Classe Grampus
La classe Grampus est une classe de six sous-marins mouilleurs de mines de la Royal Navy propulsées par un moteur Diesel, et construits dans la fin des années 1930. Ils sont lancés entre 1930 et 1938.
Classe Grampus | |
Le HMS Seal | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | sous-marin |
Longueur | 89 m 88 m (Purpoise) |
Maître-bau | 7,77 m 9,09 m (Purpoise) |
Tirant d'eau | 5,13 m 4,83 m (Purpoise) |
Déplacement | 1 810 tonnes (surface) et 2 157 (plongée) 1 768 (S) et 2 035 (P) (Purpoise) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel 12 cylindres 2 moteurs électriques 1 groupe électrogène diesel de 700 cv |
Puissance | 3 300 cv et 1 630 cv |
Vitesse | 15,5 nœuds (surface) 8,75 nœuds (plongée) |
Profondeur | 90 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 6 tubes lance-torpilles de 533 mm 1 canon de pont de 102 mm 2 Lewis Mark I de 7,7 mm 50 mines |
Rayon d’action | 5 880 nautiques à 9 nœuds (surface) 64 nautiques à 4 nœuds (plongée) (119-147 tonnes de carburant) |
Autres caractéristiques | |
Électronique | sonar |
Équipage | 59 marins |
Histoire | |
Constructeurs | Vickers Barrow-in-Furness Chatham Dockyard Scotts Shipbuilding de Greenock |
A servi dans | Royal Navy |
Commanditaire | Royal Navy |
PĂ©riode de construction |
1934-1936 |
PĂ©riode de service | 1936-1945 |
Navires construits | 6 |
Navires prévus | 6 |
Navires perdus | 4 |
Navires démolis | 2 |
Les 6 unités furent réalisées sur les chantiers Scotts Shipbuilding de Greenock, Vickers à Barrow-in-Furness et Chatham Dockyard à Chatham (Kent).
Conception
Une unité de cette classe, le HMS Porpoise construit en 1932, est un prototype unique. Les cinq autres, avec une modification de leur conception, ont été lancés entre 1935 et 1938. Ces bâtiments de 82 mètres de long avaient un déplacement de 1 520 tonnes en surface et portaient 50 mines Mk XVI[1]. Les mines sont stockées dans une galerie spéciale et transportées par un convoyeur intégré dans la coque extérieure, système qui avait été expérimenté avec le HMS M3 de classe M, devenu navire-école. Ces unités possédaient des ballasts qui formaient des excroissances de chaque côté de la coque.
La nécessité d'avoir des sous-marins mouilleurs de mines spécialisés devint moins évidente lorsque la Royal Navy fabriqua une mine pouvant être immergée par les tubes lance-torpilles de 533 mm[1].
Engagements
Ils furent utilisés essentiellement en mer Méditerranée et participèrent au siège de Malte durant les différentes opérations militaires des campagnes d'Afrique, du Moyen-Orient et de Méditerranée. En 1941-1942, leurs vastes compartiments à mines leur permirent de transporter avec succès du ravitaillement pour Malte : des munitions pour mitrailleuse, du glycol pour les radiateurs des Spitfire et des vivres[1].
Seul le HMS Rorqual survécut aux opérations de guerre.
Les sous-marins de classe Grampus
N° de coque | Nom | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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N 14 | HMS Porpoise | Vickers Barrow-in-Furness |
coulé le | |||
N 56 | HMS Grampus | Chatham Dockyard Chatham (Kent) |
coulé le | |||
N 45 | HMS Narwhal | Vickers Barrow-in-Furness |
coulé le | |||
N 74 | HMS Rorqual | Vickers Barrow-in-Furness |
démantelé le | |||
N 83 | HMS Cachalot | Scotts Shipbuilding Greenock |
coulé le | |||
N 37 | HMS Seal | Chatham Dockyard Chatham (Kent) |
capturé le | |||
Voir aussi
Liens internes
Liens externes
Notes et références
- Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours,‎ 1er trimestre 1977, p. 8-9.
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Grampus class submarine » (voir la liste des auteurs).