Gare d'Issy

La gare d'Issy est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune d'Issy-les-Moulineaux dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France.

Localisation
Issy
Entrée de la gare.
Pays	France
Commune	Issy-les-Moulineaux
Adresse	87, avenue de Verdun 92130 Issy-les-Moulineaux
Coordonnées géographiques	48° 49′ 11″ nord, 2° 15′ 33″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Code UIC	87393074
Site Internet	La gare d'Issy, sur le site de la SNCF
Service
Caractéristiques
Ligne(s)	Invalides à Versailles-Rive-Gauche
Voies	2 voies
Quais	2 quais latéraux
Transit annuel	1 635 243 voyageurs (2021)
Zone	2 (tarification Île-de-France)
Altitude	51 m
Correspondances
RATP	RATP 123 190

Histoire

À l'origine, la gare devait ouvrir avant l'exposition universelle de Paris de 1900. Elle est pourtant achevée en 1901 sous le nom d'Issy - Ville. La gare se situe au point kilométrique (PK) 6,889 de la ligne reliant la gare des Invalides à la gare de Versailles-Château-Rive-Gauche. Cette ligne avait pour but de renforcer la ligne de Paris-Montparnasse à Versailles-Chantiers[1].

Fréquentation

De 2015 à 2021, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[2].

Année	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
Voyageurs	2 476 163	2 500 733	2 511 813	2 477 283	2 449 700	1 030 188	1 635 243

Desserte

Elle est desservie par les trains des branches C5 et C7 de la ligne C du RER.

La gare côté voies.

Correspondances

La gare est desservie par les lignes 123 et 190 du réseau de bus RATP.

Projets

Ligne 12

Il existe un projet de prolongement de la ligne 12 du métro de Paris depuis la station Mairie d'Issy jusqu'à la gare.

Ligne 15

Le site devrait accueillir la ligne 15 en 2025. La future station sera implantée à l'intersection de l'avenue de Verdun et de l'avenue Aristide-Briand. Elle sera reliée à la gare du RER par un couloir souterrain d'une centaine de mètres[3] - [4]. Ses quais seront à une profondeur de −21 m. La conception de la station de métro est confiée à l'agence d'architecture Brunet Saunier Architecture[5].

Ligne 10 du tramway

En 2015, le dossier d'enquête publique précise que des options de prolongement au nord vers la gare d'Issy ou la gare de Clamart sont à l'étude, en surface ou en souterrain[6].

Le terminus du prolongement nord de la future ligne 10 du tramway pourrait aussi être implanté au nord-est de la gare, place Léon-Blum[7].

Notes et références

Le chemin d'accès à la gare, sur issy.com. Consulté le 8 mai 2012.
« Fréquentation en gares : Issy-les-Moulineaux », sur SNCF Open Data, traitement du 19 décembre 2022 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 11 février 2023).
[PDF]Panneau d'information Gare Issy RER, Société du Grand Paris.
[PDF]Présentation lors de la réunion publique d’information à Issy-les-Moulineaux, 25 septembre 2012, Société du Grand Paris.
Grand Paris Express : la SGP choisit les groupements pour la ligne 15 Sud, Le Moniteur, 5 septembre 2013.
[PDF]« DOSSIER D’ENQUETE PREALABLE A LA DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE — PIECE B : NOTICE EXPLICATIVE », sur http://www.tramway-t10.fr/ (consulté le 23 septembre 2015), p. 15.
[PDF] STIF, « Tramway Antony-Clamart, réunion publique du 19 février 2013 à Clamart » (consulté le 1^er octobre 2015) : « Déclaration de Jean-François Lacroux (STIF) : À ce titre, on peut donc considérer que le terminus place du Garde est en quelque sorte provisoire. », p. 6.

Voir aussi

Lien externe

La gare d'Issy, sur le site officiel Transilien de la SNCF

Origine	Arrêt précédent	Arrêt suivant	Destination
Versailles-Château	Meudon-Val-Fleury	Issy-Val de Seine	Juvisy ou Versailles-Chantiers (par Juvisy)
Saint-Quentin-en-Yvelines	Meudon-Val-Fleury	Issy-Val de Seine	Dourdan - La Forêt ou Saint-Martin-d'Étampes
Chaville - Vélizy	Meudon-Val-Fleury	Issy-Val de Seine	Dourdan ou Dourdan - La Forêt

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