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Air Normandie

Air Normandie, nom commercial de la société Normandie Aviation SA (code IATA : ID, code OACI : RNO) était une compagnie aérienne française basée en Normandie sur l'aéroport du Havre-Octeville et assurant des vols à la demande (Avion-Taxi) puis des vols réguliers.

Air Normandie
Logo de cette compagnie

"ça l'fait !"

IATAOACIIndicatif d'appel
IDRNONormandie
Repères historiques
Date de création 1991
Date de disparition 2001
Fondateur Daniel Frantz GOEDRAAD
Généralités
Basée à Aéroport du Havre-Octeville
Autres bases Aérodrome de Montluçon Guéret
Nombre de destinations 1
Siège social Drapeau de la France Rouxmesnil-Bouteilles près de Dieppe
Société mère Normandie Aviation SA
Dirigeants Mr Jean Borie (Directeur des opérations)[1], Frédéric Stalin (Directeur commercial, administratif et financier)


Histoire

La société Normandie Aviation SA a été créée en 1988, basée sur l'aéroport du Havre-Octeville[2] - [3].

Air Normandie a été créée en 1991. Elle assurait tout d'abord des vols à la demande pour ensuite réaliser des vols réguliers comme Paris-Orly et Montluçon-Guéret[4] ou Paris et Cherbourg.

Au départ de l'aéroport de Toussus-le-Noble dans les Yvelines en 1998, elle acheminait quotidiennement vers l'usine de Valladolid, les agents du technocentre Renault qui venait de s'installer à Guyancourt[5].

Elle avait signé un accord de franchise avec Air Liberté en octobre 1997[6] tout comme les compagnies Flandre Air et Air Toulouse International (ATI)[7] - [8] - [9].

Elle travaillait également pour le compte de Régional Airlines.

Le chiffre d'affaires de l'année 1993 était de 900 000 euros avec un effectif de 5 personnes et 3 appareils. Celui de 2001 était de 15,2 millions d'euros pour un effectif de 100 personnes et 14 appareils (dont 20% en aviation d'affaires).

Air Normandie a également été implantée sur l'aéroport de Nevers[10].

Elle a cessé ses activités en 2001.

Le réseau

Statistiques passagers

Nombres de passagers réguliers et non réguliers[13]:

19971998199920002001
12 28325 22849 41834 9054 359

Flotte[14]

1991:

  • 2 Beechcraft king Air A100 immatriculés F-GEJV et F-GHHV[15]
  • 2 Beechcraft Super King Air 200 immatriculé F-GGLA et F-GHNV.
  • 1 Swearingen SA-226 Merlin immatriculé F-GHGR[16]

1993 et 1994 :

  • 2 Beech king Air A100 : F-GEJV et F-GHHV[17]
  • 1 Cessna Citation I : F-GJDG

1995 :

  • 1 Beech King Air E90 : F-BUTS
  • 2 Beech king Air A100 : F-GEJV et F-GHHV
  • 2 Cessna Citation I : F-GJDG et F-GESZ
  • 2 Beech Super King Air 200 : F-GIDV et F-GMCR
  • 1 BAe 3206 Jetstream Super 31 (Y19) : F-GMVP

1996 :

  • 2 Beech King Air C90 (Y7) : F-BXAP et F-BXSL
  • 2 Beech King Air E90 (Y7): F-BUTS et F-GELL
  • 2 Beech king Air A100 (Y12): F-GEJV et F-GHHV
  • 1 Cessna Citation I (Y6): F-GJDG
  • 3 Beech Super King Air 200 (Y9) : F-GILP, F-GJFA et F-GMCR
  • 1 Beech Transregional Catpass 250 (Y12): F-GMCS[18]
  • 1 BAe 3206 Jetstream Super 31 (Y19) : F-GMVP

1997

  • 2 Beech King Air C90 (Y7) : F-BXAP et F-BXSL
  • 2 Beech king Air A100 (Y12): F-GEJV et F-GHHV
  • 2 Beech King Air E90 (Y7): F-GJAD et F-GELL
  • 1 Cessna Citation I (Y6): F-GJDG
  • 4 Beech Super King Air 200 (Y9) : F-GILP, F-GJFA, F-GMCR et F-GHSV
  • 1 Beech Transregional Catpass 250 (Y12): F-GMCS
  • 2 BAe 3206 Jetstream Super 31 (Y19) : F-GMVP et F-GMVO

1998

  • 2 Beech King Air C90 (Y7) : F-BXAP et F-BXSL
  • 2 Beech king Air A100 (Y12): F-GEJV et F-GHHV
  • 2 Beech King Air E90 (Y7): F-GJAD et F-GELL
  • 1 Cessna Citation I (Y6): F-GJDG
  • 3 Beech Super King Air 200 (Y9): F-GILP, F-GMCR et F-GHSV
  • 1 Beech Transregional Catpass 250 (Y12) : F-GMCS
  • 5 BAe 3206 Jetstream Super 31 (Y19) : F-GMVI, F-GMVJ, F-GMVM, F-GMVP et F-GMVO

