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Aéroport international de Tân Sơn Nhất

aéroport desservant Ho Chi Minh City, Vietnam

Aéroport international de Tân Sơn Nhất
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất
Image illustrative de l’article Aéroport international de Tân Sơn Nhất
Localisation
Pays Drapeau de la République socialiste du Viêt Nam Viêt Nam
Ville Hô Chi Minh-Ville
Coordonnées 10° 49′ 08″ nord, 106° 39′ 07″ est
Superficie 3 800 ha
Altitude 10 m (33 ft)
Géolocalisation sur la carte : Viêt Nam
(Voir situation sur carte : Viêt Nam)
SGN
SGN
Pistes
Direction Longueur Surface
07L/25R 3 048 m (10 000 ft) Béton
07R/25L 3 800 m (12 467 ft) Béton
Informations aéronautiques
Code IATA SGN
Code OACI VVTS
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Southern Airport Authority
Site web aéroport Consulter

L'aéroport international de Tân Sơn Nhất (code IATA : SGN • code OACI : VVTS) est le plus grand aéroport du Việt Nam. Il était anciennement connu sous le nom d'aéroport de Tan Son Nhut. Il est situé dans la ville de Hô Chi Minh-Ville. En 2005, cet aéroport a accueilli 50 % des passagers de tous les aéroports vietnamiens (7 millions de passagers, pour un trafic global de 14 millions de passagers), et plus de 60 % du trafic des passagers internationaux du Viêt Nam.

En 2005, cet aéroport a accueilli 15,5 millions de passagers[1]. Selon les prévisions de l'administration de l'aviation vietnamienne, le trafic devrait dépasser les 25 millions de passagers par an avant 2015[1].

Histoire

Dans le courant des années 1930, le gouvernement colonial français a construit un petit aérodrome avec une piste en terre dans le village de Tân Sơn Nhứt, nommé base aérienne de Tann Sonn Nhut.

Après l'indépendance, en 1956, les États-Unis agrandissent cet aéroport en ajoutant une piste de 2 194 mètres en béton armé. Tân Sơn Nhất devient alors l'aéroport international du Sud Viêt Nam. Pendant la guerre du Viêt Nam, il était une importante base aérienne de l'US Air Force et de l'Armée de l'Air vietnamienne du sud (VNAF). Avant 1975, l'aéroport de Tan Son Nhat était l'une des bases aériennes les plus active dans le monde.

Selon les prévisions, ce site sera surchargé après 2015 (25 millions de passagers)[1],[2].

Selon le plan, dans la période 2030-2035, presque toutes les activités de l’aéroport international de Tân Son Nhât seront transférées à Long Thành. Ce dernier prendra en charge pour 80 % des passagers internationaux et pour 20 % de visiteurs nationaux, des taux exactement inverses pour l’aéroport de Tân Son Nhât. À l’avenir, ce dernier ne servira principalement qu’aux besoins des voyageurs des vols intérieurs[3].

Situation

Équipements

Il comprend deux pistes en béton (3 048 m × 60 m et 3 800 m × 60 m). L'ancienne aérogare est capable d'accueillir 7 millions de passagers par an. La nouvelle aérogare internationale a été achevée en 2006 avec une capacité de 10 millions de passagers par an, pour un coût de 260 millions de dollars américains. En 2020, un autre aéroport, l'aéroport international de Long Thành (avec une capacité de 100 millions de passagers par an, pour un coût de 8 milliards de dollars[3]) doit reprendre une partie du trafic de Tân Sơn Nhất, qui servira alors uniquement pour les vols intérieurs.

Compagnies et destinations

CompagniesDestinations
Drapeau de la Russie AeroflotMoscou Chérémétiévo
Drapeau de la Malaisie AirAsiaJohor Bahru-Senai, Kuala Lumpur, Penang
Drapeau de la Corée du Sud Air BusanBusan-Gimhae [4]
Drapeau de la Chine Air ChinaPékin-Capitale
Drapeau de la France Air FranceParis-Charles de Gaulle
Drapeau du Japon All Nippon AirwaysTokyo-Haneda [5],[6],[7], Tokyo-Narita
Drapeau de la Corée du Sud Asiana AirlinesSéoul-Incheon
Drapeau du Viêt Nam Bamboo AirwaysĐà Nẵng, Đồng Hới, Hải Phòng-Cat Bi, Along-Vân Đồn, Hanoï-Nội Bài, Kiev-Boryspil, Los Angeles, Cam Ranh, Munich-F. J. Strauß, Prague-Václav-Havel, Phú Quốc, Quảng Trị, San Francisco, Phù Cát, Thanh Hóa, Vinh

Charter : Ibaraki[8]

