Département des Infrastructures (Irlande du Nord)

Le département dispose de compétences dans les domaines :

• du développement et de la planification stratégiques régionaux ;
• de la stratégie des transports ;
• des transports durables ;
• des voies publiques ;
• des transports publics ;
• des aéroports ;
• des ports maritimes.

En revanche, le Parlement du Royaume-Uni a conservé les compétences (reserved matters) :

• de la navigation, y compris la marine marchande ;
• de l'aviation civile.

À la suite du référendum du 23 mai 1998 sur l'accord du Vendredi saint, et la sanction royale de la loi sur l'Irlande du Nord de 1998 le 19 novembre suivant, une Assemblée et un Exécutif sont établis par le gouvernement travailliste du Premier ministre Tony Blair. Ce processus, connu sous le nom de « dévolution », poursuit le but de donner à l'Irlande du Nord son propre pouvoir législatif.

En décembre 1999, sur la base de la loi sur l'Irlande du Nord, le décret sur les départements d'Irlande du Nord institue le « département du Développement régional » (en anglais : Department of Regional Development).

Entre le 12 février et le 30 mai 2000, puis du 15 octobre 2002 au 8 mai 2007, la dévolution est suspendue et le département passe sous administration directe d'un ministre du bureau pour l'Irlande du Nord, qui constitue l'un des départements ministériels du Royaume-Uni.

Par la « loi sur les départements d'Irlande du Nord de 2016 », le ministère est rebaptisé « département des Infrastructures ».