1999

  • 2 Beech King Air C90 (Y7) : F-BXAP et F-BXSL
  • 1 Beech king Air A100 (Y12) : F-GEJV
  • 2 Beech King Air E90 (Y7) : F-GJAD et F-GELL
  • 1 Cessna Citation I (Y6) : F-GJDG
  • 3 Beech Super King Air 200 (Y9) : F-BVET, F-GMCR et F-GHSV
  • 1 Beech Transregional Catpass 250 (Y12) : F-GMCS
  • 6 BAe 3206 Jetstream Super 31 (Y19) : F-GMVH, F-GMVI, F-GMVJ, F-GMVM, F-GMVP et F-GMVO

2000

  • 1 Beech King Air C90 (Y7) : F-BXAP
  • 1 Beech king Air A100 (Y12) : F-GEJV
  • 2 Beech King Air E90 (Y7) : F-GJAD et F-GELL
  • 1 Cessna Citation I (Y6) : F-GJDG[19]
  • 1 Beech Super King Air 200 (Y9) : F-GHSV
  • 7 BAe 3206 Jetstream Super 31 (Y19) : F-GMVH, F-GMVI, F-GMVJ[20], F-GMVL, F-GMVM[21], F-GMVP et F-GMVO

2001

  • 3 BAe 3206 Jetstream Super 31 (Y19): F-GMVH, F-GMVM et F-GMVO

Logotypes

  • Premier logotype de la compagnie Air Normandie en 1991.
    Premier logotype de la compagnie Air Normandie en 1991.
  • Logotype d'Air Normandie en 1996.
    Logotype d'Air Normandie en 1996.

Notes et références

  1. https://www.linkedin.com/in/jean-borie-034ba279/?originalSubdomain=fr
  2. France Marine Auteur du texte, « Cols bleus : hebdomadaire de la Marine française », sur Gallica, , p. 11
  3. (en) Worldwide Travel Information Contact Book, Gale Research, (ISBN 978-0-8103-8080-6, lire en ligne)
  4. « Ligne Lépaud - Orly, 3 millions de francs par an », Le Point, , p. 98 (lire en ligne)
  5. « L'incendie de l'aérogare de Toussus-le-Noble, le samedi 30 novembre 1996 à 8 heures. Souvenirs du Cdt Jacques Pageix à l'aéroport de Toussus de 1982 à 1997 », sur aeriapole.blogspot.com
  6. Air France Auteur du texte, « Concorde : le journal du groupe Air France », sur Gallica, , p. 7
  7. « Airline memorabilia », sur Airline memorabilia (consulté le )
  8. (en) Aviation Week & Space Technology, McGraw-Hill, (lire en ligne)
  9. (en) Airfinance Annual, Airfinance Journal Limited, (lire en ligne)
  10. « Publicité Air Normandie Agence de Nevers », sur pilotepro.chez-alice.fr
  11. Air et cosmos, Impr. Reaumur., (lire en ligne)
  12. « L'avenir des dessertes aériennes régionales et le fonctionnement du fonds d'investissement des aéroports et du transport aérien (FIATA) », sur www.senat.fr (consulté le )
  13. « Bulletin Statistique du trafic aérien commercial - 1997 - 2017 = AIR NORMANDIE 1999-2001 »
  14. JP Airline-Fleets International 1992/1993 à 2001/2002, Air Normandie
  15. « Aviation Photo #0602388: Beech A100 King Air - Air Normandie », sur Airliners.net (consulté le )
  16. « bsl-mlh-planes.net - Bilder - Alle mit der Registration F-GHGR », sur globe-air.ch (consulté le )
  17. https://abpic.co.uk/pictures/operator/Air%20Normandie
  18. https://www.airliners.net/photo/Air-Normandie/Beech-200-Super-King-Air-Catpass-250/1061508?qsp=eJwtjDEKw0AMBP%2BiOo0xDsGd84GkyAeEbkkOLvYhqYgx/rvlI93uDjsbyTI7fv5aK2gkA6t86EKVlb9G40acteT5hMNw6wLZon5foyd2TCKojvTfH5qgJ4JJs7zj2EWAPlum/hp7ylYLNwecc6F9PwBlfSza
  19. « FlyFan Forum • Afficher le sujet - Nos archives civiles (Photos d'avant 2005) Pages 001-099 », sur flyfanforum.be (consulté le )
  20. Simon Brooke, BAe Jetstream 32 F-GMVJ, (lire en ligne)
  21. Simon Brooke, BAe Jetstream 32 F-GMVM, (lire en ligne)
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