Audi e-tron (homonymie)

Le premier du nom est un coupé basé sur l'Audi R8, et fut présenté pour la première fois lors du salon de l'automobile de Francfort 2009, en septembre. Il est propulsé par quatre moteurs électrique asynchrones, deux sur chaque essieu, et alimenté par une batterie lithium-ion de 42,4 kWh. Cette batterie se recharge en la branchant sur le secteur (230 V) en 11 heures environ. L'ensemble développe une puissance maximale de 313 chevaux pour un couple de 4 500 N m. La vitesse maximale est limitée à 200 km/h afin d'économiser l'électricité et de maintenir une autonomie de 248 km en cycle mixte européen. Le 0 à 100 km/h se fait en 4,8 s malgré le poids de 1 600 kg (dont 470 kg de batterie) toutefois limité par la construction allégée Audi Space Frame.

Audi e-tron quattro de série au Mondial Paris Motor Show 2018

La deuxième version est un spider de plus petites dimensions.

Le nom a été repris pour la Audi R18 e-tron quattro, une voiture de course hybride à transmission intégrale de la catégorie LMP1 (Sport-prototypes) qui a remporté les 24 Heures du Mans en 2012, 2013 et 2014.

En 2015, des véhicules de la marque utilisant le même type de motorisation hybride reprennent la dénomination « e-tron », comme la Audi A3 e-tron ou la Audi Q7 E-Tron.

Au Salon de Détroit 2016, Audi présente un concept de SUV fonctionnant à l'hydrogène, le h-tron quattro concept.

En 2018, la marque présente un concept-car au Pebble Beach Concours d'Elegance nommé Audi PB18 e-tron.

Au Mondial Paris Motor Show 2018, Audi présente la version de série du e-tron quattro.

Culture populaire

L'Audi RSQ e-tron est un concept fictif numérique qui apparaît dans le film d'animation Spies in Disguise[5] sorti en salle en septembre 2019.

L'Audi R8 e-tron est une des voitures utilisée par Tony Stark dans les films Avengers. Dans le dernier film de la série, Avengers: Endgame, Robert Downey Jr conduit une Audi E-Tron GT. Il avait déjà présenté cette voiture lors d'un Salon de l'automobile de Los Angeles[6].