Classe Balao
La classe Balao, est une classe de 120 sous-marins d'attaque conventionnels de l'United States Navy construits entre 1942 et 1946 pour remplacer la classe Gato et actifs entre 1943 et 1975.
| Classe Balao | |
 L'USS Balao en 1944. | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel Diesel-Ă©lectrique |
| Longueur | 311,1 pieds (94,8 m)[1] |
| Maître-bau | 27,4 pieds (8,4 m) |
| Tirant d'eau | 16,1 pieds (4,9 m) |
| Déplacement | 1 550 t en surface 2 450 t en plongée |
| Propulsion | 4 moteurs diesel alimentant un générateur électrique (Fairbanks-Morse ou Electro-Motive Diesel)[2] |
| Puissance | 5 400 ch en surface 2 740 ch en plongée |
| Vitesse | 20,25 nœuds (37,5 km/h) (en surface) 8,75 nœuds (16,2 km/h) (en plongée) |
| Profondeur | 400 pieds (121,9 m) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 533 mm (avant) 4 tubes lance-torpilles de 533 mm (arrière) 24 torpilles 1 canon de 5 pouces/25 calibres ou 1 canon de 4 pouces/50 calibres (uniquement sur les sept premiers construits) 1 Bofors 40 mm 1 canon de 20 mm Oerlikon |
| Rayon d’action | 11 000 milles marins (20 372 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 48 heures à 2 nœuds (4 km/h) en plongée 75 jours en patrouille |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 10 officiers et 70 marins |
| Histoire | |
| Constructeurs | Portsmouth Naval Shipyard Mare Island Naval Shipyard William Cramp & Sons Manitowoc Shipbuilding Company (en) Chantier naval Electric Boat de Groton |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} United States Navy
|
| Commanditaire | Congrès des États-Unis |
| PĂ©riode de construction |
1942-1946 |
| PĂ©riode de service | 1943-1975 |
| Navires construits | 120 |
| Navires annulés | 70 |
| Navires en activité | 1 |
| Navires perdus | 11 |
| Navires désarmés | 109 |
| Navires préservés | 8 |
Un hélicoptère se pose sur l'hélisurface du Sealion, reconverti en sous-marin de transport
Liste des navires perdus
| Nom et numéro de coque | Date de perte | Causes |
|---|---|---|
| USS Capelin (SS-289) | décembre 1943 | Raison inconnue |
| USS Cisco (SS-290) | 28 septembre 1943 | |
| USS Escolar (SS-294) | 17 octobre - 13 novembre 1944 | |
| USS Shark (SS-314) | 24 octobre 1944 | |
| USS Tang (SS-306) | 25 octobre 1944 | Coulé par une de ses torpilles défectueuses |
| USS Barbel (SS-316) | 4 février 1945 | Attaque aérienne |
| USS Kete (SS-369) | mars 1945 | |
| USS Bullhead (SS-332) | 6 août 1945 | Attaque aérienne |
| USS Lagarto (SS-371) | 3 mai 1945 | |
| USS Cochino (SS-345) | 26 août 1949 | Feu accidentel |
| USS Stickleback (SS-415) | 28 mai 1958 | Collision avec l'USS Silverstein (DE-534) |
| ARA Santa Fe (S-21) (ex-USS Catfish (SS-339)) |
25 avril 1982 | Endommagé par des tirs de missiles puis capturé par la Royal Navy lors de l'opération Paraquet. Sabordé le 20 février 1985. |
| BAP Pacocha (SS-48) (ex-USS Atule (SS-403)) |
26 aout 1988 | En service dans la marine du Pérou. Naufragé à la suite d'une collision avec le navire de pèche japonais Kiowa Maru[3] |
Utilisateurs
Argentine : Deux sous-marins de cette classe ont été vendus en 1960 à la marine argentine, nommés ARA Santa Fe (S-11) et ARA Santiago del Estero (S-12). En 1971, deux sous-marins de cette classe portant le même nom ARA Santa Fe (S-21) et ARA Santiago del Estero (S-22) ont été incorporés, modernisés aux États-Unis selon le programme GUPPY, remplaçant les précédents. Le ARA Santiago del Estero, a fonctionné jusqu'à ce qu'il soit radié en janvier 1981 et l'ARA Santa Fe (anciennement USS Catfish' (SS-339)) a été utilisé en 1982 pendant la guerre des Malouines. Capturé par les forces britanniques, il est coulé au large des îles de Géorgie du Sud en 1985.
États-Unis :
Espagne : l'USS Kraken est prĂŞtĂ© Ă l'Espagne, puis vendu en 1959 en Ă©tant renommĂ© Almirante GarcĂa de los Reyes (S-31) en service jusqu'en 1982. Quatre autres unitĂ©s modernisĂ©es au standard Guppy sont par la suite achetĂ©es par l'Espagne entre 1971 et 1973. Il s'agit de l'USS Ronquil, de l'USS Picuda, de l'USS Bang et de l'USS Jallao, tous modernisĂ©s au standard Guppy IIA, et rebaptisĂ©s Isaac Peral (S-32), Narciso Monturiol (S-33), Cosme GarcĂa (S-34) et Narciso Monturiol (S-35). Le Narciso Monturiol est retirĂ© du service après une avarie dans le système de propulsion en 1975, cĂ©dant une partie de ses Ă©quipements Ă l'Almirante GarcĂa de los Reyes, qui n'avait pas Ă©tĂ© modernisĂ© au standard Guppy. Ils sont complĂ©tĂ©s par la Classe DaphnĂ© dans les annĂ©es 1960. Durant les annĂ©es 1980, ils sont remplacĂ©s par la classe Agosta[4].
Taïwan : Un exemplaire servant, en 2017, a l'entraînement des équipages.
Pays-Bas : Deux navires prêtés par les États-Unis aux Pays-Bas, identifiés comme Classe Walrus.
Navires-musées
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Balao-class submarine » (voir la liste des auteurs).
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.
- Gardiner et Chesneau 1980, p. 145.
- https://www.elsnorkel.com/2021/08/BAP.-PACOCHA-SS-48-Colisiona-con-el-KIOWA-MARU.html
- Vilanova, Rovira et Lillo 2006.
- (en) « USS Pampanito (SS383) », sur San Francisco Maritime National Park (consulté le )
Bibliographie
- (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [détail de l’édition]
- (es) Camil Busquets i Vilanova, Albert Campanera i Rovira et Juan Luis Coello Lillo, Los submarinos españoles, Móstoles (Madrid), Agualarga, Grupo Cultural, , 325 p. (ISBN 9788480559522, OCLC 433617824).
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
- (en) « Gato (1941-1944) and Balao (1943-1948) submarines », sur navypedia.org (consulté le )
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