Classe Kara
Le Projet 1134B Berkut-b, classification OTAN « Kara », était une classe de croiseurs lance-missiles (la marine russe les a reclassés en tant que destroyers) construite dans les années 1970 pour la Marine soviétique. Les sept croiseurs lance-missiles de la classe Kara étaient des bâtiments assez polyvalents, destinés à succéder aux Kresta. Après la chute de l'URSS les bateaux restants ont été transférés à la marine russe.
Classe Kara | |
Navire de la classe Kara | |
Projet 1134B | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | croiseur lance-missiles |
Longueur | 173 m |
Maître-bau | 18.5 m |
Tirant d'eau | 5.32 m |
Déplacement | 8 200 tonnes |
Port en lourd | 9 700 tonnes (à pleine charge) |
Propulsion | 4 Turbines à Gaz entrainant 2 Hélices |
Puissance | 120 000hp /88000MW |
Vitesse | 34 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Aéronefs | 1 Ka-25 |
Rayon d’action | 9 000 milles marins à 18 nœuds |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 380 |
Histoire | |
Constructeurs | 61 Kommounard Nikolaïev |
A servi dans | Marine soviétique Marine russe |
Commanditaire | Politburo du Parti communiste de l'Union soviétique |
Période de construction |
1968 - 1976 |
Période de service | 1971 - actuel |
Navires construits | 7 |
Navires en activité | 1 |
Navires désarmés | 1 |
Navires démolis | 3 |
Navires retirés du service | 2 |
Caractéristiques techniques
Les turbines à gaz combinées aux moteurs diesels étaient un ensemble plus silencieux et générant moins de vibrations que sur les Kresta.
Armements
Ils avaient une capacité anti-navire tactique avec leurs missiles SSN-14 à charge classique ou nucléaire, une bonne capacité de lutte antiaérienne à courte portée avec leurs deux rampes lance-missiles SA-N-3 et SA-N-4, (72 et 40 missiles), leurs 4 lance-roquettes RBU 6000 et 4000 (144 et 60 projectiles) et leurs tubes lance-torpilles.
Une plateforme pour accueillir un hélicoptère ASM Kamov Ka-25 "Hormone" est située sur le pont arrière.
Rôle
Unité de la classe
Les unités de la classe Kara étaient affectée à la flotte du Pacifique pour le Nikolaïev, le Otchakov, le Petropavlovsk et le Tachkent ; et à la flotte de la mer Noire pour les trois dernières, le Kertch, l'Azov et le Tallinn avant la chute de l'URSS.
L'Azov a été modifié pour tester les nouveaux missiles SA-N-6 antiaériens.
En 2000, le Kertch reprend du service dans la flotte de la mer Noire en tant que navire amiral après avoir passé 10 années sans naviguer.
Nom | Chantier naval | Mise en chantier | Lancement | Mise en service | Commentaire |
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Nikolaïev | Chantiers de Nikolaïev | Vendu à l'Inde en 1994 | |||
Otchakov | Chantiers de Nikolaïev | 1970 | 1972 | 1975 | Désarmée en 2008. Coulé volontairement le 5 mars 2014 pour bloquer l’accès du lac Donouzlav, pour la prise de la base navale sud de la marine ukrainienne[1] |
Kertch | Chantiers de Nikolaïev | En réserve de 1991 à 2000 puis remis en service. Endommagé par un incendie le 4 novembre 2015. Remorqué vers chantier de démolition le 24 avril 2020. | |||
Azov | Chantiers de Nikolaïev | Modifié pour les tests du missile SA-N-6 | |||
Petropavlovsk | Chantiers de Nikolaïev | Mis en réserve en 1999 | |||
Tachkent | Chantiers de Nikolaïev | Démantelé en 1994 | |||
Tallinn | Chantiers de Nikolaïev | Mis en réserve en 1990 et renommé Vladivostok. |
Notes et références
- Nicolas Gros-Verheyde, « Touché, coulé, bloqué. Le génie naval russe frappe », sur Bruxelles2, (consulté le )