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Gare d'Étain

La gare d'Étain est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange, située sur le territoire de la commune d'Étain, dans le département de la Meuse en région Grand Est.

Étain
Image illustrative de l’article Gare d'Étain
Localisation
Pays France
Commune Étain
Adresse Place de la Gare
55400 Étain
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 49° 12′ 27″ nord, 5° 38′ 23″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87175794
Site Internet La gare d'Étain, sur le site de la SNCF
Service TER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Hilaire-au-Temple - Hagondange
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 88 957 voyageurs (2019)
Altitude 206 m
Historique
Mise en service 7 juin 1873

Elle est mise en service en 1873 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une Halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains du réseau TER Grand Est

Situation ferroviaire

Établie Ă  206 m d'altitude, la gare d'Étain est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 298,103 de la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple Ă  Hagondange, entre les gares ouvertes de Verdun et de Conflans - Jarny.

Histoire

Les élus d'Étain débutent dès 1853 leurs actions pour le passage d'un chemin de fer et l'établissement d'une station sur le territoire de leur commune[1]. L'achat d'un terrain pour son installation est voté le par le conseil municipal et Alexandre La Ramée, Maire de la commune, va en délégation le présenter ses doléances à Napoléon III[1]. Le tracé passant par Étain est choisi le et la Compagnie des chemins de fer de l'Est en devient concessionnaire le . L'attente va se prolonger, car après l'arrivée des trains à Verdun, la guerre de 1870 provoque l'arrêt des travaux jusqu'en 1871. Le tronçon de Verdun à Étain est opérationnel en août 1872 mais il faut attendre le pour une mise en exploitation de la section de Verdun à Conflans - Jarny[1].

Le bâtiment voyageurs d'origine[2], détruit durant la Première Guerre mondiale, est remplacé par un bâtiment type "reconstruction" en 1925[1].

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous [3].

2019 2018 2017 2016 2015
Nombre de voyageurs 88 957 68 545 71 927 68 243 74 519

Service des voyageurs

Accueil

Halte[4] ferroviaire SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Desserte

Étain est desservie[4] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Verdun et de Conflans - Jarny, ou d'Hagondange, ou de Metz-Ville.

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs. Elle est desservie par des cars à tarification SNCF : TER Grand Est (ligne : Verdun — Conflans - Jarny) et Métrolor (ligne : Verdun – Conflans - Jarny – Metz-Ville).

Notes et références

  1. Ville d'Étain, « L'Ă©toile ferroviaire de Conflans-Jarny Â», dans bulletin municipal, septembre 2002, p. 12 lire (consultĂ© le 4 fĂ©vrier 2012).
  2. « A Etain avec Sebvdn », sur lereseaudepsx.e-monsite.com (consulté le )
  3. « Fréquentation en gares : Étain », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  4. Site SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire d'Étain lire (consulté le 25 février 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Verdun Verdun TER Grand Est Conflans - Jarny Metz-Ville
Verdun Verdun TER Grand Est Conflans - Jarny Conflans - Jarny
ou Hagondange
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