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Championnat du monde des voitures de sport 1992

Le Championnat du monde des voitures de sport 1992 est la 40e et dernière saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C classées en deux catégories : C1 et FIA Cup. Il s'est couru du au , comprenant six courses.

Championnat du monde des voitures de sport 1992
Description de cette image, également commentée ci-après
La Peugeot 905 Evo 1B ayant remporté le Championnat du monde des voitures de sport 1992
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 40e
Épreuves 6
Palmarès
Tenant du titre Silk Cut Jaguar
Vainqueur Peugeot Talbot Sport

Navigation

Calendrier

Résultats de la saison

Attribution des points

Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :

  • Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
  • Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
  • Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.

Courses

Championnat du monde des écuries

Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie FIA Cup uniquement.

Classement toutes catégories C1-FIA Cup

Pos Écurie Châssis Moteur MON
SIL
LMS
DON
SUZ
MAG
Total
1 Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 Evo 1B Peugeot SA35 3.5L V10 2 1 1 1 1 1 115
2 Toyota Team Tom's Toyota TS010 Toyota RV10 3.5L V10 1 Abd. 2 3 2 3 74
3 Mazdaspeed Mazda MXR-01 Mazda (Judd) MV10 3.5L V10 Abd. 2 4 5 Abd. 6 39
4 Chamberlain Engineering Spice SE89C Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Nc. 3 7 6 5 7 34
5 Euro Racing Lola T92/10 Judd GV10 3.5L V10 Abd. Abd. 6 4 4 26
6 Team S.C.I. Spice SE90C
Tiga GC288
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. 4 Abd. 7 8 17

Classement catégorie FIA Cup

Pos. Écurie Châssis Moteur MON
SIL
LMS
DON
SUZ
MAG
Total
1 Chamberlain Engineering Spice SE89C Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 1 1 1 1 1† 1 100
2 Team S.C.I. Spice SE90C
Tiga GC288
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. 2 Abd. 2 2 45
3 G.S.R. GmbH Gebhardt C91 Ford Cosworth DFR 3.5L V8 2 Abd. 15

† - Chamberlain Engineering ne marque pas de points pour le championnat des constructeurs dans la 5e manche parce qu'il est le seul de sa catégorie à concourir.

Championnat du monde des pilotes

Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement.

Classement toutes catégories C1-FIA Cup

Pos Pilote Écurie MON
SIL
LMS
DON
SUZ
MAG
Total
1= Yannick Dalmas Peugeot Talbot Sport 2 1 1 2 1 5 98
1= Derek Warwick Peugeot Talbot Sport 2 1 1 2 1 5 98
3= Philippe Alliot Peugeot Talbot Sport Abd. Abd. 3 1 3 1 64
3= Mauro Baldi Peugeot Talbot Sport Abd. Abd. 3 1 3 1 64
5 Geoff Lees Toyota Team Tom's 1 Abd. Abd. 3 2 3 59
6 Jan Lammers Toyota Team Tom's Abd. Abd. 5 Abd. 2 3 35
7 Ferdinand de Lesseps Chamberlain Engineering Nc. 3 7 6 5 7 34
8 Maurizio Sandro Sala Mazdaspeed Abd. 2 Abd. 5 Abd. 6 29
9 Johnny Herbert Mazdaspeed 2 4 25
10 David Brabham Toyota Team Tom's Abd. 3 2 4 22

Classement catégorie FIA Cup

Pos Pilote Écurie MON
SIL
LMS
DON
SUZ
MAG
Total
1 Ferdinand de Lesseps Chamberlain Engineering 1 1 1 1 1 1 100
2= Ranieri Randaccio Team S.C.I. Abd. 2 Abd. 2 2 45
2= Stefano Sebastiani "Stingbrace" Team S.C.I. Abd. 2 Abd. 2 2 45
3= Will Hoy Chamberlain Engineering 1 1 40
4= Bernard Thuner Chamberlain Engineering 1 20
4= Olindo Iacobelli Chamberlain Engineering 1 20
4= Richard Piper Chamberlain Engineering 1 20
4= Nick Adams Chamberlain Engineering 1 1 20
9= Frank Kraemer G.S.R. GmbH 2 Abd. 15
9= Almo Coppelli G.S.R. GmbH 2 Abd. 15

Bibliographie

  • Jean-Marc Teissèdre, Endurance: 50 ans d'histoire 1982-2003 - Volume 3, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9328-7)

Lien externe

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