Unterseeboot 927

Unterseeboot type VII, l'U-927 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-927 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il passe son temps d'entraînement à la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 janvier 1945, puis rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée de courts trajets de Kiel à Horten puis à Kristiansand. Elle commence le 31 janvier 1945 au départ de Kristiansand.
Le sous-marin patrouille autour des îles britanniques avant de se rendre vers sa zone opérationnelle dans la Manche. Le 8 février 1945, l'U-927 émet son dernier message radio à la position 59° 50′ N, 5° 00′ O.

Des recherches approfondies menées par l'Institut hydrographique du Royaume-Uni n'ont pu prouver que l'U-927 a été coulé le 24 février 1945 au sud-est de Falmouth, à la position 49° 54′ N, 4° 45′ O, par des charges de profondeur d'un avion bombardier Vickers britannique du No. 179 Squadron RAF (en). Le doute persiste quant à la cause de la disparition du bateau.

• 4. Unterseebootsflottille du 27 juin 1944 au 31 janvier 1945 (Période de formation).
• 11. Unterseebootsflottille du 1^er février 1945 au 24 février 1945 (Unité combattante).

• Kapitänleutnant Jürgen Ebert du 27 juin 1944 au 24 février 1945.

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-927 » (voir la liste des auteurs).