Gare d'Aubrives

Établie à 117 m d'altitude, la gare d'Aubrives est située au point kilométrique (PK) 199,818[1] de la ligne de Soissons à Givet, entre les gares ouvertes de Vireux-Molhain et de Givet

Elle dépend de la région ferroviaire de Reims. Elle dispose de deux voies principales (V1 et V2) et de deux quais d'une « longueur continue maximale » (longueur utile) de 195 m pour le quai 1 de la voie V1 et de 117 m pour le quai 2 de la voie V2[2].

En 1888 la gare est desservie par les trains qui effectuent la relation entre les gare de Namur, en Belgique, et de Reims[3].

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[4].

Proche de la gare, l'importante usine de la Société métallurgique d'Aubrives-Villerupt, créée par fusion en 1894, disposait d'un embranchement particulier qui lui permettait notamment, la réception de la fonte venant de l'usine de Villerupt, mais aussi le départ de sa production entre autres des éléments de support des viaducs du Métro de Paris, composé de cent soixante colonnes[6].

Dans le récit souriant d'une épopée touristique au long de Sambre et Meuse recueilli dans Chemins d'eau, Jean Rolin s'extasie devant la succession des gares qui ponctuent son trajet de Givet à Charleville-Mézières (pour lui, chacune « pourrait être celle où débarque le narrateur d'Un balcon en forêt ») et spécialement des panneaux invitant à prendre garde au train croiseur, où il choisit de lire « sans doute une allusion, pour les enfants, à quelque moloch du premier âge industriel »[7].