Convoi HX 156

Ce convoi est constitué de 52 cargos:

• Pays-Bas : 4 cargos
• Royaume-Uni : 26 cargos
• Belgique : 2 cargos
• Norvège : 13 cargo
• Panama : 4 cargos
• Suède : 1 cargo
• Pologne : 1 cargo
• États-Unis : 1 cargo amphibie

Ce convoi est escorté par :

• Un destroyer canadien : HMCS Annapolis (I04)
• Les corvettes britanniques : HMS Begonia (K66), HMS Camellia (K31), HMS Larkspur (K82)
• Les destroyers britanniques : HMS Broke (D83), HMS Buxton (H96), HMS Verity (D63), HMS Wolverine (D78)
• Les corvettes norvégiennes : HNoMS Eglantine (K197), HNoMS Montbretia (K208)
• Un chalutier armé britannique : HMS King Sol (FY235)
• Les destroyers américains : USS Benson (DD-421), USS Hilary P. Jones (DD-427), USS Niblack (DD-424), USS Reuben James (DD-245), USS Tarbell (DD-142)

L'U-552 aperçoit le convoi à l'aube du 31 octobre 1941 et torpille le destroyer Reuben James. Il est touché par une torpille à l'avant et toute son étrave est arrachée. La proue coule immédiatement. La section arrière reste à flot pendant cinq minutes avant de couler. Sur les 159 hommes d'équipage, seuls 44 sont sauvés.

L'USS Reuben James était le premier vaisseau de guerre de l'US Navy perdu dans la Seconde Guerre mondiale (deux mois avant Pearl Harbor). L'U-552 a été chassé par l'escorte; l'U-567 attaqua le convoi l'après-midi, sans succès.

Les deux U-boots lancent deux attaques de torpilles sans grands résultats le 1^er novembre et maintiennent le contact avec le convoi jusqu'au 3 novembre. Le SS Graigaur (en) lance un Hawker Sea Hurricane pour intercepter un Focke-Wulf Fw 200 qu'il abat dans l'Atlantique. Le pilote a été secouru par l'HMS Broke (D83) (en). Le convoi atteint Liverpool le 5 novembre.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Convoy HX 156 » (voir la liste des auteurs).