17^e régiment du génie parachutiste

• Créé le 1^er mars 1944 à Port Lyautey au Maroc sous le nom de 17^e régiment colonial du génie. Dissous le 16 novembre 1945.
• Créé le 1^er août 1946 en Algérie, à partir du 91^e Bataillon du génie, il est l'unité Génie parachutiste de la 25^e Division aéroportée, sous le nom de 17^e Bataillon du génie. La Compagnie 17/9 stationne à Hussein Dey, la 17/1 à Bougie, la 17/2 au Maroc, la 17/3 (qui sera créée en 1947) à Mont-de-Marsan. Le 1er novembre 1946 le 17e Bataillon du génie était devenu le Génie divisionnaire regroupant les compagnies n° 17. Dissout avec la division en juillet 1948, il est créé le Groupement du Génie n^o 17 au sein du Centre des spécialités aéroportées jusqu'en février 1949.
• Le Groupement du Génie n^o 17 prend l'appellation 17^e Bataillon du génie aéroporté le 15 février 1949 puis s'installe en métropole à Castelsarrasin (Tarn-et-Garonne) sous les noms successifs de 17^e Bataillon du génie aéroporté, Centre d'instruction du génie aéroporté n^o 17 (1958), 17^e Régiment du génie aéroporté (1963). Dissous le 30 juin 1971, deux compagnies de combat du Génie aéroporté subsistent et sont intégrées au sein de deux régiments parachutistes interarmes à Tarbes et Auch.
• Reconstitué à Montauban le 1^er juillet 1974 sous le nom de 17^e Régiment du génie aéroporté à partir des compagnies de Génie parachutistes des régiments interarmes, il s'installe au quartier Doumerc. Il prend l'appellation de 17^e Régiment du génie parachutiste en 1978.

Le 17^e RGP est basé au quartier Doumerc à Montauban (Tarn-et-Garonne), à 50 km au nord de Toulouse.

1870/71 : guerre franco-prussienne, création de la 17^e Compagnie (2^e Régiment du génie) : participation à la défense de Paris, Saint-Denis, Mont-Valérien, combats du Bourget, batailles de Champigny et de Buzenval, établissement de ponts sur la Marne.

1876 : création du 17^e Bataillon du génie, intervient en Algérie.

1881 : 1 compagnie n^o 17 participe à l'expédition de Tunisie.

1912 : 4 compagnies n^o 17 participent à la pacification du Maroc.

1914/1918 : 23 compagnies du 17^e Bataillon du génie combattent en Ardennes belges, Marne, Champagne, Artois, Verdun, Aisne, Flandres, Oise, Woëvre.

1916/1920 : 4 compagnies n^o 17 interviennent au Maroc, rattachées à la Division marocaine.

1923 : création du 17^e Régiment du génie : le 1^er bataillon du régiment stationne à Strasbourg, le second est détaché à l'Armée française du Rhin à Biebrich en Allemagne.

1928 : le 17^e Régiment du génie devient le 1^er Régiment du génie.

1940 : 2 compagnies du génie n^o 17 combattent dans l'Oise. Création du 17^e Bataillon à Castelsarrasin (Tarn-et-Garonne) qui deviendra le 5^e Bataillon du génie.

1944/1945 : création du 17^e Bataillon colonial du génie au Maroc. Il rejoint la Corse et combat de Toulon à Ulm (campagne de France et d'Allemagne) au sein de la 1^re Armée (Rhin et Danube).

1946/1949 : en août 1946, création du 17^e Bataillon du génie en Algérie rattaché à la 25^e Division aéroportée. Il devient en novembre 1946 le Génie divisionnaire regroupant les compagnies n° 17, puis en 1948 le Groupement du génie n^o 17 du Centre des spécialités aéroportées, et enfin création en 1949 à Hussein-Dey du 17^e Bataillon du génie aéroporté dont les sapeurs parachutistes sont présents depuis 1946 en Algérie et au Maroc. Le Bataillon est transféré en métropole à Castelsarrasin en 1949 où il intègre sa compagnie créée à Mont-de-Marsan en 1947.

1947 : une section de sapeurs parachutistes intervient en Indochine au sein du 61^e Bataillon colonial du génie.

1948 : une section de sapeurs parachutistes intervient en Indochine au sein du 71^e Bataillon colonial du génie.

1948/1953 : 3 sections successives de sapeurs parachutistes du 17^e Bataillon du génie aéroporté interviennent en Indochine.