Drapeau du Cambodge Cambodia Angkor AirPhnom Penh, Siem Reap-Angkor, Sihanoukville
Drapeau de Hong Kong Cathay PacificHong Kong
Drapeau des Philippines Cebu PacificManille-N. Aquino
Drapeau de la République de Chine China AirlinesTaïwan-Taoyuan
Drapeau de la Chine China Eastern AirlinesKunming-Changshui, Shanghai-Pudong
Drapeau de la Chine China Southern AirlinesPékin-Daxing , Canton-Baiyun, Shanghai-Pudong, Shenzhen-Bao'an, Wuhan [9],[10],[11]
Drapeau de la Chine Chongqing AirlinesChongqing-Jiangbei
Drapeau du Bhoutan Druk AirCharter : Guwāhāti, Paro[12]
Drapeau de la Suisse Edelweiss AirEn saison : Zurich[13]
Drapeau des Émirats arabes unis EmiratesDubaï
Drapeau de la République de Chine EVA AirTaïwan-Taoyuan
Drapeau de la Finlande FinnairEn saison : Helsinki-Vantaa
Drapeau de l'Inde IndiGoCalcutta-N. S. C. Bose[14]
Drapeau du Japon Japan AirlinesTokyo-Haneda, Tokyo-Narita
Drapeau de la Corée du Sud Jeju AirSéoul-Incheon
Drapeau de l'Australie Jetstar AirwaysMelbourne-Tullamarine, Sydney-K. Smith
Drapeau de Singapour Jetstar Asia AirwaysSingapour-Changi
Drapeau du Viêt Nam Jetstar Pacific AirlinesBangkok-Suvarnabhumi, Buôn Ma Thuôt, Chu Lai, Đà Lạt-Liên Khuong, Đà Nẵng, Đồng Hới, Hải Phòng-Cat Bi, Hanoï-Nội Bài, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc, Phù Cát, Singapour-Changi, Thanh Hóa, Đông Tác, Vinh
Drapeau de la Corée du Sud Korean AirSéoul-Incheon
Drapeau du Laos Lao AirlinesPaksé, Vientiane-Wattay
Drapeau de la Pologne LOT Polish AirlinesEn saison Charter : Varsovie-Chopin
Drapeau de l'Iran Mahan AirEn saison Charter : Téhéran-Imam-Khomeini
Drapeau de la Malaisie Malaysia AirlinesKuala Lumpur
Drapeau de la Malaisie Malindo AirKuala Lumpur
Drapeau de la République de Chine Mandarin AirlinesTaïchung
Drapeau de la Thaïlande Nok AirBangkok-Don Muang
Drapeau des Philippines Philippine AirlinesManille-N. Aquino
Drapeau des Philippines Philippines AirAsiaManille-N. Aquino [15]
Drapeau du Qatar Qatar AirwaysDoha-Hamad, Phnom Penh
Drapeau de Brunei Royal Brunei AirlinesBandar Seri Begawan
Drapeau de la Chine Ruili AirlinesKunming-Changshui[16]
Drapeau de Singapour ScootSingapour-Changi
Drapeau de la Chine Sichuan AirlinesChengdu-Shuangliu[17], Nanning
Drapeau de Singapour Singapore AirlinesSingapour-Changi
Drapeau de la Thaïlande Thai AirAsiaBangkok-Don Muang
Drapeau de la Thaïlande Thai AirwaysBangkok-Suvarnabhumi
Drapeau de la Thaïlande Thai Vietjet AirPattaya U-tapao[18]
Drapeau de la Turquie Turkish AirlinesIstanbul[19]
Drapeau de la Corée du Sud T'way AirSéoul-Incheon
Drapeau de l'Ukraine Ukraine International Airlines En saison charter: Kiev-Boryspil
Drapeau de la République de Chine Uni AirTaïwan-Taoyuan
Drapeau du Viêt Nam Vietjet Air
Drapeau du Viêt Nam Vietnam Airlines
Drapeau du Viêt Nam Vietnam Airlines opéré par Drapeau du Viêt Nam VASCO Cà Mau, Côn Đảo, Quảng Trị"
Drapeau de la Chine Xiamen AirXiamen-Gaoqi

Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.


Transport terrestre

Bus et navette

Une gare routière est située en face du terminal international et est desservie par Ho Chi Minh City Bus. Il est relié au centre-ville par les lignes de bus 109 et 152 ainsi que par la ligne de bus navette 49. Reliant l'aéroport à Vung Tau et d'autres villes Mekong Delta sont des services de minibus express ainsi que la ligne de bus 119 (via la gare routière de Mien Tay)[29].

Metro

L'aéroport devrait être desservi par le métro de Ho Chi Minh-Ville, ligne 4B, reliée aux lignes 4 et 5 avec des services vers le sud et l'est de la ville. Cependant, on ne sait pas actuellement quand la ligne sera construite[30].

