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Unterseeboot 683

L'Unterseeboot 683 ou U-683 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 683
illustration de Unterseeboot 683
U-Boot type VIIC

Autres noms U-683
Type Sous-marin U-Boot Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Howaldtswerke Hamburg AG
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 832
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission : commandant GĂĽnter Keller
Statut Porté disparu le
Équipage
Commandant GĂĽnter Keller
Équipage 4 officiers - 40 Ă  56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2 800 Ă  3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) en surface
7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h) en plongĂ©e
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Horten
Indicatif M - 00 375

Le sous-marinest commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Günter Keller.

L'U-683 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (22 jours en mer) qu'il effectue.

Porté disparu dans l'Atlantique Nord, en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-683 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maĂ®tre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv Ă  470 tr/min, produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv Ă  295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h). L'U-683 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son Ă©quipage comprenait 4 officiers et 40 Ă  56 sous-mariniers.

Historique

Il se trouve à l'entrainement dans la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten.

L'U-683, équipé d'un schnorchel, patrouille au large des îles britanniques.

L'U-683 Ă©met son dernier message radio le Ă  la position approximative 55° 00′ N, 12° 30′ O, lorsqu'il fait route vers sa zone opĂ©rationnelle au large de Cherbourg. L'U-Boot est considĂ©rĂ© comme portĂ© disparu le lorsqu'il ne rentre pas Ă  la base.

Les causes de sa perte ne sont pas Ă©tablies, il est possible qu'il ait coulĂ© fin fĂ©vrier 1945 dans le champ de mines britannique HW A1 Ă  la position approximative 50° 31′ 04″ N, 5° 22′ 08″ O.

Les quarante-neuf membres d'Ă©quipage meurent dans cette disparition.

Faits précédemment établis

Possiblement coulĂ© dans la Manche près de Land's End, Ă  la position 49° 52′ N, 5° 52′ O, par des charges de profondeur lancĂ©es de la frĂ©gate britannique HMS Loch Ruthven et le sloop britannique HMS Wild Goose, selon une information d'après-guerre. Cette perte est plutĂ´t supposĂ©e concerner l'U-247.

Affectations

Commandement

Patrouille

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Kptlt. GĂĽnter KellerKielHorten4 jours
1Kptlt. Günter KellerHortenPorté disparu18 jours
Total22 jourst

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Liens externes

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