Canonnière à moteur Fairmile type C

Le Fairmile type C était une réutilisation de la forme de coque de la chaloupe à moteur Fairmile type A, mais il incorporait les leçons apprises du type A en termes de maniabilité et de disposition du pont.

Les bateaux de la classe ont été principalement impliqués dans des missions d’escorte rapprochée de convois sur la côte est de l’Angleterre, et certains bateaux ont été engagés dans des opérations clandestines. Le MGB 314 a pris part à l’opération Chariot, le raid audacieux sur la cale sèche de Saint-Nazaire qui était la seule installation, sur toute la Côte atlantique française occupée par l'Allemagne, capable d’accueillir les cuirassés de classe Bismarck.

Cinq des vingt-quatre bateaux construits ont été perdus en action contre l’ennemi. Seuls deux survivent à ce jour, l’un à Hayling Island et l’autre à Bembridge Harbour, sur l’île de Wight, bien qu’ils soient maintenant désarmés et devaient être démantelés en 2018. Un troisième a survécu à Shoreham-by-Sea jusqu’en 2002.

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  Le MGB 061
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  Le MGB 328 (le plus proche de la camera) et le MGB 330 au large de la côte près de Douvres
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  Le MGB 316 à pleine vitesse
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  Le MGB 316 au repos

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Fairmile C motor gun boat » (voir la liste des auteurs).