1953 : regroupement des sections de sapeurs parachutistes d'Indochine du 17^e Bataillon du génie aéroporté et du 71^e Bataillon colonial du génie pour création de la 17^e Compagnie parachutiste du génie qui intervient à Dien-Bien-Phu (opération Castor).

1950/1951 : engagement des volontaires du 17^e Bataillon du génie aéroporté au Bataillon français de l'ONU (guerre de Corée).

1954 : création de la 3^e Compagnie du génie aéroporté vietnamien en Indochine commandée et formée par des cadres de la 17^e Compagnie parachutiste du génie.

1953/1962 : la 1^re compagnie de combat du 17^e Bataillon du génie aéroporté intervient en Algérie et devient en 1955 la 60^e Compagnie du génie aéroporté rattachée à la 10^e Division parachutiste. Elle intervient en 1956 à Suez (Égypte) et en 1961 à Bizerte (Tunisie).

1956/1962 : la 75^e Compagnie du génie aéroporté issue de la 3^e compagnie de combat du 17^e Bataillon du génie aéroporté est rattachée à la 25^e Division parachutiste d'Algérie. Elle devient en 1961 la 61^e compagnie du génie aéroporté et intervient à Bizerte (Tunisie).

1958 : création du Centre d'instruction du génie aéroporté n^o 17 à Castelsarrasin.

1961/62 : création, conception et mise en activité du premier Centre d'entraînement commando (CEC) au Fort de Charlemont de Givet dans le département des Ardennes par la 61^e Compagnie du génie aéroporté et le 1^er Commando parachutiste. La Section de base de la 61^e Compagnie du génie aéroporté devient Centre d'entraînement commando de la 11^e Division légère d'intervention (11^e DLI). Cette division parachutiste succède aux 10^e et 25^e Divisions parachutistes d'Algérie.

1963 : création du 17^e Régiment du génie aéroporté à Castelsarrasin à partir des sapeurs parachutistes du Centre d'instruction du génie aéroporté et des deux compagnies de retour d'Algérie.

1971 : dissolution du régiment, les 1^re et 2^e compagnies de combat du génie aéroporté subsistent et sont rattachées respectivement au 1^er Régiment de Hussards parachutistes et au 35^e Régiment d'artillerie parachutiste devenus unités interarmes. Au sein de ces unités, les deux compagnies gardent leurs missions et leurs traditions "génie parachutiste".

1974 : recréation du 17^e Régiment du génie aéroporté à Montauban (Tarn-et-Garonne).

1978 : le 17 change d'appellation et devient le 17^e Régiment du génie parachutiste.

Un Aardvark JSFU du 17^e RGP déminant à Butmir (en) en Bosnie en 1997.

De 1975 à ce jour, le 17 participe à toutes les opérations extérieures de l'armée française sur les cinq continents.

Le 15 mars 2012, trois sapeurs parachutistes du 17^e RGP sont attaqués près de leur caserne par le terroriste islamiste Mohammed Merah : deux sont tués, le troisième est très grièvement blessé.

Le régiment assure au profit de la 11^e brigade parachutiste toutes les missions spécifiques du génie dans un cadre d'emploi aéroporté, héliporté et mécanisé.

11^e brigade parachutiste

Un des six tracto-niveleur aérolargables (TNA) du 17^e RGP, en service depuis décembre 2015[1]. En photo (défilé du 14 juillet 2017 à Paris) : le TNA baptisé "Dien-Bien-Phu 1953" en souvenir de l'opération aéroportée "Castor" (17^e compagnie parachutiste du génie d'Indochine du 17^e BGAP).

Régiment de volontaires parachutistes, le 17^e RGP est articulé en sept compagnies :

• compagnie de commandement et de logistique (CCL), dite la grise et blanche ;
• compagnie d'appui (CA), dite la verte et amarante, regroupant les moyens d'organisation du terrain :
  • deux sections d'aide au déploiement d'urgence,
  • section d'aide à l'engagement parachutiste (section d'équipement de zone de poser : unique en Europe),
  • groupe de commandos parachutistes, dit Commando Guéniat, du nom d'un sous-officier mort en opération,
  • groupe d'étude de recherche et d'exploitation du renseignement (mines, munitions, explosifs),
  • section de plongeurs de combat du génie,
  • section de fouille opérationnelle spécialisée ;
• quatre compagnies de combat :
  • 1^re compagnie, dite la bleue,
  • 2^e compagnie, dite la rouge,
  • 3^e compagnie, dite la jaune,
  • 4^e compagnie, dite la verte, re-créée le 22 juin 2016 par le colonel Tricand de la Goutte.

La 4^e compagnie avait été dissoute en 2003 par le capitaine Tricand de la Goutte. La recréation fût confiée au capitaine Renault.