Taxi

Il existe plusieurs options pour prendre un taxi de l'aéroport à la ville :

  • file d'attente principale des taxis. Elle se trouve à gauche lorsque vous sortez par la porte principale au rez-de-chaussée du terminal. Lorsque vous montez dans la voiture, demandez au conducteur d'allumer le compteur. Des marques de taxis traditionnels comme Vinasun et Mai Linh opèrent à l'aéroport avec un service covoiturage Grab[31] ;
  • SASCO, comptoir de voyage dans l'aérogare[32] ;
  • autres comptoirs de taxi prépayés à l'aéroport. Il y a aussi d'autres comptoirs après le dédouanement, mais toujours dans le bâtiment de l'aéroport, où ils vendent des bons de taxi prépayés tels que Song Viet.

Route

Jusqu'en 2016, l'aéroport n'avait qu'une seule route d'accès principale via la rue Truong Son, ce qui a provoqué une congestion chronique pour le trafic entrant et sortant de l'aéroport. Afin de réduire goulot d'étranglement, en août 2016, le boulevard Pham Van Dong a officiellement ouvert et relié l'aéroport à route nationale 1A dans une intersection à l'est de l'aéroport[33].

Notes et références

  1. (en) Overcapacity And The Investment Capital Headache
  2. (vi) Long Thanh Airport on Dong Nai governmet official website
  3. Publication de l'aménagement de l'aéroport de Long Thanh
  4. « Air Busan adds Busan - Ho Chi Minh City service in late-March 2020 », sur Routesonline
  5. (en) « ANA will fly to five new cities from Haneda Airport starting in summer 2020 – Business Traveller », sur Business Traveller (consulté le ).
  6. Özgür Töre, « ANA to fly Istanbul, Milan, Moscow, Shenzhen and Stockholm in 2020 », sur Ftnnews.com, Focus on Travel News, (consulté le ).
  7. https://www.anahd.co.jp/group/en/pr/201911/20191119.html
  8. (vi) baotuoitre, « Bamboo Airways khai trương liên tiếp 3 đường bay », sur TUOI TRE ONLINE, (consulté le ).
  9. UBM (UK) Ltd. 2019, « China Southern adds Wuhan - Ho Chi Minh City from late-July 2018 », sur Routesonline
  10. http://www.xinhuanet.com/english/2020-01/23/c 138727567.htm
  11. « China Southern suspends Wuhan operations in 1Q20 », sur Routesonline (consulté le ).
  12. « Druk Air adds Ho Chi Minh City charters in late-Jan 2020 », Airlineroute (consulté le )
  13. « Edelweiss fliegt neu nach Sri Lanka und Vietnam »,
  14. « IndiGo to start Kolkata-Ho Chi Minh City flight from octobre 18 », India Today (consulté le )
  15. « Philippines AirAsia resumes Manila – Ho Chi Minh City service from late-March 2020 », sur Routesonline (consulté le ).
  16. Jim Liu, « Ruili Airlines adds Kunming - Ho Chi Minh City service from Jan 2020 », sur Routesonline (consulté le )
  17. « Sichuan Airlines adds Chengdu - Ho Chi Minh City service from avril 2019 », routesonline (consulté le )
  18. Jim Liu, « Thai VietJet Air adds Utapao - Vietnam routes in late-Dec 2019 », sur Routesonline (consulté le )
  19. « Istanbul New Airport Transition Delayed Until avril 5, 2019 (At The Earliest) »
  20. « VietJet launches flights to Delhi from Hanoi & Ho Chi Minh City », sur Network Thoughts (consulté le )
  21. « Vietjet mở đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh đi Bali », sur Vietnamplus.vn, (consulté le ).
  22. « VietJet Air S20 India service expansion », Airlineroute (consulté le )
  23. « Vietjet Air adds Ho Chi Minh City - Osaka route from Dec 2018 », routesonline (consulté le )
  24. « Vietjet Air adds Ho Chi Minh City – Tokyo service from July 2019 », sur Routesonline (consulté le ).
  25. « Vietnam Airlines expands SE Asia Network in W19 », sur Routesonline (consulté le ).
  26. « Vietnam Airlines adds Ho Chi Minh – Haikou from Aug 2019 », sur Routesonline (consulté le ).
  27. « Vietnam Airlines opens HCMC-Van Don route - Vietnam Airlines opens HCMC-Van Don route - News from Saigon Times », sur english.thesaigontimes.vn
  28. « Vietnam Airlines adds Shenzhen service from late-Nov 2019 », sur Routesonline (consulté le ).
  29. « Mở mới tuyến xe buýt Sân bay Tân Sơn Nhất – Bến xe Miền Tây », sur buyttphcm.com.vn, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh (consulté le )
  30. « Metro Line 4B », sur Management Authority for Urban Railways (consulté le )
  31. Hồng Châu, « 'Trận chiến' sân bay của taxi truyền thống và Uber, Grab », sur VNExpress.net, (consulté le ).
  32. (en) « Taxi Airport Transfer, 4G SIM card, Tours and more », sur SASCO | Tan Son Nhat Airport Services (consulté le )
  33. Quoc Hung, « Entire route of Pham Van Dong Street opens to traffic », sur SGGP English Edition (consulté le )

Voir aussi

Liens externes

Articles connexes