Classe Kresta

Bien que considérablement plus grands, plus efficaces et fiables que la classe des croiseurs précédents, la Kynda, les croiseurs lance-missiles Kresta I sont armés de missiles antinavire SSN-3 déjà présent sur les Kynda, 44 SAN-1 pour le lutte antiaérienne et de 10 tubes lance-torpilles de 533 mm pour la lutte anti sous-marins (ASM).

Ils furent reclassés très tôt comme croiseurs ASM, tout en conservant leurs missiles antinavires prévus. Ils étaient plus aptes à survivre que les Kynda grâce à leur armement secondaire d'autodéfense très important. Les missiles prévus, du type SSN-12 étaient encore au stade des développements en 1964, aussi ce furent les vieux SSN-3 qui les remplacèrent en série. L’armement anti-surface fut réduit au profit des missiles antiaériens en deux batteries de missiles M-11 (Volna/ SA-N-1).

Par ailleurs les Kresta I furent les premiers navires soviétiques à disposer d'un hangar pour hélicoptère pour un Ka-25 "Hormone". Le Ka-25 hormone est utilisé pour diriger le missile de croisière, et des corrections à mi-course.

Sa coque et sa propulsion étaient similaires à celles du Kynda (projet 58).

Les navires servaient dans la Flotte de la mer Noire jusqu'en 1990, les quatre furent enlevés du service entre 1990 et 1996, le Drozd et le Sevastopel en 1990 et le Vladivostok en 1991. L' Admiral Zozoulia, le plus ancien, resta en service actif jusqu'en 1996, mais son état général était si mauvais qu'il ne prit plus jamais la mer.

Classe Kresta II
Photographie du Marchal Timochenko, navire de classe Kresta II, en 1986.
Projet 1134A
Caractéristiques techniques
Type	croiseur lance-missile
Longueur	158,9 m
Maître-bau	16,81 m
Tirant d'eau	6,06 m
Déplacement	5 735 tonnes
Port en lourd	7 670 tonnes (à pleine charge)
Propulsion	2 turbines à gaz TV-12 45 000 ch entraînant 2 hélices
Puissance	90 000 ch
Vitesse	32,1 nœuds
Caractéristiques militaires
Aéronefs	1 Ka-25PL
Rayon d’action	4 700 milles marins à 18 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage	42 officiers, 343 sous-officiers et matelots
Histoire
Constructeurs	Chantiers de la Baltique, au nord de Leningrad
A servi dans	Marine soviétique Marine russe
Commanditaire	Politburo
Période de construction	1966 - 1977
Période de service	1968 - 1994
Navires construits	10
Navires prévus	10
Navires en activité	0
Navires perdus	0
Navires désarmés	10
Navires démolis	10
Classe Kynda Classe Kara

Les modifications apportées aux croiseurs sont principalement l’armement : le système anti-sous-marin Silex SSN-14 a été utilisé sur le projet 1134A (Kresta II), remplaçant les quatre missiles antinavire SSN-3 utilisés sur les Kresta I.

Un hangar d'hélicoptère, conçu pour abriter un Ka-27PL est situé sur la poupe. Une nouvelle propulsion fut installée comprenant deux turbines à gaz de 45 000 ch.

Il ne fut par contre pas possible d’y installer le sonar Polinom d’une portée de 50 km.

Les changements des dimensions de coque ont fourni à ces croiseurs 38 % de plus d'espace, permettant au Kresta II de porter plus de missiles de défense AA Shtorm et d'Osa-M que les Kresta I un total de 72 missiles SAN-3 à décollage vertical. Le Kresta II est équipé des canons de 76 millimètres, qui ont remplacé les canons de 57 millimètres des Kresta I.

Ils étaient affectés dans les Flottes de la Baltique au nombre de deux, de l'Arctique (Flotte du Nord) avec 5 unités, et du Pacifique pour les trois derniers. Ils furent mis hors service en 1991, 1992, et 1993 puis vendus pour démolition à des pays étrangers.

• Liste des croiseurs russes et soviétiques