dont un seul passe par Jarny[3]. Amenés à donner leurs avis, les élus de la commune émettent lors du conseil municipal du 22 décembre 1861 un avis favorable au tracé passant par Conflans et Jarny[3]. Ce dernier projet est retenu, et les travaux débutent au cours de l'année 1862. Les difficultés techniques et la guerre de 1870 repoussent sa mise en service qui n'est pas encore effective lorsque le 22 décembre 1871 le conseil municipal se prononce pour dénommer la station « Jarny », mais les voisins de Conflans-en-Jarnisy, arguant du fait que leur commune est chef-lieu de canton, obtiennent que la dénomination de « Conflans - Jarny » soit finalement retenue[4].
L'inauguration officielle de la ligne, de ses stations, et notamment de celle de Conflans - Jarny, a lieu le 23 juin 1873[3].
Avec l'augmentation du trafic et du nombre de lignes desservant Conflans - Jarny, le bâtiment voyageurs d'origine[5] devient rapidement trop exigu, malgré un premier agrandissement. Il est donc démoli et remplacé par un autre bâtiment, plus monumental, au début du XXe siècle[6].
Ce second bâtiment a survécu aux deux guerres mondiales[7] et est toujours utilisé par la SNCF.
Service des voyageurs
Accueil
Gare[8] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès TER Lorraine Métrolor » disposant d'aménagements, d'équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite. Des distributeurs de journaux et de boissons sont présents dans le hall.
Desserte
Conflans - Jarny est desservie[8] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares : Verdun, et de Metz-Ville ; de Verdun et de Hagondange ; de Conflans - Jarny et de Metz-Ville, ou de Nancy-Ville.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé[8]. Elle est desservie par des cars à tarification SNCF : TER Grand Est (ligne : Verdun – Conflans - Jarny) et Métrolor (ligne : Verdun – Conflans - Jarny – Metz-Ville). Il y a également une navette Métrolor (à tarification particulière) en lien avec la gare de Meuse TGV.
Notes et références
- La Vie du Rail, no 2059, page 41.
- Gérard Blier, Nouvelle géographie ferroviaire de la France, tome 2 : L'organisation régionale du trafic, 1993 (ISBN 2-902808-43-7), planche no 5.
- Kévin Gœuriot, La Gare et son quartier, d'hier et d'aujourd'hui, Jarny Patrimoine no 5, supplément Jarny Mag, juillet 2011, p. 3 lire (consulté le 4 février 2012).
- KĂ©vin GĹ“uriot, 2011, pp. 3-4
- « Conflans-en-Jarnisy - CONFLANS-en-JARNISY (54), La Gage de voyageurs et le personnel de service, vers 1900. - Carte postale ancienne et vue d'Hier et Aujourd'hui », sur Geneanet (consulté le )
- « Conflans-en-Jarnisy - CONFLANS-en-JARNISY (54), La nouvelle Gare, vue extérieure, vers 1910. - Carte postale ancienne et vue d'Hier et Aujourd'hui », sur Geneanet (consulté le )
- « Place de la Gare », sur cartes-jarny.e-monsite.com (consulté le )
- Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Conflans - Jarny, sur le site SNCF TER Lorraine (consulté le 25 d"cembre 2016).
- Services Client Fret SNCF : Nomenclature des gares, SNCF.
Bibliographie
- Jean-Marie Gautier, L'étoile ferroviaire de Conflans-Jarny, Serpenoise (Éditions), 2002 (ISBN 2-87692-519-2).
- Kévin Gœuriot, La Gare et son quartier, d'hier et d'aujourd'hui, Jarny Patrimoine no 5, supplément Jarny Mag, juillet 2011, 11 pages (lire).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- / La gare de Conflans - Jarny, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Conflans - Jarny, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
ArrĂŞt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Verdun | Étain | TER Grand Est | Onville ou Valleroy - Moineville ou Metz-Ville |
Metz-Ville | ||
| Verdun | Étain | TER Grand Est | Hatrize ou Valleroy - Moineville |
Hagondange | ||
| Terminus | Terminus | TER Grand Est | Onville ou Hatrize |
Metz-Ville | ||
| Longwy ou Terminus |
Baroncourt ou Terminus |
TER Grand Est | Onville | Nancy-Ville | ||