Yemenia
Yemenia (Yemen Airways) (code AITA : IY ; code OACI : IYE) est la compagnie aérienne nationale du Yémen. Sa base est l'aéroport international El Rahaba de Sanaa, la capitale du Yémen. Elle est membre de la Arab Air Carriers Organization.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| IY | IYE | YEMENI |
| Date de création | 1961 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Sanaa |
|---|---|
| Autres bases | Aéroport international d'Aden |
| Taille de la flotte | 7 (+ 10 commandes et 4 options) |
| Nombre de destinations | 33 |
| Siège social | Sanaa |
| Dirigeants | Commandant Abdulkalek Saleh Al-Kadi (président) |
| Site web | www.yemenia.com |
Histoire
Fondée le comme Yemen Airlines et par la suite en 1972 comme Yemen Airways, suivant sa nationalisation, la compagnie est une société de droit privé, détenue à 51 % par l'État yéménite, et à 49 % par le gouvernement saoudien depuis 1978.
La compagnie Yemenia a un accord privilégié avec l'union des Comores signé le qui confère les droits de trafic aérien à la compagnie aérienne yéménite, un privilège généralement réservé aux compagnies nationales. Cet accord fait de Yemenia le seul décideur des tarifs aériens dans le pays[1]. Selon cet accord, « tout nouveau transporteur souhaitant exercer à Moroni devra d'abord consulter Yemenia »[2].
Ainsi, en 2006, Yemenia a obtenu 36 vols supplémentaires dans la période estivale contre 12 millions d'euros, alors que la compagnie charter Axis Airways était intéressée par ces vols. L'accord de 1999 a été renforcé par un arrêté du Ministère comorien des transports accordant à Yemenia « l'exclusivité de transporter les pèlerins » vers La Mecque[3].
En , Yemenia officialise une commande de 10 Airbus A350 XWB[4].
Accident aux Comores
Le , un Airbus A310 de la compagnie s'est abîmé en mer au large des Comores avec 142 passagers à bord et 11 membres d'équipage[5]. L'Airbus effectuait la liaison entre Sanaa, la capitale du Yémen, et Moroni, capitale de l'archipel des Comores. Une seule personne a survécu au crash, une adolescente de 13 ans retrouvée 13 heures plus tard par des pêcheurs sur un débris de l'avion flottant[6].
Une boîte noire a été retrouvée, a annoncé la commission d'enquête comorienne le . Les causes exactes de cet accident n'ont pour l'heure pas encore été déterminées[7] - .
Le , la compagnie aérienne est mise en examen par le tribunal de Bobigny pour homicides involontaires[8]. En , le tribunal de Bobigny condamne Yemenia à verser 1,2 million d'euros à trois familles de victimes du crash[9]. En , le tribunal de grande instance d'Aix-en-Provence condamne Yemenia à verser 30 millions d'euros aux familles des victimes[10].
En septembre 2022, Yemenia Airways a été condamnée à Paris à une amende de 225 000 euros. Elle devra aussi verser à deux associations plus de 1 million d’euros en frais d’avocat et en dommages et intérêts[11].
Destinations
Yemenia dessert 33 destinations à l'international, en particulier les principales villes des pays du Golfe, d'Afrique de l'Est, d'Europe de l'Ouest et de Turquie, d'Asie du Sud et d'Asie du Sud-Est. Ses lignes intérieures comportent 9 destinations, dont l'île de Socotra.
Flotte
En janvier 2023, Yemenia exploite 5 avions[12] - [13]. En 2006, la compagnie annonce l'achat du futur Airbus A350-800, au nombre de 6 avec une option pour 4 supplémentaires[14]. Ces acquisitions doivent répondre au développement de Yemenia vers les destinations européennes et asiatiques.
| Avion | En Service | Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Airbus A320-200 | 4 | — | 12 | 138 | 150 | |
| Airbus A330-200 | 1 | — | 18 | 259 | 277 | |
| Airbus A350-900 | — | 10[15] | TBA | |||
| Total | 5 | 10 | ||||
Flotte historique
Au fil des ans, la compagnie aérienne a exploité les types d'avions suivants[13] :
| Avion | Introduit | Retiré |
|---|---|---|
| Airbus A310-200 | 1995 | Inconnu |
| Airbus A310-300 | 1997 | 2020 |
| Airbus A320 | 2011 | — |
| Boeing 727 | 1979 | 2006 |
| Boeing 737-200 | 1982 | 2005 |
| Boeing 737-800 | 2002 | 2011 |
| Boeing 747SP | Inconnu | 2010 |
| DHC-6 Twin Otter | Inconnu | 1995 |
| de Havilland Canada Dash 7 | 1981 | 1990 |
| Douglas DC-3 | Inconnu | Inconnu |
| Iliouchine Il-76 | 1998 | Inconnu |
Partenariats
Partage de codes
Yemenia a des accords de partage de codes avec les compagnies aériennes suivantes :
Notes et références
- El-Had Said Omar, « Le gouvernement aurait cédé ses droits de trafic à la compagnie Yemenia », sur Comores-online.com,
- « Les droits de trafic aérien de l'état comorien bradés à Yemenia », sur Chez.com/PRC
- Yemenia dans son jardin, Le Canard Enchaîné, 8 juillet 2009
- (en) « Yemenia orders ten Airbus A350 XWBs », sur Airbus.com,
- « Crash d'un Airbus aux Comores »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur Le Quotidien de la Réunion,
- Lionel Modrzyk, « Crash de la Yemenia : Bahia, sa vie après l'enfer », sur Laprovence.com,
- Selon le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA)
- « Yemenia : un jour très attendu pour les victimes », sur Laprovence.com,
- « Première condamnation pour la compagnie Yemenia », sur Laprovence.com,
- « Yemenia : la compagnie condamnée à verser 30 millions d'euros », sur Laprovence.com,
- LeMonde avec AFP, « Catastrophe aérienne : le procès de l'accident d'avion de Yemenia Airways, en 2009, s'ouvre à Paris », LeMonde, (consulté le )
- Our Fleet
- Flotte de Yemenia
- EADS, « Yemenia-Yemen Airways décide d’acquérir jusqu’à 10 Airbus A350 »,
- airbus.com - Orders and deliveries retrieved 18 September 2022
Liens externes
- (ar) (en) Site officiel Yemenia