• unité d'intervention de réserve (UIR) : 5^e compagnie.

Il porte, cousues en lettres d'or dans ses plis, les inscriptions suivantes [2] - [3]:

La cravate du drapeau du 17^e RGP est décorée de :

• la croix de guerre 1939-1945 avec une étoile de vermeil ;
• la croix de la valeur militaire avec deux palmes pour le Liban dans le cadre de la FINUL (1980 et 1982), une palme pour l'Afghanistan dans le cadre de l'ISAF (reçue le 21 mai 2012[4]), une étoile de vermeil dans le cadre de l'opération Serval au Mali (reçue en septembre 2014), une étoile de bronze pour l'engagement du régiment de 2013 à 2015 dans la bande sahélo-saharienne (Burkina Faso, Mali, Mauritanie, Niger, Tchad) dans le cadre des opérations «Serval» puis «Barkhane» (reçue le 12 janvier 2018)[5]^.[6] ;
• la fourragère aux couleurs du ruban de la croix de la valeur militaire (16 avril 2012), dont il est la première unité décorée[7] ;
• la médaille d’honneur pour acte de courage et de dévouement, échelon bronze, 1952, pour ses opérations de sauvetage et de ravitaillement lors d'importantes inondations dans le Sud-Ouest de la France.

Les fanions des 1^er, 2^e et 3^e compagnies de combat sont décorés comme suit :

• la croix de guerre des théâtres d'opérations extérieurs avec palme pour la 2 ;
• la croix de guerre des théâtres d'opérations extérieurs avec étoile de vermeil pour la 1 ;
• la croix de guerre des théâtres d'opérations extérieurs avec étoile de vermeil pour la 3[8].

La 1ère section de sapeurs parachutistes, issue du 17e bataillon du génie aéroporté (17e BGAP), forme en 1948 en Algérie l'élément génie parachutiste du Groupement léger aéroporté (GLAP) destiné à l''Indochine (Hanoï). La section a été décorée de :

• la croix de guerre des théâtres d'opérations extérieurs avec palme.

Depuis 2012, le régiment a pour marraine Son Altesse Royale (SAR) la princesse Caroline de Monaco.

La mascotte du régiment a d'abord été un aigle royal nommé "Bac Kan" [9] en référence à la première participation du Génie parachutiste en Indochine lors de l'opération aéroportée "Léa" d'octobre 1947.

Depuis 2014 la mascotte est un pygargue à tête blanche nommé "Malizia", surnom de François Grimaldi (dit "François la Malice") qui au XIII^e siècle conquit le Rocher de Monaco et fut le fondateur de la dynastie des Grimaldi dont SAR la princesse Caroline de Monaco, Marraine du régiment, est princesse héréditaire.

• Saint-Michel, patron des parachutistes, fêté le 29 septembre ;
• Sainte-Barbe, patronne des sapeurs, fêtée le 4 décembre.

L'insigne régimentaire (en haut de cette page) a été conçu en 1948 pour le 17^e Bataillon du génie aéroporté, et succède à celui du 17^e Bataillon du génie, unité génie parachutiste de la 25^e Division aéroportée créée en 1946 en Algérie.

La table d’attente est un écu français moderne, crénelé d'argent en chef, émaillé d’azur. Dans le milieu, une coupole de parachute émaillée d’hermine. Au centre, deux ailes d’argent, dépassant en dextre et en senestre. Brochant sur le tout, en cœur, un corselet et un pot-en-tête d’or. En abîme, les bras d’une ancre d’argent.

Cet insigne fait référence :

• le fond bleu rappelle la couleur du béret des parachutistes métropolitains portés en 1948 ;

• les créneaux évoquent les missions de construction, de fortification et de protection offensives et défensives propres à l’Arme du Génie ;

• la cuirasse et le casque de Sapeur sont les attributs traditionnels de l’Arme du Génie ; ils rappellent le corselet et le pot-en-tête de protection (contre le feu de l'ennemi et les explosifs) des ingénieurs militaires sous Louis XIV ; ces attributs constituèrent leur insigne à partir de 1775 sous Louis XVI ;

• l'ancre à une double valeur : l’ancre des pontonniers évoquant la mission de franchissement, et l’ancre coloniale héritée du 17^e Régiment colonial du génie ;

• les marques du Génie d’assaut aéroporté sont représentées par le parachute et les demi-vols empruntés au brevet militaire de parachutiste. Ils évoquent les moyens permettant au régiment de rejoindre rapidement ses zones d’actions : aéroportage et aérotransport.

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