Accueil🇫🇷Chercher

Durisotti

Durisotti est une entreprise française qui travaille en tant qu'unité de production et de conception pour différents constructeurs automobiles pour la modification et l'aménagement spécifique de véhicules.

Durisotti
logo de Durisotti
Logo de Durisotti

Création 1956
Fondateurs Bruno Durisotti
Louis Durisotti
Forme juridique Société par actions simplifiée
Siège social Sallaumines
Drapeau de la France France
Direction François LOOR
Activité Fabrication de carrosseries et remorques
Produits Carrosserie
Aménagement de véhicule
Société mère Liberty
Effectif 221 en 2017
Site web www.durisotti.com

Chiffre d'affaires 36 379 000 euros en 2017

Historique

Renault Master transformé en minibus par Durisotti.
Durisotti NoviBus, sur base Renault Master.

Son siège social et site de production principal se situe à Sallaumines dans le Nord-Pas-de-Calais. La société a été créée en 1956 et était exclusivement consacrée à la maintenance de cars jusqu'en 1968 où la direction décide de changer d'activité et de démarrer la transformation et l'aménagement de véhicules utilitaires des grands constructeurs automobiles, en particulier sur des châssis Peugeot au commencement puis plus tard sur châssis Renault. Durisotti a été un des pionniers dans la réhausse de camionnette grâce à des pavillons en polyester et a assuré le développement de l'entreprise jusqu'à ce que cette activité soit réalisée sur les lignes d'assemblage des constructeurs.

En 1972, Peugeot confie à Durisotti la réalisation des minibus de son catalogue sur base Peugeot J7 et ils développent en duo un aménagement spécial qui sera à l'origine de la catégorie de véhicules affectés au transport de personnes à mobilité réduite. Ce véhicule inédit sur le marché européen est commandé par la municipalité de Stockholm en Suède ; ainsi, Durisotti réalise ses premières exportations en Europe en 1973 et permet à l'entreprise de continuer son développement.

La société s'est spécialisée au cours du temps dans la modification et l'aménagement de véhicules utilitaires. En 2012, elle est spécialisée dans quatre type de modifications de véhicules :

Le 30 janvier 2019 la société est placée en redressement judiciaire et en liquidation judiciaire et c'est Liberty, filiale du groupe britannique GFG Alliance, qui reprend l'entreprise familiale, le même jour à la barre du tribunal de commerce d'Arras[1].

Éléments clés

  • 27 000 vĂ©hicules assemblĂ©s en 2011 ;
  • 227 salariĂ©s ;
  • 3 sites de production : Ă  Sallaumines (32 000 m2), Agen, et Metz
  • 31 filiales et bureaux de reprĂ©sentations en France en 2011.

Liste de véhicules sur lesquels Durisotti a travaillé

Transformations présentes dans les catalogues constructeur

Transformations standard de véhicules de grande série

Photo de Peugeot 205 Multi
Peugeot 205 Multi
  • Ă€ partir de 1968 : rĂ©hausse de vĂ©hicules avec des pavillons en polyester moulĂ©
  • 1985 : Peugeot 205 Multi (6 000 exemplaires), version utilitaire de la Peugeot 205 avec arrière en polyester moulĂ©

Transformations spécifiques de véhicules de grande série

Photo de Peugeot Boxer de CRS
Peugeot Boxer réalisé par Durisotti pour les CRS.
Renault MĂ©gane RS de la Gendarmerie
Renault MĂ©gane RS de la Gendarmerie
  • Ă€ partir de 1969 : fourgons pour les marchĂ©s avec panneaux latĂ©raux relevables et vitrines rĂ©frigĂ©rĂ©es
  • Ă€ partir de 1970 : fourgons « grand volume Â» avec carrosserie arrière modifiĂ©e
  • Ă€ partir de 1973 : vĂ©hicules affectĂ©s au Transport de Personnes Ă  MobilitĂ© RĂ©duite (T.P.M.R.) (tel le modèle Novibus sur base de Renault Master[2])
  • 1981 : modifications diverses sur base de Renault Master
  • 1982 : car de Police Secours sur base de Peugeot J5
  • Ă€ partir de 1982 : vĂ©hicules d’interventions sur autoroutes et des vĂ©hicules transports de dĂ©tenus pour la gendarmerie sur base de Renault Trafic
  • Ă€ partir de 1986 : rĂ©alisation de vĂ©hicules mortuaires sur base de vĂ©hicules utilitaires
  • 1986 : vĂ©hicules de Secours d’Assistance aux BlessĂ©s pour les pompiers sur base de Peugeot J5
  • 2010 : modification des Renault Megane RS spĂ©ciales pour la gendarmerie nationale[3]
  • 2021: modification des Alpine A110 pour la gendarmerie nationale[4]

Concept-cars

  • 1982 : concept car commandĂ© par Peugeot pour la première prĂ©sentation du fourgon J5
  • 2007 : Ă  l'occasion du lancement du Peugeot Expert dernière gĂ©nĂ©ration, Durisotti rĂ©alise une version pick-up appelĂ©e « Peugeot Expert Durisotti Show Car Â»[5]

Notes et références

  1. Olivier Ducuing, « Le carrossier Durisotti repris par le groupe anglais Liberty », sur lesechos.fr, (consulté le )
  2. Durisotti Novibus, sur www.Tranbus.org
  3. Renault Megane RS, la nouvelle monture de la Gendarmerie, Auto-Moto TF1, 2 novembre 2012
  4. « Pourquoi la Gendarmerie d'autoroute a choisi l'Alpine A110 - VIDEO », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
  5. En direct de Transpotec: Peugeot Expert Durisotti Show Car, Caradisiac, 7 octobre 2007

Voir aussi

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.